![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#561 | ||
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
|
Cytat:
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
||
|
|
|
|
|
#562 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#563 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-03-2004
Skąd: Włocławek
Model: Focus C-Max Gold
Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10
Rocznik: 11.05.2004
Postów: 775
|
Witam,
Chciałem ponowić pytanie zadane przez Kolegę Wojciecha w poście: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Również u siebie posiadam tę siwą wtyczkę tylko do czego ona służy ktoś może wie ?
__________________
Focus C-Max 2.0 TDCI - 2004' Machine Silver Metalik Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca |
|
|
|
|
|
#564 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-02-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 Kombi Automat
Silnik: Duratec HE 2,0
Rocznik: 2005
Postów: 635
|
Cytat:
PTC (status report only) Jeśli te dwie opcje masz zaznaczone to niestety i działa tak chaotycznie jak opisałeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to niestety będzie tak jak tedi_k opisał . U mnie pomimo że działa to poprawnie i tak wolę aby nagrzewnica działała w tle a nie świeciła bezsensu żółta lampka i zajęty był wyświetlacz. Tak więc niewiele tracisz. Ważne że działa. |
|
|
|
|
|
|
#565 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-05-2014
Model: c-max
Silnik: tdci 1,6
Rocznik: 2010
Postów: 159
|
Panowie info z vin:
Z dod. nagrzewn. to znaczy że jest ta nagrzewnica??. |
|
|
|
|
|
#566 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-03-2004
Skąd: Włocławek
Model: Focus C-Max Gold
Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10
Rocznik: 11.05.2004
Postów: 775
|
To znaczy że była fabrycznie zamontowana, ale czy do dnia dzisiejszego działa to inna sprawa. W sumie jezeli cały czas ją masz to ciezko bez podłączenia sie w interfejs stwierdzić czy działa. Jeżeli w zimne dni szybko leci ciepłe powietrze to znaczy że działa. Mam zamontowaną od kilku dni i jest rewelacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Focus C-Max 2.0 TDCI - 2004' Machine Silver Metalik Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca |
|
|
|
|
|
#567 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-02-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 Kombi Automat
Silnik: Duratec HE 2,0
Rocznik: 2005
Postów: 635
|
piters33 pewnie od niedawna masz auto - pierwszą zimę ?
Niektórzy mają nagrzewnice i wcale nie są ździwieni jak szybko im ten diesel się rozgrzewaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#568 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 08-01-2012
Skąd: Opole
Model: Focus
Silnik: 18 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
Pisze ponownie.
Mam focusa mk2fl z początku produkcji 2008. 1.8 tdci Klimatronic. Problem w tym że był on wyprodukowany na rynek Francuski i jest jakiś dziwny(a kupiony w polskim salonie) Po zaprogramowaniu zegarów pod nagrzewnice komputer średniego spalania przestał działać, brak komunikacji z modułem GEM w teście diagnostycznym, brak błędów po odłączeniu nagrzewnicy, jakaś masakra, nie działa. Czy możliwe że w wersji po lifcie, jest nie taki moduł GEM jak powinien być? A jak tak to jaki ma być? Jaki ROM dla zegarów z mniejszym czerwonym wyświetlaczem? |
|
|
|
|
|
#569 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#570 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-03-2004
Skąd: Włocławek
Model: Focus C-Max Gold
Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10
Rocznik: 11.05.2004
Postów: 775
|
Cytat:
Dzięki Radek chyba ta wtyczka jest od skrzyni PowerShift ale pewności 100% nie masz ? W sumie jest to prawdopodobne bo od czego innego mogło by być.
__________________
Focus C-Max 2.0 TDCI - 2004' Machine Silver Metalik Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca |
|
|
|
|