Sprawdzanie Numeru VIN

ministerq · 18-03-2013, 00:19

Cytat:

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli turbina jest VNT to gazowanie na postoju g...no pokaże.

Gwoli ścisłości - to że to VNT nie ma nic do rzeczy, zwykłe turbo również testuje się tylko i wyłacznie pod obciążeniem.

tom2125 · 18-03-2013, 05:57

To jest tdci naszpikowany trochę elektroniką,skoro traci moc po zagrzaniu,to może zacząć szukać przyczyny w którymś czujniku którego parametry zależne są od temperatury silnika,powietrza dolotowego itp.

jendrekmak · 19-03-2013, 23:47

Cytat:

Napisał chelmik1991w Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jestem po wymianie turbo , ale przez kilka dni po odebraniu było ok. I dziwi mnie fakt że przy odpalaniu i jezdzie w pierwszych chwilach po odpaleniu jest ok

jeśli wcześniej przed wymianą było cały czas dobrze a po wymianie zaczęły się te problemy to przyczyną może być źle zregenerowana turbina a może są problemy np. ze smarowaniem turbiny.

BTW albo pomyliłeś rocznik auta albo nie masz TDCI bo ten układ wtryskowy był dopiero od 2001 roku a wcześniej tylko DI albo TDDI

chelmik1991w · 20-03-2013, 23:15

Sprawa rozwiązana , wymiana map sensor rozwiązaniem problemów.

18-03-2013, 05:57	#12
tom2125 ford::average Zarejestrowany: 14-01-2013 Model: Escort 1.8D Silnik: 1.8D Rocznik: 1996 Postów: 171	Odp: Po wizycie na komputerze To jest tdci naszpikowany trochę elektroniką,skoro traci moc po zagrzaniu,to może zacząć szukać przyczyny w którymś czujniku którego parametry zależne są od temperatury silnika,powietrza dolotowego itp.

20-03-2013, 23:15	#14
chelmik1991w ford::amateur Imię: Damian Zarejestrowany: 16-02-2013 Skąd: Gniezno Model: ford focus Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 1999 Postów: 9	Odp: Po wizycie na komputerze Sprawa rozwiązana , wymiana map sensor rozwiązaniem problemów.