Sprawdzanie Numeru VIN

michalpolo · 02-11-2011, 00:33

kolo na diagnostyce polecił mi wymianę prawej tulei wahacza. czy należy wymienić parę czy wystarczy tą wydymaną ? czy to o to chodzi :

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ?

Matych · 02-11-2011, 07:01

Możesz wymienić tylko jedną tą wybitą ale jak masz trochę kaski i masz zamiar pojeżdzić tym autem to wymień wszystkie cztery ,zobacz czy nie kupisz gdzieś tanio całych wahaczy.

cz_ort · 27-11-2012, 13:00

Cytat:

Napisał michalpolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolo na diagnostyce polecił mi wymianę prawej tulei wahacza. czy należy wymienić parę czy wystarczy tą wydymaną ?

ja mam podobną sytuację i wymieniam tylko jedną, oczywiście prawą na przednim wahaczu (za nim), bo się po prostu rozkleiła po >150 tys. km.
Zamierzam jeździć tym autem, więc pożyję i zobaczę, czy to jest dobra decyzja. Jeśli się, okaże, że zła, powiem o tym tutaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

JohnLenin · 17-04-2013, 17:01

Witam, czeka mnie wymiana tulei wahaczy i łożyska w kole, zastanawiam się, czy od razu nie wymienić sworzni wahaczy. Jak radzicie, Foka ma przelot 217tyś, na szarpakach raczej nie widać, żeby trzeba był wymieniać.

mixann · 17-04-2013, 19:48

Cytat:

Napisał michalpolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolo na diagnostyce polecił mi wymianę prawej tulei wahacza. czy należy wymienić parę czy wystarczy tą wydymaną ? czy to o to chodzi :

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ?

u mnie była prawa już ponadrywana ale kupiłem 2 lemfordery za 210 zł rok temu i wymieniłem sam nawet bez prasy i istotne jest to aby nową dokładnie wprasować tak jak była stara.

Aaronik25 · 17-02-2015, 14:48

Panowie,
Nie bardzo mam czas we wprasowywanie itp.
Wolalbym wywalić stare i zamontować nowe wahacze.
Oryginały FORD sa nieco za drogie... wiec w gre wchodzi MOOG i Delphi.
Opcja druga wedle mojej wiedzy jest słaba.
A co z MOOG?

Fulara · 17-02-2015, 14:57

od 1 do 10 moim zdaniem 4

Aaronik25 · 09-04-2015, 13:25

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

od 1 do 10 moim zdaniem 4

KolegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale skala w która stronę jest rosnącaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?
Kurde generalnie te Moogi sa ciut drogawe i za nic nie moge dostać ciekawej oferty.

A wiecie może kto produkował wahacze przednie na 1 montaż?

michup5 · 09-04-2015, 15:01

Lemforder podobno szedł na pierwszy montaż. I to są obecnie najlepsze i jednocześnie najdroższe zamienniki. Cena jest kosmos w porównaniu do przeciętnego Delphi. Ja ostatnio wymieniałem tuleje (dolną, górną) oraz sworznie i samochód jedzie jak po szynach.

Jeżeli masz kupić słabej jakości wahacze, to jednak polecałbym wymianę tulei na dobrych zamiennikach (Lemforder, TRW, Meyle HD, Febi, MOOG). Sam kupiłem 2 tuleje MOOG (te duże z obejmą), 2 tuleje Febi (małe) i sworznie TRW. Do tego kupiłem wszystkie śruby do wymiany (gdyby jakaś się urwała podczas demontażu lub była nadgnita). Nie wiem ile to wszystko przetrwa, ale jakoś pewniej się czuję wiedząc, że jeżdżę na oryginalnych Fordowskich wahaczach, które są cały czas prościutkie.

Aaronik25 · 09-04-2015, 16:02

Cytat:

Napisał michup5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lemforder podobno szedł na pierwszy montaż. I to są obecnie najlepsze i jednocześnie najdroższe zamienniki. Cena jest kosmos w porównaniu do przeciętnego Delphi. Ja ostatnio wymieniałem tuleje (dolną, górną) oraz sworznie i samochód jedzie jak po szynach.

Jeżeli masz kupić słabej jakości wahacze, to jednak polecałbym wymianę tulei na dobrych zamiennikach (Lemforder, TRW, Meyle HD, Febi, MOOG). Sam kupiłem 2 tuleje MOOG (te duże z obejmą), 2 tuleje Febi (małe) i sworznie TRW. Do tego kupiłem wszystkie śruby do wymiany (gdyby jakaś się urwała podczas demontażu lub była nadgnita). Nie wiem ile to wszystko przetrwa, ale jakoś pewniej się czuję wiedząc, że jeżdżę na oryginalnych Fordowskich wahaczach, które są cały czas prościutkie.

Hm... tak liczę i mi się za grosz nie kalkuluje;/ wymiana tulejek. A jak robić to wszystkie.
Robiąc na tulejkach i sworzniach Lema za same częsci wychodzi 544,20.
Doliczyć ~ 100 za stronę... to mam 750 PLN. Za sama kwotę to mam cale wahacze Mooga, które raczej są OK (podobno to TRW i generalnie są polecane także na forum volvo do S40/V50). Wahacze w sumie sam zrobię, a fakt faktem nie chce wsadzać lipy;/ porażka. A ponieważ moje zaufanie do zaufanych i polecanych mechaników bardzo spadło... to sami rozumiecieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Schylę dziś krzyża pod samochód i zobaczę jakie nabicia tam są. A jeśli Lem był wsadzany oryginalnie i jak patrze na 135kkm przebiegu zaczynam wątpić w tą jego jakość. W Focusie Mk1 wrzuciłem jako zamienniki NK i do tej pory ojciec lata bez zastrzeżeń (~60kkm przeleciane na nich, a autko ma juz 260kkm).

02-11-2011, 00:33	#31
michalpolo ford::amateur Zarejestrowany: 12-10-2011 Skąd: Poznań/Pomorze Model: Focus Silnik: 1.8 Tdci 115km Rocznik: 2008 Postów: 8	Odp: Wahacz przód - wybita tuleja (silentblock) kolo na diagnostyce polecił mi wymianę prawej tulei wahacza. czy należy wymienić parę czy wystarczy tą wydymaną ? czy to o to chodzi : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ?

02-11-2011, 07:01	#32
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,766	Odp: Wahacz przód - wybita tuleja (silentblock) Możesz wymienić tylko jedną tą wybitą ale jak masz trochę kaski i masz zamiar pojeżdzić tym autem to wymień wszystkie cztery ,zobacz czy nie kupisz gdzieś tanio całych wahaczy.

17-04-2013, 17:01	#34
JohnLenin ford::advanced Zarejestrowany: 20-08-2011 Skąd: Rzeszów Model: Focus MK3 Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2011 Postów: 320	Odp: Wahacz przód - wybita tuleja (silentblock) Witam, czeka mnie wymiana tulei wahaczy i łożyska w kole, zastanawiam się, czy od razu nie wymienić sworzni wahaczy. Jak radzicie, Foka ma przelot 217tyś, na szarpakach raczej nie widać, żeby trzeba był wymieniać.

17-02-2015, 14:48	#36
Aaronik25 ford::average Imię: Arek Zarejestrowany: 12-10-2008 Skąd: Warszawa Wawer Model: Ford C-Max Silnik: 1.8 125 KM FF Rocznik: 2008 Postów: 183	Odp: Wahacz przód - wybita tuleja (silentblock) Panowie, Nie bardzo mam czas we wprasowywanie itp. Wolalbym wywalić stare i zamontować nowe wahacze. Oryginały FORD sa nieco za drogie... wiec w gre wchodzi MOOG i Delphi. Opcja druga wedle mojej wiedzy jest słaba. A co z MOOG?

17-02-2015, 14:57	#37
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Wahacz przód - wybita tuleja (silentblock) od 1 do 10 moim zdaniem 4

09-04-2015, 15:01	#39
michup5 ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 16-04-2012 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Zetec-SE 100KM Magnum Grey Metallic Rocznik: 2004 Postów: 106	Odp: Wahacz przód - wybita tuleja (silentblock) Lemforder podobno szedł na pierwszy montaż. I to są obecnie najlepsze i jednocześnie najdroższe zamienniki. Cena jest kosmos w porównaniu do przeciętnego Delphi. Ja ostatnio wymieniałem tuleje (dolną, górną) oraz sworznie i samochód jedzie jak po szynach. Jeżeli masz kupić słabej jakości wahacze, to jednak polecałbym wymianę tulei na dobrych zamiennikach (Lemforder, TRW, Meyle HD, Febi, MOOG). Sam kupiłem 2 tuleje MOOG (te duże z obejmą), 2 tuleje Febi (małe) i sworznie TRW. Do tego kupiłem wszystkie śruby do wymiany (gdyby jakaś się urwała podczas demontażu lub była nadgnita). Nie wiem ile to wszystko przetrwa, ale jakoś pewniej się czuję wiedząc, że jeżdżę na oryginalnych Fordowskich wahaczach, które są cały czas prościutkie.