Sprawdzanie Numeru VIN

exoryna · 29-03-2015, 15:06

Dodam jeszcze, żeby nie pomylić się w zakładaniu klocków, bo są inne na zewnątrz i na wewnętrznej stronie auta.
Jak źle założysz to na nierównościach będzie dzwoniło.
Hamowanie będzie, tylko ten denerwujący dźwięk...

kinomysz · 29-03-2015, 20:08

Ja wkręcałem tłoczki ręcznie za pomocą szczypcy takich wydłużonych. Prawie pasowaly w otwory w tłoczku. Trochę przycisnąć i idzie.

budzio18 · 29-03-2015, 22:29

Ja jakiś czas temu zainwestowalem w zestaw do wkręcania tloczkow i teraz bez wysiłku i kombinacji wkrecam tylne i wciskam przednie wszystko bez wysiłku polecam a wczoraj wymienialem u siebie tarcze i klocki i poszlo gladko

exoryna · 05-04-2015, 22:14

Cytat:

Napisał budzio18 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja jakiś czas temu zainwestowalem w zestaw do wkręcania tloczkow i teraz bez wysiłku i kombinacji wkrecam tylne i wciskam przednie wszystko bez wysiłku polecam a wczoraj wymienialem u siebie tarcze i klocki i poszlo gladko

Pokaz co tam kupiles panie kolego...

budzio18 · 05-04-2015, 22:54

mniej wiecej cos takiego:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ja kupilem juz 2 lata temu i dalem ok 90zl ale taki zestaw mnie wystarcza , kiedys spisywal sie w vw golf III potem polo 6n2 i passat b5 i teraz c-maxik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-03-2015, 15:06	#11
exoryna ford::advanced Zarejestrowany: 13-12-2009 Model: c-max Silnik: spalinowy Rocznik: 1410 Postów: 325	Odp: Wymiana tylnich klocków Dodam jeszcze, żeby nie pomylić się w zakładaniu klocków, bo są inne na zewnątrz i na wewnętrznej stronie auta. Jak źle założysz to na nierównościach będzie dzwoniło. Hamowanie będzie, tylko ten denerwujący dźwięk... __________________ pozdro!

29-03-2015, 20:08	#12
kinomysz ford::average Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 07-10-2012 Skąd: Kłobuck Model: FOCUS II FL Silnik: 1.6 TDCI 110@133KM, 285@313 Nm (by HEKO) Rocznik: 2009 Postów: 75	Odp: Wymiana tylnich klocków Ja wkręcałem tłoczki ręcznie za pomocą szczypcy takich wydłużonych. Prawie pasowaly w otwory w tłoczku. Trochę przycisnąć i idzie. __________________ Good Bye DPF. 110@133KM, 285@313Nm (HEKO)

29-03-2015, 22:29	#13
budzio18 ford::average Imię: wojtek Zarejestrowany: 25-11-2013 Skąd: Kraków Model: C-MAX Silnik: 1,6 90KM TDCI Rocznik: 2008 Postów: 92	Odp: Wymiana tylnich klocków Ja jakiś czas temu zainwestowalem w zestaw do wkręcania tloczkow i teraz bez wysiłku i kombinacji wkrecam tylne i wciskam przednie wszystko bez wysiłku polecam a wczoraj wymienialem u siebie tarcze i klocki i poszlo gladko

05-04-2015, 22:54	#15
budzio18 ford::average Imię: wojtek Zarejestrowany: 25-11-2013 Skąd: Kraków Model: C-MAX Silnik: 1,6 90KM TDCI Rocznik: 2008 Postów: 92	Odp: Wymiana tylnich klocków mniej wiecej cos takiego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ja kupilem juz 2 lata temu i dalem ok 90zl ale taki zestaw mnie wystarcza , kiedys spisywal sie w vw golf III potem polo 6n2 i passat b5 i teraz c-maxik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.