[Mondeo 2007-2014] opóźniona reakcja ESP czy to normalne ?

[SrebnaStrzała]

Napisał the_eagle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zupełnie nie rozumiem z czym macie problem? Bardzo dobrze że ESP nie włącza się bez potrzeby. Tak samo jest z ABS które aktywuje się znacznie później niż VW group. Tam nie ma w ogóle wyczucia kiedy traci się przyczepność bo od razu ABS i ESP działają - takie zestrojenie jest dla panienek po kursie PJ. Ford ma swoje od wieczne "nawyki" to samochody zestrojone dla ludzi którzy lubią czuć auto tzn, czuły układ kierowniczy i zawieszenie. Gdyby było tak że ESP włączało by się od razu jak np w VW to całkowicie odbierało by to przyjemność z jazdy. Ja uważam że choć ESP włącza się z opóźnieniem to powinno być jeszcze większe. ESP powinno ratować dupę a nie przed wjechaniem w zaspę przy 20km/h. Generalnie jak komuś to nie odpowiada to może powinien jeździć innym autem które jest bardziej komfortowe i dające mniej kontroli nad pojazdem. To że tak nie jest w fordzie to nie jego wada ale CECHA. I niech tak zostanie.

Jeśli auto wpadnie w niekontrolowaną utratę przyczepności to opóźnienie w działaniu esp może nie zdążyć wyprowadzić auta szczególnie na bardzo śliskiej nawierzchni.
To właśnie pierwsza sekunda jest najważniejsze w momencie utraty przyczepności. Nie każdy potrafi szybko skontrować tor jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z drugiej strony nie wyobrażam sobie sytuacji gdzie osoba która pare lat jeździ z bardzo czułym esp przesiada się nagle do auta bez esp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Lepiej nauczyć się jeździć bez esp.

[kopydleusz]

SrebnaStrzała masz rację, niestety pisanie do the_eagle nie przyniesie żadnego skutku ani w tym temacie, ani w innym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Lukaszko]

A mnie dziś ESP uratowało od kontaktu z krawężnikiem albo i gorzej. Skręcałem dość pewnie na skrzyżowaniu pod kątem 90 stopni, wjechałem na trójce chyba 40km/h a tam ku...a goły lód:/ Wpadłem w poślizg podsterowny i już szukałem miejsca na chodniku ale chyba dzięki ESP samochód trochę wytracił na prędkości i wrócił na swój tor centymetry od krawężnika.
Bez ESP byłoby krucho, z podsterownego poślizgu na śliskiej nawierzchni trudno wyjść, żadna kontra nic nie da trzeba odpuścić gaz i szukać przyczepności. ESP sam odjął gaz przyhamował koła a mi pozostało kontrolować gdzie jadęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[the_eagle]

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

SrebnaStrzała masz rację, niestety pisanie do the_eagle nie przyniesie żadnego skutku ani w tym temacie, ani w innym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kupiłeś już magentyzer? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy robisz eko-tunning? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli auto wpadnie w niekontrolowaną utratę przyczepności to opóźnienie w działaniu esp może nie zdążyć wyprowadzić auta szczególnie na bardzo śliskiej nawierzchni.
To właśnie pierwsza sekunda jest najważniejsze w momencie utraty przyczepności. Nie każdy potrafi szybko skontrować tor jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z drugiej strony nie wyobrażam sobie sytuacji gdzie osoba która pare lat jeździ z bardzo czułym esp przesiada się nagle do auta bez esp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Lepiej nauczyć się jeździć bez esp.

Istnieje coś takiego jak sportowe ESP które reaguje bardzo późno. Takie właśnie jest montowane w nieco bardziej sportowych autach. Ono nie reaguje na byle uślizgi, bo jeżeli ktoś miał okazje jechać mocniejszym i lekkim autem to wie że uślizgi są tam na porządku dziennym szczególnie podczas mokrej jezdni. Wtrącanie się ESP za każdym razem zupełnie pozbawia przyjemności z jazdy. Oczywiście najlepszym rozwiązaniem jest kilkustopniowe ESP jak w niektórych autach sportowych.

[Woytas]

nie wiem co się czepiacie tego ESP ... u mnie zdało egzamin
może nie reaguje natychmiast ale bardzo skutecznie

parę dni temu już lekka odwilż , rozjechane , posypane w zasadzie mokry asfalt ..

przy zmianie pasów lewy=prawy na dwupasmówce ze znaczną prędkości wjechałem w jakiś fragment z zamarzniętą wodą w lekkich koleinach

dodam , że było to typowe ominięcie jakiegoś osła jadącego lewym pasem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

drift bokiem pod kątem 15% w kierunku pojazdu poruszającego się prawym nie był zbyt zachwycający , skuteczność hamowania na przymarzniętych koleinach znikoma..

ABS + ESP + dość intensywna korekta kierownicą pozwoliła ominąć ciężarowe auto na prawym i nie zderzyć się po odbiciu o barierki na lewym

ESP zadziałało tak brutalnie , że na następnym zjeździe zatrzymałem się , żeby obejść mondka czy jednak na czymś się nie wyprostowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak to mówią więcej szczęścia niż rozumu albo to źle działające ESP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .... które uratowało moją dupę bo bym ******** jak ****iarz golfem w niedzielny poranek po dyskotece

oczywiście nie dostosowałem prędkości do warunków jazdy czytaj ni stąd ni z owąd na niedawno remontowanej drodze pojawiły się koleiny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. + nie chciało mi się jechać 75km/h za jakimś cymbałem lewym pasem poza obszarem zabudowanym na dwupasmowej jednokierunkowej jezdni

[SrebnaStrzała]

Napisał the_eagle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Istnieje coś takiego jak sportowe ESP które reaguje bardzo późno. Takie właśnie jest montowane w nieco bardziej sportowych autach. Ono nie reaguje na byle uślizgi, bo jeżeli ktoś miał okazje jechać mocniejszym i lekkim autem to wie że uślizgi są tam na porządku dziennym szczególnie podczas mokrej jezdni. Wtrącanie się ESP za każdym razem zupełnie pozbawia przyjemności z jazdy. Oczywiście najlepszym rozwiązaniem jest kilkustopniowe ESP jak w niektórych autach sportowych.

Mondeo nie jest autem sportowym za wyjątkiem ST, nie jest też lekkie i zarazem mocne więc nie wiem co ma piernik do wiatraka poza tym że znów nabijasz posty.

Bump: Woytas miałem bardzo podobną sytuację parę dni temu również z kolesiem który jechał lewym i blokował. Jak go wyminąłem i wracałem na pas to też mi dupą zarzuciło ale szybka kontra uratowała sprawę. Nie zauważyłem aby esp zareagowało. Prawdopodobnie gdyby esp się wtrąciło to mógłbym się odbić o barierkęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ESP dziwnie zachowuje się podczas szybkich kontr.

[nokitel]

Napisał the_eagle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Istnieje coś takiego jak sportowe ESP które reaguje bardzo późno.

nie ma czegoś takiego jak sportowe esp ... esp zawsze jest takie same i różni się zestrojeniem ... jeżeli miał by ktoś dobry programator i trochę wiedzy to do naszego kompa można wgrać nawet i kilka trybów które można by było przełączać między sobą.

W naszych autkach ktoś zestroił to tak a nie inaczej mając w tym jakiś cel i jednym się to podoba a inni będą narzekać. Jedno jest pewne ratuje dupę w krytycznych sytuacjach.

Miałem kiedyś taką sytuację że zjeżdżając z górki włączałem się do ruchu (tzn chciałem) było ślisko i chciałem wyhamować a tu zonk jade dalej abs sie załączył więc chciałem postawić auto bokiem i spróbować wjechać w zaspę przy krawężniku i w tym momencie esp wyprostowało mnie a ja na drogę główną na sam środek ... pierwszy raz gdy żałowałem że mam esp ...

[januszstom]

Ale fakt faktem że coś z tymi algorytmami w ESP Forda jest nie halo ...u mnie takie spostrzeżenie jazda wolna z górki mocny zakręt w lewo później ten sam zakręt ostro wznosi się w lewo - dla próby ESP gaz w podłogę a tu auto płynie w prawo i dopiero odjęcie nogi z gazu daje powrót na poprzedni tor , bez odjęcia krawężnik murowany ....sprawdzone parokrotnie w tym samym miejscu..z kolei w innych warunkach działa zupełnie poprawnie , może wynika to z oczywistego faktu że ESP lepiej wyprowadza auto z poślizgu nadsterownego niż podsterownego