![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
To jest link do fotorelacji z regulacji pompy wtryskowej (a konkretnie obrotów) Tu masz napisane co i jak z tymi linkami. Może masz za dużą dawke paliwa na biegu jałowym ustawiona. Ja tak miałem. Chodził normalnie i wszystko było niby ok, ale sporo palił (nie było aż tak jak u Ciebie). Wyregulowałem obroty zgodnie z książką, czyli z tą fotorelacją, którą masz w linku i spalanie spadło (nie dużo, ale jednak). PS. Aha! Jeszcze jedno. Uwaga! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz doradzę rzecz nieprawdopodobną: A próbowałeś zmienić stację paliw? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może to śmieszne, ale mi zmiana stacji paliw oszczędziła wiele nerwów i prawdopodobnie uratowała silnik, a na pewno obniżyła spalanie.
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem... |
|
|
|