Sprawdzanie Numeru VIN

ministerq · 17-07-2013, 02:59

Cytat:

Napisał tommo1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zwarcie w instalacji elektrycznej?

Na pewno nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tom2125 · 17-07-2013, 12:19

Cytat:

Napisał tommo1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silnik kręci normalnie. Jak, powiedzmy za 30min chcę odpalić, a nie dałem mu popracować na niskich obrotach, to kręci jak szalony, aż samochodem buja

Cytat:

Napisał tommo1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak nie turbina, to co może powodować szalone kręcenie silnika?

Nic nie kumam z Twoich postów...rozrusznik kręci jak szalony czy silnik wkręca sie na obroty jak szalonyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Cytat:

Napisał tommo1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kręci jak szalony, aż samochodem buja

Albo poduszka silnika..albo próbuje załapywac powoli co wskazuje na uwaloną świecę lub dwie.

tommo1982 · 18-07-2013, 22:43

Miałem na myśli, że raz kręci jak szalony, innym razem spokojnie. Mam przeczycie, że będzie to i jedno i drugie ... świece i poduszka. Poruszałem ostatnio poduszką przednią i chodziła, a chyba nie powinienem móc nic zrobić ręką, co nie?

tommo1982 · 21-07-2013, 00:18

Świece okazały się w porządku. Winne były pewnie przewody od przelewów. Nie było widać tego gołym okiem ale były pęknięte przy wtryskach, no i stwardniały. Nic mi nie ciekło, ale pewnie powietrze ciągnął. Wymienione na przeźroczyste. Jak wracałem z pracy odpalił szybciej. Zobaczę jak reszta przewodów paliwowych. Może gdzieś też nie trzyma i ssie powietrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-07-2013, 22:43	#13
tommo1982 ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 27-01-2013 Skąd: POLSKA Model: Ford Mondeo MkII kombi Silnik: 1.8TD Endura-DE Rocznik: 1997 Postów: 55	Odp: Ciężko odpala na ciepłym po uszczelnieniu pompy Miałem na myśli, że raz kręci jak szalony, innym razem spokojnie. Mam przeczycie, że będzie to i jedno i drugie ... świece i poduszka. Poruszałem ostatnio poduszką przednią i chodziła, a chyba nie powinienem móc nic zrobić ręką, co nie?

21-07-2013, 00:18	#14
tommo1982 ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 27-01-2013 Skąd: POLSKA Model: Ford Mondeo MkII kombi Silnik: 1.8TD Endura-DE Rocznik: 1997 Postów: 55	Odp: Ciężko odpala na ciepłym po uszczelnieniu pompy Świece okazały się w porządku. Winne były pewnie przewody od przelewów. Nie było widać tego gołym okiem ale były pęknięte przy wtryskach, no i stwardniały. Nic mi nie ciekło, ale pewnie powietrze ciągnął. Wymienione na przeźroczyste. Jak wracałem z pracy odpalił szybciej. Zobaczę jak reszta przewodów paliwowych. Może gdzieś też nie trzyma i ssie powietrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.