Sprawdzanie Numeru VIN

peter79 · 07-02-2015, 18:46

Cytat:

Napisał krychos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czytam wasze posty i znowu zacząłem się zastanawiać czy przy przelocie 15k km rocznie opłaca się dopłacić do 2.0 TDCi 150 KM czy 1.5 EcoBoost 160 KM wystarczy i w mieście (Wawa) różnica nie będzie znacząca.

tutaj musisz się mocno zastanowić ponieważ różnicy przy zakupie masz 10000zł i przy oszczędnościach na paliwie rzędu 1500zł rocznie różnica zwraca się po około 6-7 latach ja brałbym 1,5 EB

mark54 · 07-02-2015, 19:18

Cytat:

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bezpośreni link do pełnej, czytelnej wersji (skoro forum nadal, resp. znów nie potrafi zmniejszać zdjęć): http://i.imgur.com/uT6rd0V.jpg

A czy możesz podać po kolei jakie to auta biorą udział w tym porównaniu ?
Jakoś nie mogę wszystkich rozpoznać... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A może link do strony z opisem ... ?

Atlis · 07-02-2015, 20:03

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - 1.5EB bez zastanawiania się
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - to ja ręcznie poukładałem, myślałem, że łatwo rozpoznać. Źródło AŚ.

Auta to:

Passat B8, Škoda Superb
Opel Insignia, Kia Optima
Peugeot 508, Mondeo Mk5
Mazda 6, Passat B7

anastazyy · 07-02-2015, 20:16

Cytat:

Napisał krychos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czytam wasze posty i znowu zacząłem się zastanawiać czy przy przelocie 15k km rocznie opłaca się dopłacić do 2.0 TDCi 150 KM czy 1.5 EcoBoost 160 KM wystarczy i w mieście (Wawa) różnica nie będzie znacząca.

Jak juz mialbym dopłacać to do 240km benz tyle samo trza dołożyć. Ciekawe jak się sprawdza 1.5 i na ile mozna zachipowac

kruger · 07-02-2015, 21:02

taka ciekawostka, Ford planuje wprowadzić SYNC3, ciekawe czy to będzie działać z nowymi autami czy będzie możliwy update z SYNC2
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

biner · 07-02-2015, 21:03

Cytat:

Napisał krychos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czytam wasze posty i znowu zacząłem się zastanawiać czy przy przelocie 15k km rocznie opłaca się dopłacić do 2.0 TDCi 150 KM czy 1.5 EcoBoost 160 KM wystarczy i w mieście (Wawa) różnica nie będzie znacząca.

przy tej konfiguracji ja bym wziął 1,5 ecoboosta bedziesz mial swiety spokój z dpf.
JA się zastanawiam się między 203 ps PB a TDCI 150 ps oba w automacie.Tu mam zagwostkę bo oba są w tej samej cenie tylko diesle ma Power shift a benzyna skrzynie o ktorej nikt nic nie wie oprócz tego że jest to hydrokinetyczna. A spalanie w dieslu napeno bedzie z 3 litry mniejsze niż w beznzynie jak i nie wiecej.

Bump: A beznzyna tez dupy nie urywa

anastazyy · 07-02-2015, 21:24

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] chyba ze 240km

biner · 07-02-2015, 21:25

Cytat:

Napisał anastazyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] chyba ze 240km

240 jest o 7 koła droższy od 203 PS

kruger · 07-02-2015, 21:28

osiągi 150 KM: 9,9 do 100km/h...
Ja bym się dwa razy zastanowił bo to już żółwiem trąci.
A skrzynie w benzynach to chyba te co w USA w Fusionach montują, stary i wolny automat. Wietrzenie magazynów robią a jak wypchną wszystkie to nowego PS do benzyny dadzą. Ford musi oszczędzać, szkoda, że na klientach.
Może lepiej odpuścić ten automat i wziąć mocniejszy silnik w manualu?

anastazyy · 07-02-2015, 21:28

7 kola przy 150 to juz chyba nie dużoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-02-2015, 20:03	#93
Atlis ford::professional Imię: Marian Zarejestrowany: 19-07-2013 Skąd: Szczecin Model: Focke-Wulf Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm Rocznik: 2011 Postów: 1,389	Odp: Nowy model - wrazenia z uzytkowania @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - 1.5EB bez zastanawiania się @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - to ja ręcznie poukładałem, myślałem, że łatwo rozpoznać. Źródło AŚ. Auta to: Passat B8, Škoda Superb Opel Insignia, Kia Optima Peugeot 508, Mondeo Mk5 Mazda 6, Passat B7

07-02-2015, 21:02	#95
kruger ford::advanced Zarejestrowany: 27-04-2010 Model: Mondeo MK5 → Mondeo MK4 Silnik: EB 240KM, PowerShift Rocznik: 2013 Postów: 427	Odp: Nowy model - wrazenia z uzytkowania taka ciekawostka, Ford planuje wprowadzić SYNC3, ciekawe czy to będzie działać z nowymi autami czy będzie możliwy update z SYNC2 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

07-02-2015, 21:28	#99
kruger ford::advanced Zarejestrowany: 27-04-2010 Model: Mondeo MK5 → Mondeo MK4 Silnik: EB 240KM, PowerShift Rocznik: 2013 Postów: 427	Odp: Nowy model - wrazenia z uzytkowania osiągi 150 KM: 9,9 do 100km/h... Ja bym się dwa razy zastanowił bo to już żółwiem trąci. A skrzynie w benzynach to chyba te co w USA w Fusionach montują, stary i wolny automat. Wietrzenie magazynów robią a jak wypchną wszystkie to nowego PS do benzyny dadzą. Ford musi oszczędzać, szkoda, że na klientach. Może lepiej odpuścić ten automat i wziąć mocniejszy silnik w manualu?

07-02-2015, 21:24	#97
anastazyy ford::advanced Zarejestrowany: 07-11-2010 Skąd: łódź Model: FIesta MK7, Superb III Silnik: 1,4 Pb/2,0pb Rocznik: MK7 2015,SIII 2018 Postów: 410	@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] chyba ze 240km

07-02-2015, 21:28	#100
anastazyy ford::advanced Zarejestrowany: 07-11-2010 Skąd: łódź Model: FIesta MK7, Superb III Silnik: 1,4 Pb/2,0pb Rocznik: MK7 2015,SIII 2018 Postów: 410	7 kola przy 150 to juz chyba nie dużoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.