![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-07-2014
Skąd: Jaworzyna Śląska
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 2.0 TDCI 115 KM mod by heko 168KM/402Nm
Rocznik: 2008
Postów: 7
|
Witajcie czy ktoś robił już statycznie wypalanie DPF programem ForScan. Chciałbym zrobić lecz nie wiem czy mam się do tego zabrać . Jako że ostatnio jeżdżę tylko po mieście praktycznie przydało by się wypalić DPF żeby było wszystko cacy .
Napiszcie koledzy czy ktoś już próbował i czy nie ma żadnych problemów …. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 976
|
A nie lepiej przejechać się po trasie, ot taki spacerek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,385
|
Takie wypalanie to ostateczność. To jest obciążanie silnika na postoju. Lepiej wbij na jakąś trasę i przejedź się jakieś 30-40 km. Będzie to najlepsze rozwiązanie.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,862
|
tylko najpierw zaobserwuj interwał wypalania u siebie i na następny wyjedź na autostradę go troche przegonić. sama przejażdżka w niewłaściwym momencie nic CI nie da, poza mylnym odczuciem satysfakcji
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-11-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi 115KM Econetic
Rocznik: 2009
Postów: 190
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-08-2013
Skąd: Wlkp. oraz B-W
Model: Ford Mondeo Mk4 kombi
Silnik: 2.0 TDCI 140->170
Rocznik: 2008
Postów: 192
|
Cytat:
__________________
było: 2x Polski Fiat 126p (1978 oraz 1992), Ford Ka; jest: Ford Escort Hatchback MK7 1.3 MPI oraz Ford Mondeo Kombi MK4 2.0 TDCi |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-12-2021
Skąd: DG
Model: mondeo mk4
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 2
|
Witam
Mam pytanie ... Ostatnio zauważyłem że mój DPF dość często się wypala bo co około 150 km a było co 450. I za czym go wyciągnę do czyszczenia chciałem zrobić mu statyczne wypalenie fordscan lite. Procedura wystartowała ale po ok 14 % auto spadło z obrotów i przerwało procedurę. Moje pytanie czy przerwanie może być uzależnione od temp otoczenia bo na dworze było 31 stopni a silnik osiągnął już 92? Czy w chłodniejsze dni procedura powinna się ukończyć czy szukać problemu gdzieś indziej? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 23-10-2006
Skąd: Kostrzyn nad Odrą
Model: S-Max Titanium RS, S-Max x2 Convers+ by Orion
Silnik: 2.2 TDCI 200KM, 2.0 TDCI 164KM
Rocznik: 2010, 2011
Postów: 554
|
Ja dzisiaj robiłem. DPF pełny do 95%. Więc uruchomiłem procedurę z ForScan z laptopa.
Wszystko poszło bez problemu. Obecnie DPF 7%. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-08-2006
Skąd: Camp Eagle
Model: MONDEO
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2001
Postów: 2,740
|
Wykonalne, o ile wszystkie elementy systemu są sprawne.
__________________
MJJ HUMAN NATURE NTM - NARODOWY TEST MIECIA czyli ile dodatków uda się upchać do jednego złomka! |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 23-10-2006
Skąd: Kostrzyn nad Odrą
Model: S-Max Titanium RS, S-Max x2 Convers+ by Orion
Silnik: 2.2 TDCI 200KM, 2.0 TDCI 164KM
Rocznik: 2010, 2011
Postów: 554
|
W pierwszym moim S-Maxie, nie przechodził statycznego wypalania.
Mam diodę i widzę kiedy się wypala. Co chwilę się wypalał, aż podłączyłem komp. Okazało się, że grzałka przed wtryskiem uszkodzona. Ostatnio edytowane przez gruniu ; 07-12-2024 o 17:12 |
|
|
|