Sprawdzanie Numeru VIN

Aaronik25 · 16-07-2014, 00:12

Jak masz sciagacze do sprezyn to zrobisz sam...chociaz tam jest sporo wiecej rozkrecania bo dochodzi rozporka...a nie wiem czy podszybie nie pogorsza dostepu do niej...sugestia-znajdz ogarnietego mechanikaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomcios · 16-07-2014, 11:51

Najpierw zdjagnozuj czy to rzeczywiscie łozysko i z której strony.
Raczej nie trzeba wymieniac parami.

krasnal-pl · 16-07-2014, 13:25

Trudno zdiagnozowac cos na czym sie czlowiek nie zna... choc przy waszej pomocy mam jakby wrazenie ze to moze byc to... odglos przy kreceniu kierownica chyba pochodzi z okolic prawego amorka przy najmniej sie mi tak wydaje... kurde ciezko tu w Milton o dobrego mechanika no chyba ze zlapie ktoregos z Redbull Racing F1. Moze jutro uda mu sie podskoczyc do jednego polaka na lunchu i zobwczymy co powie on. Czas nieco mnie goni bo do piatku musialbym zamowic czesci lub czesc... w srode przylatuje tesciowa wiec bylaby mozliwosc przywiesc to z PL. Jak znam zycie tutaj takie cos pewno 2-3 drozsze. A jak dlugo moge z tym jezdzic ?? zebym nie pogorszyl sprawy jeszcze bardziej... Na prawde dzieki za pomocna dlon Panowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Aha mimo w miare dobrej znajomosci angielskiego znalazlem ze w marcu podczas przegladu wymieniano mi "lower arm front bushes" kuzwa nie wiem jak to przetlumaczyc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

diablo93 · 16-07-2014, 14:42

"lower arm front bushes" czyli przednia dolna tuleja wahacza.

kuderw · 16-07-2014, 14:49

Aha mimo w miare dobrej znajomosci angielskiego znalazlem ze w marcu podczas przegladu wymieniano mi "lower arm front bushes" kuzwa nie wiem jak to przetlumaczyc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/QUOTE]

Witam
Co do "lower arm front bushes" to sa to tuleje wahacza przedniego
tu masz przykladowy link:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak mi wymieniali to obydwie bo z gumy niewiele zostalo.
Jak sie polozysz pod samochodem nawet bez podnoszenia i spojrzysz na przednie wahacze to bedziesz w stanie wzrokowo ocenic czy sa wymienione.

Pozdrawiam

tomcios · 16-07-2014, 15:02

Cytat:

Napisał krasnal-pl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trudno zdiagnozowac cos na czym sie czlowiek nie zna... choc przy waszej pomocy mam jakby wrazenie ze to moze byc to... odglos przy kreceniu kierownica chyba pochodzi z okolic prawego amorka przy najmniej sie mi tak wydaje... kurde ciezko tu w Milton o dobrego mechanika no chyba ze zlapie ktoregos z Redbull Racing F1. Moze jutro uda mu sie podskoczyc do jednego polaka na lunchu i zobwczymy co powie on. Czas nieco mnie goni bo do piatku musialbym zamowic czesci lub czesc... w srode przylatuje tesciowa wiec bylaby mozliwosc przywiesc to z PL. Jak znam zycie tutaj takie cos pewno 2-3 drozsze. A jak dlugo moge z tym jezdzic ?? zebym nie pogorszyl sprawy jeszcze bardziej... Na prawde dzieki za pomocna dlon Panowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Aha mimo w miare dobrej znajomosci angielskiego znalazlem ze w marcu podczas przegladu wymieniano mi "lower arm front bushes" kuzwa nie wiem jak to przetlumaczyc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

łozysko z boldu F1 bedzie cięzko dopasować no chyba że u polskiego mechanika to w to uwierzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeździć narazie z tym można chyba że już bardzo terkocze, strzela.
W najgorszym przypadku jesli juz bedzie zle i łozysko sie zakleszczy to po wyjsciu z zakretu koła nie wyprostują sie tylko beda cały czas skręcone

vxz80 · 25-10-2015, 17:04

C-max 2.0 benzyna gdzie znajduje sie dokładnie pompa wspomagania ? Ona jest w zderzaku ? pod lampa ? Oraz jaka pompe mam elektryczna ? zielony płyn ?

mk14 · 25-10-2015, 19:23

Cytat:

Napisał vxz80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

C-max 2.0 benzyna gdzie znajduje sie dokładnie pompa wspomagania ? Ona jest w zderzaku ? pod lampa ? Oraz jaka pompe mam elektryczna ? zielony płyn ?

Pod prawą lampą patrząc od strony kierowcy. W C-MAX 2.0 jest elektryczno-hydrauliczna, płyn zielony.

vxz80 · 26-10-2015, 20:01

A jak to jest z pompami wspomagania na tej stronie pisze ze do focusa c-max z 2005 pojemnosc 2.0 145km pasuja te od disla ? to prawda

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

SRS · 26-10-2015, 20:30

zanim kupisz to sprawdź jaką masz wtyczkę do pompy, była zmiana w pompie i w wiązce zmieniono gniazdo ele. w pompie i wtyczki w wiązce , żeby pasowało do tej TRW

c-max Diesle
Od: 23-06-2003 Do: 05-01-2006 + wiązka 5M5T-14B271-BA
Od: 05-01-2006 Do: 08-01-2007 + wiązka 5M5T-14B271-CA
Focus

Od: 21-06-2010 Do: 29-07-2011 Bez Układu Abs (Antypoślizgowego)

Od: 20-08-2008 Do: 14-09-2009 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4

Od: 14-09-2009 Do: 21-06-2010 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4, Układ ABS na wszystkie koła

Od: 14-09-2009 Do: 21-06-2010 Wszystkie 1,8 Duratec HE, Bez Układu Abs (Antypoślizgowego)

Od: 21-06-2010 Do: 29-07-2011 Układ ABS na wszystkie koła

Od: 14-09-2009 Do: 21-06-2010 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4, Bez Układu Abs (Antypoślizgowego)

Od: 20-08-2008 Do: 14-09-2009 2.0L Duratec-HE Bi-Fuel (145PS) MI4

Od: 14-09-2009 Do: 21-06-2010 Wszystkie 1,8 Duratec HE, Układ ABS na wszystkie koła

Od: 03-12-2007 Do: 18-08-2008 (-) Econetic - SIP

Od: 14-09-2009 Do: 21-06-2010 2.0L Duratec-HE Bi-Fuel (145PS) MI4, Układ ABS na wszystkie koła

Od: 15-01-2009 Do: 14-09-2009 Z Silnikami Diesla, Z IVD/TCS/ABS

Od: 20-08-2008 Do: 14-09-2009 Wszystkie 1,8 Duratec HE

Od: 18-08-2008 Do: 15-01-2009 Z Silnikami Diesla, (-) Econetic - SIP

Od: 14-09-2009 Do: 21-06-2010 2.0L Duratec-HE Bi-Fuel (145PS) MI4, Bez Układu Abs (Antypoślizgowego)

Od: 15-01-2009 Do: 21-06-2010 Z Silnikami Diesla, Bez Układu Abs (Antypoślizgowego)

Od: 03-12-2007 Do: 15-01-2009 Z Silnikami Diesla, Econetic SIP

Od: 15-01-2009 Do: 21-06-2010 Z Silnikami Diesla, Układ ABS na wszystkie koła

16-07-2014, 00:12	#11
Aaronik25 ford::average Imię: Arek Zarejestrowany: 12-10-2008 Skąd: Warszawa Wawer Model: Ford C-Max Silnik: 1.8 125 KM FF Rocznik: 2008 Postów: 183	Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu Jak masz sciagacze do sprezyn to zrobisz sam...chociaz tam jest sporo wiecej rozkrecania bo dochodzi rozporka...a nie wiem czy podszybie nie pogorsza dostepu do niej...sugestia-znajdz ogarnietego mechanikaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-07-2014, 11:51	#12
tomcios ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 18-07-2012 Skąd: Wojkowice Model: C-max Mk1 Silnik: 1,8 Duratec-HE 120KM Rocznik: 2004 Postów: 74	Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu Najpierw zdjagnozuj czy to rzeczywiscie łozysko i z której strony. Raczej nie trzeba wymieniac parami.

16-07-2014, 13:25	#13
krasnal-pl ford::amateur Imię: Adam Zarejestrowany: 12-07-2014 Skąd: Milton Keynes Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1.6 Benzyna Rocznik: 2004 Postów: 6	Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu Trudno zdiagnozowac cos na czym sie czlowiek nie zna... choc przy waszej pomocy mam jakby wrazenie ze to moze byc to... odglos przy kreceniu kierownica chyba pochodzi z okolic prawego amorka przy najmniej sie mi tak wydaje... kurde ciezko tu w Milton o dobrego mechanika no chyba ze zlapie ktoregos z Redbull Racing F1. Moze jutro uda mu sie podskoczyc do jednego polaka na lunchu i zobwczymy co powie on. Czas nieco mnie goni bo do piatku musialbym zamowic czesci lub czesc... w srode przylatuje tesciowa wiec bylaby mozliwosc przywiesc to z PL. Jak znam zycie tutaj takie cos pewno 2-3 drozsze. A jak dlugo moge z tym jezdzic ?? zebym nie pogorszyl sprawy jeszcze bardziej... Na prawde dzieki za pomocna dlon Panowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Aha mimo w miare dobrej znajomosci angielskiego znalazlem ze w marcu podczas przegladu wymieniano mi "lower arm front bushes" kuzwa nie wiem jak to przetlumaczyc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez krasnal-pl ; 16-07-2014 o 13:32

16-07-2014, 14:42	#14
diablo93 ford::beginner Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 30-05-2014 Skąd: Opoczno Model: Focus C-Max Silnik: TDCI 1.6@131KM/298Nm Rocznik: 2005 Postów: 14	Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu "lower arm front bushes" czyli przednia dolna tuleja wahacza.

16-07-2014, 14:49	#15
kuderw ford::average Imię: WOJCIECH Zarejestrowany: 11-07-2013 Skąd: KATOWICE/LONDYN Model: Focus C-max Ghia Silnik: 2.0 Tdci 136KM Rocznik: 2004 Postów: 143	Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu Aha mimo w miare dobrej znajomosci angielskiego znalazlem ze w marcu podczas przegladu wymieniano mi "lower arm front bushes" kuzwa nie wiem jak to przetlumaczyc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/QUOTE] Witam Co do "lower arm front bushes" to sa to tuleje wahacza przedniego tu masz przykladowy link: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak mi wymieniali to obydwie bo z gumy niewiele zostalo. Jak sie polozysz pod samochodem nawet bez podnoszenia i spojrzysz na przednie wahacze to bedziesz w stanie wzrokowo ocenic czy sa wymienione. Pozdrawiam

25-10-2015, 17:04	#17
vxz80 ford::advanced Zarejestrowany: 07-03-2009 Skąd: POLSKA Model: Focus Mk1 / C-max Silnik: 2.0 LPG 131km/ 2.0 145km Rocznik: 1999 / 2005 Postów: 327	Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu C-max 2.0 benzyna gdzie znajduje sie dokładnie pompa wspomagania ? Ona jest w zderzaku ? pod lampa ? Oraz jaka pompe mam elektryczna ? zielony płyn ? Ostatnio edytowane przez vxz80 ; 25-10-2015 o 17:14

26-10-2015, 20:01	#19
vxz80 ford::advanced Zarejestrowany: 07-03-2009 Skąd: POLSKA Model: Focus Mk1 / C-max Silnik: 2.0 LPG 131km/ 2.0 145km Rocznik: 1999 / 2005 Postów: 327	Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu A jak to jest z pompami wspomagania na tej stronie pisze ze do focusa c-max z 2005 pojemnosc 2.0 145km pasuja te od disla ? to prawda [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

26-10-2015, 20:30	#20
SRS Moderator Imię: Robert Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: Lubelskie Model: Fiesta Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI Rocznik: 3/2012 Postów: 3,925	Odp: Wspomaganie kierownicy i wymiana plynu zanim kupisz to sprawdź jaką masz wtyczkę do pompy, była zmiana w pompie i w wiązce zmieniono gniazdo ele. w pompie i wtyczki w wiązce , żeby pasowało do tej TRW c-max Diesle Od: 23-06-2003 Do: 05-01-2006 + wiązka 5M5T-14B271-BA Od: 05-01-2006 Do: 08-01-2007 + wiązka 5M5T-14B271-CA Focus Od: 21-06-2010 Do: 29-07-2011 Bez Układu Abs (Antypoślizgowego) Od: 20-08-2008 Do: 14-09-2009 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4 Od: 14-09-2009 Do: 21-06-2010 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4, Układ ABS na wszystkie koła Od: 14-09-2009 Do: 21-06-2010 Wszystkie 1,8 Duratec HE, Bez Układu Abs (Antypoślizgowego) Od: 21-06-2010 Do: 29-07-2011 Układ ABS na wszystkie koła Od: 14-09-2009 Do: 21-06-2010 2.0L Duratec-HE (145PS) - MI4, Bez Układu Abs (Antypoślizgowego) Od: 20-08-2008 Do: 14-09-2009 2.0L Duratec-HE Bi-Fuel (145PS) MI4 Od: 14-09-2009 Do: 21-06-2010 Wszystkie 1,8 Duratec HE, Układ ABS na wszystkie koła Od: 03-12-2007 Do: 18-08-2008 (-) Econetic - SIP Od: 14-09-2009 Do: 21-06-2010 2.0L Duratec-HE Bi-Fuel (145PS) MI4, Układ ABS na wszystkie koła Od: 15-01-2009 Do: 14-09-2009 Z Silnikami Diesla, Z IVD/TCS/ABS Od: 20-08-2008 Do: 14-09-2009 Wszystkie 1,8 Duratec HE Od: 18-08-2008 Do: 15-01-2009 Z Silnikami Diesla, (-) Econetic - SIP Od: 14-09-2009 Do: 21-06-2010 2.0L Duratec-HE Bi-Fuel (145PS) MI4, Bez Układu Abs (Antypoślizgowego) Od: 15-01-2009 Do: 21-06-2010 Z Silnikami Diesla, Bez Układu Abs (Antypoślizgowego) Od: 03-12-2007 Do: 15-01-2009 Z Silnikami Diesla, Econetic SIP Od: 15-01-2009 Do: 21-06-2010 Z Silnikami Diesla, Układ ABS na wszystkie koła