[Mondeo 2007-2014] Czujniki ciśnienia i zmiana kół

[jvc]

Napisał kasztan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Z jednego koła po ok. 2 dniach zeszło 0,2 bar. Pytanie co to może być? Czy walnięty zawór w czujniku czy jakaś nieszczelność między oponą a felgą?

Ja przy montażu tych czujników w jednym z nich wymieniłem 3 zaworki i dopiero z tego trzeciego nie schodziło...
0,2 w dwa dni to nie dużo ,może być ciężko znaleźć nieszczelność....

[kasztan]

Mirek - a jak wymieniałeś zaworek w czujniku? Tzn. do niego pasują zaworki z normalnych wentyli? I jak zauważyłeś nieszczelność? Była to jakaś spektakularna ucieczka powietrza?

Bump:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tutaj bym szukał przyczyny tych 3 błędów.Tak jak było napisane "obwód otwarty",trzeba to sprawdzić.Co do uciekającego powietrza to podjedź do najbliższej wulkanizacji,a wyciek zdiagnozują w ciągu 5 minut,wsadzając koło do wanienki z wodą,bo przyczyn moźe być wiele-nawet mały gwóźdź.

Marcin - ale masz pomysł od czego ta antena może być? Czy na pewno chodzi o antenę do komunikacji z czujnikami? I jak tak, to gdzie tej anteny szukać? Dokładałeś sam czujniki, to zapewne dokładnie wiesz gdzie ona jest.

[jvc]

Tak pasują zwykłe zaworki, możesz sprawdzić tradycyjnie na ślinę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak się schylisz to za tylnym kołem zobaczysz antenkę.

[jvc]

A tak wygląda gdy na przykład przebijemy oponę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mm32]

Na 100% chodzi o antenkę tą za szmacianym nadkolem z tyłu.Zamieszczam zdjęcie antenki z prawej strony,bo z lewej troszkę trzeba się nagimnastykować by się do niej dostać bo jest tłumik(2,0TDCI). Zacząłbym od zamiany antenek miejscami by ewentualnie wyeliminować uszkodzenie instalacji.Zamieniaj przednią antenkę z niby uszkodzoną tylną lewą.Dlaczego przednią bo łatwiej ja zdemontować.Tylne posiadają specjalne wsporniki z tworzywa sztucznego i są one baaardzo delikatne niestety.

[kasztan]

Czyli wszystkie 4 anteny są takie same? A z przodu znajdę ją w podobnej "okolicy"?

[bartoszek]

Anteny służą do lokalizacji poszczególnych czujników. Jak aktywujesz sobie TPMS bez antenek to i tak będzie działa, może jedynie przekłamywać z lokalizacją uszkodzonego koła. Sygnał z czujników TPMS zbiera odbiornik centralnego zamka, który jest o ile się nie mylę w podsufitce.
Ktoś tutaj na forum, chyba mm32 już aktywował w ten sposób (bez anten) bo nie miał instalacji i działa mu poprawnie.
Anteny można kupić w ASO za 65 zł. Tylna wiązka do kombi 150 zł - ale jest chyba 6 rodzajów i trzeba dokładnie dobrać, ale najlepiej sprawdzić wcześniej czy ma się instalację w przednich nadkolach oraz czy w wiązce pod tylnym zderzakiem po prawej stronie jest 10 kabelków, jak jest 10 - mamy instalacje, jak jest 6- to niestety nie.

[mm32]

Błąd który wyskoczył u kolegi dotyczy lewej tylnej anteny,nie anteny w podsufitowce. Wszystkie 4 anteny są takie same. Najszybszy dostęp do przednich anten jest po wyjęciu lamp.Dużo mniej roboty niż ściągać nadkole przednie bo przednie antenki są właśnie na przednich plastikowych nadkolach.
Ja mam doinstalowany układ w wersji Full,czyli takiej jak fabryka wypuszczała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bartoszek]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wersji Full,czyli takiej jak fabryka wypuszczała

No to może mayak nie pamiętam ale ktoś ma układ połowiczny - i ja sam mam zamiar taki aktywować, bo niestety po wyjęciu lamp i tej plastikowej szmatki w przednich nadkolach brak wiązki, a pod tylnym zderzakiem tylko 6 kabli we wtyczce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kasztan]

No i niestety - dzisiaj ponownie pojawił się błąd "Monitor opon usterka" (Converse).

Po odczytaniu błędów kabelkiem pojawiły się dwa te same co wczoraj:
===DTC C1A61:13-6C===
Kod: C1A61 - Lewa tylna antena

Dodatkowe symptomy usterki:
- Otwarty obwód

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia===END DTC C1A61:13-6C===

===DTC C1D18:00-6C===
Kod: C1D18 - Lokalizacja nie powiodła się

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia===END DTC C1D18:00-6C===



Czyli jak na moje coś nie styka z tą anteną lewą z tyłu. Mimo tego ciśnienie z tego koła jest pokazywane poprawnie i się zmienia. Strzelam, że coś nie do końca kontaktuje i jak pojawi się przerwa w obwodzie, to generuje się błąd. Potem jak znowu zaczyna kontaktować, to błąd nadal wisi, ale ciśnienie pokazuje się prawidłowo.

Zgodnie z sugestią mm32 przyjrzę się antenom. Nie wiem tylko czy to coś przy antenie nie styka czy też jakiś problem z wiązką (z którymi jak wiemy w Mondeo są w przeróżnych miejscach problemy).
Marcin (mm32) - czy do tych anten (zwłaszcza z tyłu) dojdę bez podnoszenia auta? I w którym miejscu idzie wiązka? - tzn. gdzie znajdę jej koniec (jeśli bym musiał przedzwonić wiązkę, żeby sprawdzić czy czasem w niej coś nie styka).

Czy ktoś zna numery FINIS anten i wiązki? Nie mogę ich znaleźć w Microcat.


Po lekturze [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wiem, że dlatego ciśnienie nadal jest pokazywane OK, bo to nie antenka przy kole odbiera sygnał z czujnika w kole. Antenka w nadkolu jest tylko do identyfikacji czujnika, czyli zgadzało by się to również z drugim błędem, który się pojawił: ===DTC C1D18:00-6C===
Kod: C1D18 - Lokalizacja nie powiodła się.