[Mondeo 2007-2014] Diesel -co sprawdzić/wymienić po zakupie?

[Szym0n]

Hey
Stałem się szczęśliwym posiadaczem MK4 2.0 TDCi z 2008 roku w wersji kombi Titanium X
Przebieg pewny 180tyś km, przy 150k km robiona dwumasa (faktury)
Co powienienm zrobić po zakupie -olej , filtry , co jeszcze? Olej niby zmieniany 10kkm temu ale ... Bdanie techniczne miał we wrześniu.
Sytuacja o tyle dla mnie nietypowa, że miałem już 5 aut ale pierwszy raz zdecydowałem się na diesla.
Proszę o rady

[jacekn8]

Na pierwszy rzut wymieniłbym olej z filtrem, filtr paliwa i powietrza. Z czasem można tez kabinowy wymienić. Zbliża się też wymiana rozrządu przy 200kkm. Stan paska można w dosyć prosty sposób sprawdzić odkręcając kilka śrub górnej pokrywy (z zasadzie 2 górne i już można odchylić obudowę i latarką sprawdzić). Jeżeli wygląda w miarę OK to spokojnie można jeździć do 200kkm. Poza tym przed zimą dobrze sprawdzić alkoholomierzem stan płynu chłodniczego, a jak jest brudny to wymienić.
To takie z podstawowych zadań. Jak chcesz mieć aut na tip top to można na kanale posprawdzać luzy w zawieszeniu, stan łożysk kół (czy nie ma luzów), stan klocków i tarcz hamulcowych.
Jak to twój pierwszy diesel to pilnuj żeby miał dobre paliwo i będzie OK

[juri2069]

Napisał Szym0n Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hey

Zależy jakie masz w zanadrzu środki finansowe.
Dla przykładu mam 176 000 km rok 2010.
Rozrząd , pasek , rolki , olej w silniku i automacie, plyn chlodniczy , wszystkie filtry - ok 3300 zł w ASO z oryginalnymi częściami wszystko na tip top.
Nie masz automatu - odlicz 1000 zł czyli za 2300 zrobisz wszystko na tip top razem z kontunuacją książki serwisowej.

Jak masz swojego mechanika - to warto rozrząd wymienić przed 200 000 km tak dla własnego świętego spokoju , tym bardziej że zima idzie , przy dużych mrozach dobrze by było żeby wszystko było w dobrej formie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Olej w silniku -podstawa
Płyn chłodniczy - niskie koszty a na pewno nie zaszkodzisz silnikowi
Filtr powietrza , paliwa , zapachowy ( czy pyłkowy - jak zwał tak zwał )

[Szym0n]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozrząd , pasek ,

Rozrząd tam jest zwykły czy łańcuch? Pasek -mówisz o tym od, klimy,alternatora...?

[juri2069]

Tak o tym.
Nie ma łańcucha tylko pasek.
Wymiana do 200 000 km ale jak już jest 180 to nie ma co żałować i żydować , a wymienisz i będziesz jeździł spokojnie i z pewnością że sięnie urwie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
PRzynajmniej teoretycznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lgtm]

Ja dla świętego spokoju po zakupie wymieniłem rozrząd, pompę wody, wszystkie filtry i oleje. Z klimatyzacji śmierdziało więc była czyszczona.
Mondeo 2009 123 tyś km.

[kopydleusz]

Jeszcze proponuję wymienić płyn hamulcowy/sprzęgła, bo jeśli jest starszy niż 2 lata, to możesz się w zimie zdziwić. Ten płyn jest higroskopijny, co u mnie przełożyło się na efekt nie wracania pedału sprzęgła przez kilka minut przy -20 stopniach.

Co do diesla - tak na prawdę wielkiej różnicy w obsłudze nie masz - olej i filtry wymieniasz jak w benzynie (co 20k km), a jedynie musisz uważać na jakość paliwa, by nie uwalić wtrysków i pompy.

P.S. jak będziesz wymieniał filtr paliwa, to albo jedź do kogoś, kto już to robił w tym modelu auta, albo rób to sam - niezaznajomiony z tematem mechanik będzie próbował odpalać auto plakiem, co skutkuje przyspieszonym zużyciem pompy, a na pewno nie prowadzi do odpowietrzenia układu paliwowego.

[lgtm]

Przed zimą warto jeszcze sprawdzić akumulator.

[bartoszek]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma łańcucha tylko pasek.

Jest i łańcuch i pasek.
Łańcuch spina wałki rozrządu. Częstym objawem jest hałasujący ślizgacz łańcucha, jak ten się trochę poluzuje.
Wymianie podlega pasek, rolki oraz pompa wody.

[juri2069]

Przecież mowa była czy jest łancuch rozrządu czy pasek. Więc napisałem że pasek , który się wymienia. Nikogo tu w błąd nie wprowadziłem