![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#151 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 07-04-2010
Skąd: TK
Model: FORD
Silnik: 1.6
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
Cytat:
Fusion Gold X 50 tys przebieg 2006 rok. |
|
|
|
|
|
|
#152 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Lublin
Model: Ford Fusion
Silnik: 1,4i + LPG
Rocznik: 2006
Postów: 32
|
Witam.
Po przeczytaniu kilku tematów (niewiele tego niestety) dotyczących montażu i eksploatacji instalacji LPG w Fusionie, postanowiłem zainwestować w ten rodzaj paliwa. Zainteresowani tematem wiedzą, że opinie dotyczące montażu powyższej instalacji są bardzo podzielone w tej kwestii. Czas pokaże czy podjąłem słuszną decyzję. Konkrety (spisane z wyciągu ze świadectwa homologacji): 1. Reduktor - (producent) AC typ R-01 model 150 2. Zawór gazowy - Valtek 3. Zbiornik - toroidalny Stako poj. 34 litry (w miejscu koła zapasowego) 4. Wielozawór - Tomasetto 5. Obudowa wielozaworu - Stako 6. Zawór tankowania - Tomasetto 7. Przełącznik benzyna/gaz - Stag 8. Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) - Stag 300/4 Plus 9. Wtryskiwacz gazu - Hana 10. Czujnik ciśnienia - Mapsensor AC PS-02 11. Przewody sztywne - rurki miedziane fi6mm i fi8mm 12. Przewody elastyczne - węże gumowe Semperit. Koszt - 3 300 zł (w tym butla gazowa napełniona w całości LPG) Gwarancja 24 miesiące bez limitu kilometrów. Zdjęcia z montażu: Wlew LPG [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Butla gazowa i wielozawór [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Reduktor [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ciąg dalszy za chwilę (za dużo zdjęć wpakowałem w jednego posta)...
__________________
CCR Ostatnio edytowane przez dembi ; 16-02-2012 o 11:45 |
|
|
|
|
|
#153 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Lublin
Model: Ford Fusion
Silnik: 1,4i + LPG
Rocznik: 2006
Postów: 32
|
Wtryskiwacze
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Przełącznik benzyna/gaz (schowany w małym schowku po lewej stronie pod kierownicą) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czujnik - Mapsensor AC PS-02 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Całość po złożeniu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Za jakiś czas napiszę swoje odczucia z użytkowania tej instalacji.
__________________
CCR Ostatnio edytowane przez dembi ; 16-02-2012 o 11:44 |
|
|
|
|
|
#154 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Lublin
Model: Ford Fusion
Silnik: 1,4i + LPG
Rocznik: 2006
Postów: 32
|
Pierwsza dłuższa trasa za mną Lublin - Siedlce - Łomża.
Spalanie na poziomie 7,6 l/100km. Jazda spokojna w okolicach 100 km/h z cb-radiem na pokładzie. Żadnego szarpania i innych dziwnych rzeczy. Przyspieszenie porównywalne z jazdą na benzynie.
__________________
CCR |
|
|
|
|
|
#155 |
|
Zablokowany
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 06-10-2011
Skąd: Puszczykowo
Model: Fiesta
Silnik: 1300i
Rocznik: 1995
Postów: 254
|
Gratulacje za odwagę w podjęciu jedynie słusznej decyzji. Odnoszę wszakże wrażenie po schowaniu wlewu gazu pod klapką i przełącznika Pb/lpg w schowku pod kierownicą, że trochę Ci wstyd, że założyłeś instalację gazową tym bardziej, że tak ładnie po podniesieniu maski nic nie widać...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#156 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Lubelskie
Model: Fiat Linea
Silnik: 1,3 Mjet
Rocznik: 2007
Postów: 2,001
|
Gdzie montowałeś?
Wkrętki masz w podstawkach wtrysków PB? albo jakoś źle patrzę.
__________________
Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther |
|
|
|
|
|
#157 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Lublin
Model: Ford Fusion
Silnik: 1,4i + LPG
Rocznik: 2006
Postów: 32
|
Do morus:
Wlew gazu został schowany ze względów estetycznych - po prostu nie podoba mi się wlew gazu montowany w zderzaku. Jeżeli chodzi o przełącznik PB/LPG - tego schowka w ogóle nie używam. Fakt faktem nie chciałem, żeby wskaźnik rzucał się w oczy. To, że po podniesieniu maski prawie nic nie widać zawdzięczam tylko i wyłącznie osobie, która montowała tą instalację. Montaż instalacji trwał dwa dni, więc Instalator miał czas, żeby przemyśleć szczegóły. Dzięki temu nie był rozwiercany kolektor w celu montażu wtrysków gazu a zostały zastosowane "trójniki" przy wtryskiwaczach benzyny jak słusznie zauważył rustin. Instalację zakładał Pan Adam Rogowski [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
CCR |
|
|
|
|
|
#158 | |
|
Zablokowany
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 06-10-2011
Skąd: Puszczykowo
Model: Fiesta
Silnik: 1300i
Rocznik: 1995
Postów: 254
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#159 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Lubelskie
Model: Fiat Linea
Silnik: 1,3 Mjet
Rocznik: 2007
Postów: 2,001
|
Tak myślałem że u Adama, ale dziwi mnie że zastosował te przelotki na wtryski a nie w kolektorze.
__________________
Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther |
|
|
|
|
|
#160 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Lublin
Model: Ford Fusion
Silnik: 1,4i + LPG
Rocznik: 2006
Postów: 32
|
Cytat:
__________________
CCR Ostatnio edytowane przez dembi ; 07-03-2012 o 20:26 |
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| ford , fusion , fusion gaz , fusion lpg , gaz , instalacja , lpg |
|
|