[Focus 2008-2011] Aktualizacja oprogramowania (w serwisie)

[tedi_k]

Inna to inna - czym się różni wie Ford (ale nie ASO...)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[aksokol]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Bloku Identyfikacji Pojazdu (VIDblock) pamiętanym w PCM jest info o mocy alternatora. Tam też jest info o VIN pojazdu, tempomacie, rozmiarze opon i jeszcze kilka ważnych parametrów. Przy zmianie mocy alternatora warto to info uaktualnić.
VIDblock w FF2/C-max/Kuga po modyfikacji wgrywa się wraz z całym softem PCM, więc jest to zawsze dobra okazja do jego aktualizacji.

Nie wiem, co to miało na rzeczy, ale jestem szczęśliwy, bo po zamontowaniu tempomatu i uaktywnieniu go w dwóch miejscach.

Działa mi, tempomat (ELM nie działa z wyższymi prędkościami), ••Więc nie dotknąłbym PCM-a.

I tu wielkie dzięki za rozjaśnienie tematu dla wszystkich, co brali udział w wątku o tempomacie.
Link do tematu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam
Kris

[maciekmisi]

Koledzy, mam Focusa z 2008 (po FL) z benzyną 1.6, 100 KM.

Po sprawdzeniu ELMConfig mam firmware 7M51AFD. Wg rosyjskiej stronki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jest to wersja aktualna, choć pochodzi z 2008 roku. Mam pewną wątpliwość czy to jest fabryczny firmware, bo przy uruchamianiu tempomatu w nieautoryzowanym serwisie mieli problemy i widziałem, że ręczenie ustawiali w IDS, że auto jest sprzed FL.

1. Czy ktoś w tym silniku testował kalibrację np. 7M51AKE? Opis jest "1,6L SIGMA IB5 RUSSIA C307" - czy ktoś orientuje się co oznaczają te C214/C307/S389 itp?

2. Jeszcze jedna wątpliwość: w zakładce configuration mam Tire Size 829. Po wpisaniu rozmiaru kół 195/65/15 wyskakuje, że powinno być 835. Macie też tutaj rozbieżności? Axle Ratio mam ustawione 4.06 - jest jakiś sposób zweryfikowania tej liczby? Boję się, że mi namieszali w tym serwisie.

[mayak]

też miałem fabrycznie 7M51AFD, potem wgrałem chyba właśnie AKE, następnie AM51AB bo to jest najnowszy fabryczny soft do 1.6 100
od 1.5 miesiąca jeżdżę na custom'owym (podkręconym) AM51AB - lepiej reaguje na gaz

Tire Size i Axle Ratio mam takie same jak Ty

C214 - to wewnętrzny kod CMaxa, a C307 to FF2

[tedi_k]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Tire Size i Axle Ratio mam takie same jak Ty
...

Axle Ratio - nie ruszać, jest to przełożenie przekładni głównej. Trzeba założyć, że Ford wiedział jaką przekładnię założył i w związku z tym jaki parametr wpisać do PCM

Tire Size - jak ktoś chce mieć o te 2% dokładniej liczony przebieg, to ten parametr powinien zmieniać zgodnie z tym, jakie opony ma aktualnie założone... Praca trochę stresująca (programowanie całego PCMa...) a efekt jak podałem - 2%...

[mayak]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Axle Ratio - nie ruszać, jest to przełożenie przekładni głównej. Trzeba założyć, że Ford wiedział jaką przekładnię założył i w związku z tym jaki parametr wpisać do PCM

4.06 akurat zgadza się w przypadku 1.6 100 (i jeszcze kilku innych benzyn)

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tire Size - jak ktoś chce mieć o te 2% dokładniej liczony przebieg, to ten parametr powinien zmieniać zgodnie z tym, jakie opony ma aktualnie założone... Praca trochę stresująca (programowanie całego PCMa...) a efekt jak podałem - 2%...

a tu jest za to ciekawej: z tego co czytałem (nie sprawdzałem wyliczeń), to dla opon 195/65R15 (takie miałem fabrycznie) wychodzi 835 i tak liczy program, ale producent fabrycznie wstawia 829 ponoć dlatego, że uwzględnione jest ugięcie opony (tak pisali 'bracia Moskale')

[maciekmisi]

Mayak, a widziałeś jakąś różnicę przy przejściu z fabrycznej kalibracji na 7M51AKE lub AM51AB?

AM51AB modyfikowałeś sam?

[mayak]

Napisał maciekmisi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

e)
Mayak, a widziałeś jakąś różnicę przy przejściu z fabrycznej kalibracji na 7M51AKE lub AM51AB?

tak, drobną

Napisał maciekmisi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

AM51AB modyfikowałeś sam?

nie, fachowiec, ale korespondencyjnie (czyli bez hamowni)

[maciekmisi]

Wgrałem AM51AB. Na pewno nie jest gorzej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zresetowałem też pamięć KAM, więc po kilkudziesięciu kilometrach będę coś w stanie powiedzieć.

[mayak]

no to pojeździj, a po jakimś czasie możemy porównać z moim podkręconym AM51AB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.