[S-MAX 2006-2015] Jaki wybrać akumulator ? Jaki polecacie ?

[Palek_PL]

Napisał saintos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego mi też tak mówił sprzedający i w końcu kupiłem varte silver 61Ah 600A bo ten który miałem to był fordowski 590A a sprzedający argumentował,że te silver są pomimo podobnych wartości wydajniejsze o te 20% tak jak reklamuje varta. Wprawdzie akumulator sprawuje się dobrze i wartości jakie pokazują mi woltomierz i test na zegarach są wzorcowe to mimo wszystko mam niedosyt, że mogłem kupić większy. Zwłaszcza że na osłonie akumylatora są podane 3 wielkości i ta największa ma 720A.

No własnie nie chce tego najmniejszego.Mam troche dodatkowej elektroniki , fon , nawi , rejestrator 24h/24h i potrzebuje czegos mocniejszego.Poszukam Varty 80ah 700A i zobaczymy.Na razie stary aku podpiety pod prostownik.Podładuje , sprawdze napiecia i chyba i tak kupie nowy bo jak mam za dwa dni znowu rozbierac pół silnika zeby wymienic aku to mnie strzeli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pzdr!

[saintos]

Ja byłem przyciśnięty troche sytuacja weekendowo świąteczna więc nie miałem czasu na weryfikację ale polecam ci sprawdzić alternator jaki maksymalnie może ładować akumulator i wtedy będziesz miał odpowiedź jaki kupić akumulator.
Daj znać...

[eclipse]

Racja do benzynowca pewnie jest dużo słabszy .

do 2.0 tdci musi być mocniejszy taki mam ja .

[drozdt]

Ja mam oryginalny aku od 2007 roku i dalej chodzi. W tym roku przed mrozami wyjałem i podładowałem. Samochód stoi na podwórku. Ważne :
1) aku sprawdzam miernikiem oczywiście na wyłączonym silniku po paru godzinach spoczynku najlepiej rano jeśli jest poniżej 12,4 v zawsze podładuje
2) sprawdzam poziom elektrolitu przed ładowaniem aku prostownikiem
3) na włączonym silniku sprawdzam miernikiem ładowanie alternatora jest 14,5 V
4) przed zgaszeniem silnika wyłączam wszystko co pobiera prąd czyli: radio,ogrzewanie, oświetlenie w środku...
Jakoś odpalam tyle lat.
Przy demontażu aku zalecam przysłonięcie rury gumowej od obudowy filtra powietrza żeby przypadkiem nie dostał się jakiś syf do ryry.

[saintos]

Napisał drozdt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam oryginalny aku od 2007 roku i dalej chodzi.

To jak już się chwalimy to ja miesiąc temu sprzedałem auto z 2005 roku z oryginalnym akumulatorem (przejechane 215tys km). Podczas mojego użytkowania od 2009 roku profilaktycznie doładowałem go dwa razy. Jeśli dobrze pamiętam markę to był Kruger.

[Palek_PL]

Napisał saintos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego mi też tak mówił sprzedający i w końcu kupiłem varte silver 61Ah 600A bo ten który miałem to był fordowski 590A a sprzedający argumentował,że te silver są pomimo podobnych wartości wydajniejsze o te 20% tak jak reklamuje varta. Wprawdzie akumulator sprawuje się dobrze i wartości jakie pokazują mi woltomierz i test na zegarach są wzorcowe to mimo wszystko mam niedosyt, że mogłem kupić większy. Zwłaszcza że na osłonie akumylatora są podane 3 wielkości i ta największa ma 720A.

Witam.Dokladnie taka varte polecil mi dzisiaj spec od aku.Mowil ze do benzynki to max 70ah wsadzac bo wiecej nie ma sensu.sprawdzil stary aku i polecil go jeszcze podladowac i pewnie jeszcze pojezdze na nim.z ciekawostki pomiarowej wyszlo ze nalepka fordowska 60ah 590a na aku ma sie ni jak do rzeczywistosci.wyszlo 620a na pradzie rozruchowym ale skwitowal to stwierdzeniem ze ford sam nie wie co montuje.reasumujac aku najlepiej w granicach 60ah i 600a.pzdr!

[Lehu27]

Witam.
W takim razie do S-max 2.0 duratec 145km wybrać:

VARTA SILVER DYNAMIC D21 61AH 600A 12V (P+) czy

VARTA BLUE DYNAMIC E43 72AH 680A

[Lehu27]

no i padł aku.
muszę zakupić. doczytałem jeszcze trochę, ale mimo że o dieslach jest dużo to o benzynkach już skromnie na forum.

który wybrać do S-max 2.0 duratec 145km

VARTA SILVER DYNAMIC D21 61AH 600A 12V (P+)

BOSCH SILVER S4 005 60 Ah 540 A

[szmelcmax]

Napisał Lehu27 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

VARTA SILVER DYNAMIC D21 61AH 600A 12V (P+)

Taki zakupiłem i na razie jest ok. Ale prawdziwej zimy jeszcze nie widział. Potem dowiedziałem się przypadkiem w specjalistycznym sklepie z akumulatorami, że akumulatory Varty są też dostępne pod inną marką. Podobno to to samo tylko za firmę nie trzeba przepłacać, więc jest sporo taniej. Ale nazwy teraz nie pamiętam.

[_sobol_]

Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wcześniej wysłałem e-mail do producenta i dostałem w odpowiedzi informację od przedstawiciela BOSCH .

Witam,
na każdym akumulatorze na górnej pokrywie jest wytłoczony długi numer akumulatora, w którym pod pozycją 4,5,6 zawiera się kod daty produkcji. Można się kierować tym numerem przy sprawdzaniu daty produkcji.
Pierwsza cyfra odpowiada za rok (2- 2012, 3- 2013), kolejne dwie za miesiąc (od 01 do 12). Np. 209 - wrzesień 2012

Ponadto sprzedawca ma obowiązek wpisania kodu daty produkcji w kartę gwarancyjną. Także mając kod, zna Pan datę produkcji. Karta musi być w pełni wypełniona wraz z danymi dystrybutora (nie tylko sprzedawcy)!

Pozdrawiam / Best regards

Mała aktualizacja (właśnie rozmawiałem z panem z Boscha):
Na rok 2014 odkodowywanie nie jest takie "trywialne". Do końca 2013r. działa "kodowanie" podane przez eclipse, na rok 2014 mamy (nadal patrząc na pozycje 4,5,6) następująco:
417 - styczeń
418 - luty
419 - marzec
420 - kwiecień
453 - maj
454 - czerwiec
455 - lipiec