Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-11-2014, 18:04   #141
bolek-tarnow
ford::expert
 
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
Domyślnie Odp: benzyna 2l Klapki na kolektorze powietrza

Cytat:
Napisał dariuszk24 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Otto litosci przeciez zdjecia moje masz na pierwszej stronie ruiny i nowych po zamontowaniu
nie opisuje tego dla popularnosci(mam to gdzies) jesli nie wierzysz,no coz give up
kupiłem klapki z linka który podałeś i nie pasują!
różnica jest zarówno w budowie gniazda jak i samej łopatce...
wymieniłeś same łopatki na starych gniazdach?

bolek-tarnow jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-11-2014, 18:10   #142
OTTO
ford::average
 
Avatar OTTO
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Katowice
Model: Peugeot 508 sw
Silnik: 2,0 HDi
Rocznik: 2013
Postów: 99
Domyślnie Odp: benzyna 2l Klapki na kolektorze powietrza

ups.....
__________________
Było mk1 1,8 TD, mk3 2,0 Pb+LPG i jest mk4 2,0 Pb.........też na gazie
OTTO jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-11-2014, 21:15   #143
bolek-tarnow
ford::expert
 
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
Domyślnie Odp: benzyna 2l Klapki na kolektorze powietrza

po lekkiej modyfikacji udało się je zainstalować w kolektorze, auto poskładane i jeździ.
zaraz podpinam pod komputer odczytać blędy bo dalej muli go podczas jazdy zarówno na PB jak i LPG... może to wina samego sterownika IMRC... jesli bład P2008 nadal jest to podmieniam sterownik i zobaczę jak będzie.
bolek-tarnow jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-11-2014, 21:23   #144
dariuszk24
ford::advanced
 
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: United Kingdom
Model: MK III GHIA,MK4 Titanium
Silnik: obydwa 2.0 benzyna
Rocznik: 2002 i 2009
Postów: 304
Domyślnie Odp: benzyna 2l Klapki na kolektorze powietrza

ciasniej whodza ,ot co, trzeba je wcisnac mocniej az klikna w miejsce,roznica w lopatce musi byc poniewaz konstrukcja samego lozyskowania oski zostala wzmocniona (dodatkowe ozebrowania wokol oski) obudowa jest z chin to co sie dziwic ze "trzeba dobrze depnac"aby weszlo
sorki bo nie moglem luknac wczesniej

Ostatnio edytowane przez dariuszk24 ; 06-11-2014 o 21:33
dariuszk24 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-11-2014, 22:31   #145
bolek-tarnow
ford::expert
 
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
Domyślnie Odp: benzyna 2l Klapki na kolektorze powietrza

spoko, spoko sprawa załatwiona.
nadal błąd P2008 i P2008C po zmianie klapek.
na szybko podmieniłem sterownik IMRC i jazda na ulice... auto ma nowe życie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
co do twoich pytan na poczatku tematu o ruch ciegna to schodzi ono w dol przy odpaleniu. nie porusza sie przy gazowaniu tylko dopiero pod obiciazeniem.
ciegno u gory - klapki otwarte
ciegno w dol - klapki zamkniete

jak ktos ma dostep lub wie gdzie mozna dostac sterownik do klapek to prosze o info.

dla potomnych to sterwonik dziala na zasadzie elektromagnesu - komputer dajac sygnal uruchamia elektromagnes ktory przyciaga do siebie walek wewnatrz dzieki czemu powstaje przeplyw pomiedzy przewodem z podcisnieniem a przewodem idacym do gruszki poruszajacej klapkami (ciegno schodzi w dol). wylaczenie elktromagnesu - podcisnienie przyciaga walek w swoja strone i zamyka przeplyw od przewodu idacego do gruszki klapek - ciegno w gore.

Ostatnio edytowane przez bolek-tarnow ; 06-11-2014 o 22:48
bolek-tarnow jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-11-2014, 22:53   #146
dariuszk24
ford::advanced
 
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: United Kingdom
Model: MK III GHIA,MK4 Titanium
Silnik: obydwa 2.0 benzyna
Rocznik: 2002 i 2009
Postów: 304
Domyślnie Odp: benzyna 2l Klapki na kolektorze powietrza

osobiscie zamawialem to z niemiec bo jeden mi padl i przyslali dwa nowe elektromagnetyczne,a forda szkoda gadac chca jak za zlote jablko,a sprawdzic to mozna zwyklym omomierzem mnie tez to padlo(albo kupilem padniete)
ale powiem ci ze stare od mk 3 te pojedyncze tez pasuja tylko trzeba troche pomyslec.
jak bys nie mogl dostac to moge ci wyslac jeden orginal tylko wysylka z uk juz nie gratisGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
orginal number is
4M5G 9J559-NB
finis number
1357313
zamawiane w fordzie wystarczy podac finis ,nie wiem dlaczego jak sie poda ten pierwszy number to ludki w aso glupieja i mowia ze nie moga znalezc
tyle kosztuje nowy w UK [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
dodam ze z chin a aliexpres bedziesz mial taniej zamawiajac 10 pojedynczych

Ostatnio edytowane przez dariuszk24 ; 06-11-2014 o 23:08
dariuszk24 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-11-2014, 16:07   #147
koszka
ford::expert
 
Avatar koszka
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,789
Domyślnie Odp: benzyna 2l Klapki na kolektorze powietrza

faktycznie pasuja od MK3 ale trzeba trochę je przerobić ( mówie o elektromagnesach) Cena z linku kosmiczna . ja swoje znalazłem na szrocie za 50 pln za sztukę , ale przed zakupem trzeba je pomierzyć omomierzem czy są sprawne. Poza tym pasują też od mazdy i volvo z tym samym silnikiem .
koszka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-11-2014, 17:18   #148
dariuszk24
ford::advanced
 
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: United Kingdom
Model: MK III GHIA,MK4 Titanium
Silnik: obydwa 2.0 benzyna
Rocznik: 2002 i 2009
Postów: 304
Domyślnie Odp: benzyna 2l Klapki na kolektorze powietrza

dokladnie wazny jest numer 9J559 jezeli zawor go ma to jest identyczny roznia sie tylko mocowaniem lub uchytem jak kto woli
dariuszk24 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-11-2014, 17:19   #149
świstak
ford::beginner
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 15-06-2014
Skąd: Mysłowice
Model: Mondeo GHIA
Silnik: 2.0 Petrol 145PS
Rocznik: 2008
Postów: 45
Domyślnie Odp: benzyna 2l Klapki na kolektorze powietrza

Cytat:
Napisał bolek-tarnow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jesli bład P2008 nadal jest to podmieniam sterownik i zobaczę jak będzie.
Tez miałem ten błąd i po wymianie tego czujnika w kolektorze problem znikł na dwa dni,a mondek zbierał sie jak trzeba.Dzisiaj po podłączeniu do kompa to samo błąd 2008-regulacja nastawnika długości kolektora bank1-usterka lub przerwa w obwodzie.

Ostatnio edytowane przez świstak ; 08-11-2014 o 22:34 Powód: brak
świstak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-11-2014, 18:47   #150
bolek-tarnow
ford::expert
 
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
Domyślnie Odp: benzyna 2l Klapki na kolektorze powietrza

W rezultacie Zamówione nowe elektrozawory w Aso, koszt 372zl za komplet. Wyszło najtaniej a i jest inny nr finis niż podał Dariuszk24. We środę mają być do odbioru.
bolek-tarnow jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:29.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.