Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 10-12-2014, 17:57   #41
salom
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Falujące obroty 2.0 tdci 163KM na zimnym silniku

Dla kogo OK ? , dla mechanika, dla Ciebie , dla silnika ?.
A może podasz jakie były wielkości, czy tajemnica ??

  Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-12-2014, 19:15   #42
kameleon7
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-12-2013
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi 163 PS
Rocznik: 2011
Postów: 161
Domyślnie Odp: Falujące obroty 2.0 tdci 163KM na zimnym silniku

Sa rowne, niestety nie wiem jakie dokladnie ale moge dopytac.
kameleon7 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-12-2014, 19:24   #43
dhany87
ford::beginner
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 17-11-2014
Skąd: Warszawa
Model: S-max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2007
Postów: 16
Domyślnie Odp: Falujące obroty 2.0 tdci 163KM na zimnym silniku

Można wiedzieć jaki koszt sprawdzenia ciśnienia w cylindrach? zdaje się, że bujam się z identycznymi objawami zresztą nawet założyłem temat podobny do tego. Też wlałem specyfiku do przeczyszczenia wtrysków, o których tu było pisane ale poprawy nie ma.
dhany87 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-12-2014, 19:32   #44
kameleon7
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-12-2013
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi 163 PS
Rocznik: 2011
Postów: 161
Domyślnie Odp: Falujące obroty 2.0 tdci 163KM na zimnym silniku

Cytat:
Napisał dhany87 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Można wiedzieć jaki koszt sprawdzenia ciśnienia w cylindrach? zdaje się, że bujam się z identycznymi objawami zresztą nawet założyłem temat podobny do tego. Też wlałem specyfiku do przeczyszczenia wtrysków, o których tu było pisane ale poprawy nie ma.
Jeszcze nie wiem poniewaz auto caly czas stoi u mechanika.

Jak nic nie zdziałamy to podjadę do Forda na aktualizacji oprogramowania. Poza tym mam gwarancje ta na 12 miesiecy. Wszystkie rzeczy ktore nie podlegaja gwarancji zostaly wyeliminowane, jak wtryski, egr, swiece.
Kurcze pytanie tylko gdzie lezy problem a jak widac jest on nie tylko w moim aucie ale i wielu innych osob. Co z tymi silnikami jest nie tak????

Ostatnio edytowane przez kameleon7 ; 10-12-2014 o 19:34
kameleon7 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-12-2014, 18:11   #45
kameleon7
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-12-2013
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi 163 PS
Rocznik: 2011
Postów: 161
Domyślnie Odp: Falujące obroty 2.0 tdci 163KM na zimnym silniku

Wpadlem jeszcze na jeden pomysl. Z tego co czytalem to moze byc walniety czujnik temperatury plynu chlodniczego. Np pokazuje minimalnie tylko 20 stopni . Wtedy pcm mysli ze jest cieplo a tu np jest 0 stopni i daje inna dawke paliwa plus np nie grzeje swiec.
Czy w forscanie mozna podejzec tem z tego czujnika?
kameleon7 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-12-2014, 21:06   #46
Kayu
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 18-03-2009
Model: S-Max
Silnik: EcoBlue 190KM
Rocznik: 2020
Postów: 423
Domyślnie Odp: Falujące obroty 2.0 tdci 163KM na zimnym silniku

Nie wiem czy jest jeden czy dwa czujniki temp. płynu, ale jeden na pewno można na żywo podejrzeć w teście zegarów (trzymasz OK na kierownicy, wkładasz kluczyk, włączasz zapłon i jak zacznie się test zegarów puszczasz OK, potem naciskasz OK aż znajdziesz odczyt z czujnika i włączasz silnik).
Kayu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-12-2014, 18:29   #47
kameleon7
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-12-2013
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi 163 PS
Rocznik: 2011
Postów: 161
Domyślnie Odp: Falujące obroty 2.0 tdci 163KM na zimnym silniku

Oba czujniki temperatury, ten od silnika i od paliwa sa ok. Sprawdze jeszcze rano czy pokazuja rzeczywista temperature i dam znac.
kameleon7 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-01-2015, 20:39   #48
kameleon7
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-12-2013
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi 163 PS
Rocznik: 2011
Postów: 161
Domyślnie Odp: Falujące obroty 2.0 tdci 163KM na zimnym silniku

Ktos naprawil swoja usterke. Ja mywmienilem regulator cisnienia paliwa poniewaz ciekl. NIestety nadal obroty faluja na zimnym i silnik nierowno chodzi jak sie dodaje gazu. Po okolo 2 - 3 minutach juz dziala normalnie.
kameleon7 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-01-2015, 21:06   #49
Flinst
ford::amateur
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: S-Max
Silnik: 2,0 TDCI BiTurbo
Rocznik: 2016
Postów: 6
Domyślnie Odp: Falujące obroty 2.0 tdci 163KM na zimnym silniku

Ja również poszedłem tą drogą. Niestety i u mnie wymiana regulatora w układzie niskiego ciśnienia nic nie dała. Został tylko wyeliminowany wyciek. Silnik po odpaleniu nadal nierówno pracuje przez pierwszych kilka minut. Przyczyna pozostaje nieznana. Może ktoś w końcu znajdzie rozwiązanie tej zagadkowej usterki. Tylko kiedy?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Flinst jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-01-2015, 21:08   #50
salom
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Falujące obroty 2.0 tdci 163KM na zimnym silniku

To nie jest usterka, tylko charakterystyka pracy silnika spalinowego.
  Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:38.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.