potencjometr przepustnicy

Witam ponownie w tym temacie
wymieniłem potencjometr i jest OK
ale niestety ten droższy.Ten tańszy nie pasuje a wygląda to tak:
jeżeli gardziel prtzepustnicy jest z pionowym przelotem powietrza to pasyje tylko ten z końcówką DA.Ten drugi jest prosty i w zamocowaniu przeszkadza kolektor dolotowy(jest za długi)ten z końcówką jestDA jest wygięty w kształcie litery L,
natomiast jeśli gardziel przepustnicy jest z poziomym przelotem powietrza pasują obydwa
nieżle sobie Ford wymyślił? droższy pasuje wszedzie ale nie można go zastąpić tańszym.a jak masz tańszy, to jak chcesz droższy to bardzo prosze

[4kowal]

Czy jest ktoś w stanie potwierdzić, że oba potencjometry różnią się tylko zewnętrznie (parametry elektryczne mają takie same) i jeżeli fizycznie jesteśmy w stanie zamontować, któryś z potencjometrów, to na pewno będzie działał poprawnie.

Załączyłem zdjęcia obu rodzajów potencjometrów stosowanych w 1,6 ZETEC
95BF9B989DA
95BF9B989JB

tak, oba potencjometry elektrycznie są takie same. różnią się tylko obudową.

hehehe, aleś kotleta odgrzał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale chwała Ci za to, przynajmniej po ludzku dopisałeś się, a nie założyłeś nowy temat.
Szkoda, ze inni tak nie mają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[4kowal]

Przed chwilą zajrzałem pod maskę i mam niestety ten droższy, wygięty. Jak zamontuje ten prosty to nie będę mógł podłączyć wtyczki bo się nie zmieści. Mógłbym go odwrócić o 180stopni i by ładnie wszedł. Ciekawe tylko czy otworek w który wchodzi trzpień jest symetryczny.

Że też zawsze mam problemy zimą, jak są słabe warunki na samodzielne pomiary Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał 4kowal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciekawe tylko czy otworek w który wchodzi trzpień jest symetryczny.

jest symetryczny, możesz założyć odwrócony o 180*, ale.... będziesz musiał zrezygnować z rury ssącej, bo jej nie założysz.

[4kowal]

Problem rozwiązany. Problemem okazał się regulator biegu jałowego.
Objawy i swój przypadek opisałem w dziale poniżej
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jako że chwilkę debatowaliśmy o tym czy da się założyć oba potencjometry do mojego samochodu wklejam zdjęcia spod maski. W moim przypadku powinny pasować oba. Mogła by być jedynie potrzeba nadcięcia oplotu wiązki kabli, żeby dosięgnąć do "prostej" wersji potencjometru.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

nie bedzie pasował.
Od dołu przeszkadza kolektor ssący, a od góry mocowanie rury/kolanka dolotowego.

ja miałem ten prosty i próbowałem go przykręcić. Nie dało rady.
Tez zanim kupiłem, przyglądałem się i miałem wrażenie, że bez problemu da radę.