![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#161 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-12-2011
Model: GolfV
Silnik: 1,6 8V
Rocznik: 2007
Postów: 72
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#162 |
|
ford::amateur
![]() Imię: wojtek
Zarejestrowany: 09-12-2012
Skąd: miechów
Model: escort
Silnik: 1600 16v
Rocznik: 1995
Postów: 5
|
Jestem własnie po płukaniu nagzewnicy oraz całego silnika wężem ogrodowym i nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.jak wolne obroty to zimnym dmuha choć silnik goracy jak obr. 4tyś to cieplutkim. Jutro sprubuje wymienic termostat,Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak to nie pomoże to zostaje do wymiany pompa wody choć ta ma ok 40 tyś
|
|
|
|
|
|
#163 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-12-2011
Model: GolfV
Silnik: 1,6 8V
Rocznik: 2007
Postów: 72
|
Cytat:
Nagrzewnica, ale nie wężem ocet na noc i tak 3-5 razy i po problemie!!!!!!!! Masz lewy dopływ do nagrzewnicy gorący a prawy odpływ letni? |
|
|
|
|
|
|
#164 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,364
|
termostat nie ma nic do tego..
__________________
Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j |
|
|
|
|
|
#165 |
|
ford::amateur
![]() Imię: wojtek
Zarejestrowany: 09-12-2012
Skąd: miechów
Model: escort
Silnik: 1600 16v
Rocznik: 1995
Postów: 5
|
Problem polega na tym ze żona codziennie rano jezdzi do pracy tym autkiem i to ok 50 km w jedną strone. Wiec zalac octem na noc mogę tylko w weekend wiec problem bym usunął za ok miesioc. Wiec pytanko ile najkrócej musi siedziec tam ten ocet. A jaki jest koszt nowej nagrzewnicy i czy da sie ją wymienić w kilka godzin.
|
|
|
|
|
|
#166 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
|
Cytat:
Mechanik za wymianę weźmie 200 do 500 zł w zależnosci od szerokości geograficznej i paru innych czynników (mi w Krakowie w jednym serwisie krzykneli 500zł więc podziękowałem i najpierw przepłukałem). Ocet musi siedzieć możliwie jak najdłużej, ale możesz przyspieszyć akcje wlewając ciepłego octu. Dawniej odkamieniało się tak czajniki, że gotowało się w nich ocet (ale wrzącego octu bym nie lał). Generalnie możesz odłaczyć węże od nagrzewnicy i w jeden koniec dmuchnąc siłą płuc, a z drugiej strony coś sobnie podstaw, aby zobaczyć co wyleci. Pózniej lej ciepły ocet i zostaw na pare godzin. Wydmuchaj jak wcześniej i przepłucz dla pewności wężem ogrodowym (raz w jedną, raz w druga strone). Później z nowu ocet i tak kilka razy. Generalnie możesz sobie to na dni rozłożyć (codziennie jedno zalanie octem i płukanie), albo najbliższy weekend poświęcić. Generalnie możesz takiego patentu spróbować, skoro jesteś mocno zdeterminowany. Moja żonka też przez chwilę jeździła Escortem, ale ma do pracy 25km więc teraz jeździ Corolką z 2000roku (kochane autko - można na nim polegać). Ja przesiadłem się do Fordzia i pewnego razu się wku...m i powiedziałem sobie dość i "rozgryzłem" ogrzewanie. PS. Walcze z ogrzewaniem od 3 lat i moim zdaniem nagrzewnicę należy płukać takimi... "uderzeniami". Chodzi o to, aby najpierw wydmuchać z niej płyn, wodę, ocet, czy inną herbatę, a później wężem ogrodowym na maksymalnym ciśnieniu przepłukać. Następnie z nowu wydmuchać zawartość nagrzewnicy i powtórzyć płukanie z drugiej strony. Generalnie chodzi o to, aby zrobić w niej przepływ turbulentny, a nie laminarny (to są podstawy mechaniki płynów). Płukanie nawet karcherem pod bardzo dużym ciśnieniem nie przyniesie takich efektów jak takie opróżnianie i przepłukiwanie - sprawdzałem. Chodzi o to, że gdy nagrzewnica jest pusta to napełniając ją w zawrotnym tempie (wężem ogrodowym pod maksymalnym ciśnieniem) woda jakby skrobie jej ścianki, a jak już ją wypełni i przelatauje przez nią to jakby liże jej ścianki - to jest właśnie przepływ turbulentny (wirowy) i laminarny (warstwowy). ALe się powymądrzałemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem... |
|
|
|
|
|
|
#167 |
|
ford::amateur
![]() Imię: wojtek
Zarejestrowany: 09-12-2012
Skąd: miechów
Model: escort
Silnik: 1600 16v
Rocznik: 1995
Postów: 5
|
Dziki za rady chyba bede musiał poswiecic na to chole.... troche wiecej czasu strasznie to upierdliwe, bo muszk korzystac z uprzejmości sąsiada bo mój garaż jast nie ogrzewany. A co do wymiany brat w golfie wymienił ją w 3 godz. koszt nowej w sklepie to ok 80 zł. I teraz grzeje aż miło.
|
|
|
|
|
|
#168 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-12-2011
Model: GolfV
Silnik: 1,6 8V
Rocznik: 2007
Postów: 72
|
Przeczytaj sobie opis wymiany i jak tego nie robiłeś to ci się od razu odechce. Rób jak pisze
Bongo póki jest w miarę "ciepło". Też to robię w nieogrzewanym garażu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . |
|
|
|
|
|
#169 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
|
Cytat:
Ja musze korzystać z uprzejmości wuja co ma garaż (nieogrzewany) z dużą ilością narzedzi i kanałem, ale mieszka 30km ode mnie, albo bawić się na podjeździe jak jestem w domu u rodziców (100km). Mieszkam w bloku i wszystko co się da robię na parkingu, a jak się nie da to korzystam z dwóch powyższych opcji. A jak chodzi o wymiane nagrzewnicy w Golfie w 3 godziny... No cóż. Właśnie za to mechanicy tak lubią starsze GolfyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PS. Wydmuchaj z nagrzewnicy płyn (płucami) i podłóż coś z drugiej strony (0,5l butelka plastikowa z ucieta szyjką wystarczy), aby zobaczyć co w nagrzewnicy siedzi. Ja puki tak nie zrobiłem myślałem, że nic z niej poza płynem/wodą nie wylatuje (bo wszystko leciało w piach).
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem... |
|
|
|
|
|
|
#170 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-06-2009
Model: Escort kombi
Silnik: 1.8 TD Intercooler
Rocznik: 1997
Postów: 88
|
W zeszłym roku wymienialem u siebie nagrzewnice, zajelo mi to 3-4h.
Nie trzeba odkrecac kierownicy - wystarczy odsynac na max kokpit. Jest super fotorelacja na forum bzaowalem na niej i poszlo extra szybko. |
|
|
|
![]() |
|
|
|