Sprawdzanie Numeru VIN

sebusbob · 06-08-2015, 14:27

rwie/zacina sie= np. zmieniasz bieg z 1 na 2 , i na dwojce czujesz jak przy dodaniu gazu auto traci moc , zaraz potem przez chwile znow jest moc(wystepuje to nawet na biegu 4,5 tylko nie czuc tak bardzo) itd....szarpie autem (nie takie szarpanie jak ma malo mocy)
ps . na luzie nie czuc szarpania czu nierownej pracy silnika

Swiece zakupione - wymieniam jutro(brak narzedzi)

dzieki za rade z kablami dzis sprawdze
Dam znac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

GracKa · 07-08-2015, 21:10

nie ukręć świecy klucz chyba 16 jak się nie mylę i nie kupuj tych lipszonów z marketów kup taki porządny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

te z marketu mi się łamały.

i sprawdź jaki rozmiar śruby 16 raczej

wtomeks · 08-08-2015, 21:51

normalna nasadka i się odkręca , te rurowe są lipne wszystkie.

Normalna przedłużana nasadka.

GracKa · 09-08-2015, 20:00

wtomeks, no raczej zwykła nasadka nie podejdzie bo świece długie są.

Tak się składa że te rurowe używałem i dajo rade Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sebusbob · 25-08-2015, 22:51

ok klucze YATO(te dlugie) wiec nie bylo problemu

Rozwiazaniem problemu okazala sie wymiana swiec na nowe

Auto moze sie sie juz sciagac z innymi kaczkamiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ali654321 · 28-08-2015, 22:38

witam,

mam forda ka z 2004r 1.3. wczoraj moja dziewczyna jadac do domu zauwazyla bialy dym wychodzacy z rury wydechowej, samochod zaczal glosno chodzic i strasznie trzesc sie zaczal.

aktualnie nie chce wcale odpalic i z rury leci bialy dym caly czas.

Wymienilem juz swiece, cewke, kable i wtryski i dalej nic tylko kreci rozrusznikiem ale nie odpala.

po jej przyjezdzie do domu odpalilem go jeszcze kilka razy i tak jak mowilem trzesie strasznie, kopci na bialo i bez dodawania gazu gasnie

teraz juz wcale nie chce odpalic ale rozrusznikiem krecic.

Wie moze ktos jaka moze byc tego przyczyna?

sebusbob · 30-10-2015, 22:43

Cytat:

Napisał sebusbob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ok klucze YATO(te dlugie) wiec nie bylo problemu

Rozwiazaniem problemu okazala sie wymiana swiec na nowe

Auto moze sie sie juz sciagac z innymi kaczkamiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

OK Panowie i Panie ,

Nie wierze ze po przejechaniu paru tys. swiecie znowu nie dzialaja problem jest gdzie indziej, podejrzewam cewke zaplonowa czy ktos wie jak sie do niej najszybciej zabrac?

sebusbob · 31-10-2015, 18:38

dobra moze komus sie przyda, mozna odkrecic cewke wchodzac pod samochod ,znajduje sie po prawej stronie nad filtrem , do odkrecenia 4 sruby gwiazda (6 ramienna) + wypiecie kabla elektrycznego (ma zapinke ktora nalezy nacisnac by rozlaczyc). bardzo malo miejsca tam jest do operowania ale do sie to zrobic.

Po wymianie cewki auto nie szarpie . problem rozwiazanyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

amigozm · 03-11-2015, 13:23

Posiadam wersje z klimatyzacją. Z góry nawet nie da sie zobaczyć gdzie cewka sie znajduje, nie mówiąc już o jakichkolwiek działaniach przy niej (zbyt ciasno przez przewody klimy). Zerkając od góry widze, że z dołu też ciężko bedzie cokolwiek zdziałać. Nie mam dostępu do kanału i podnośnika, ale staram sie coś załatwić. Nim jednak rozpocznę wymianę, chciałbym cewke kupić, a jest kilka rodzajów. Zakupiłem w sklepie przewody, sprzedający dobrał je z katalogu po numerze vin i okazały się za krótkie -z cewką może być podobnie. Czy wymiana cewki jest w tych autach w ogóle możliwa bez demontażu innych części? Jak dobrać nową cewkę nie demontując starej?

wtomeks · 08-11-2015, 00:24

oddaj auto do mechanika... od dołu jest dostęp względny.

06-08-2015, 14:27	#11
sebusbob ford::amateur Zarejestrowany: 29-07-2015 Model: KA Silnik: 1.3 Rocznik: 1998 Postów: 8	Odp: Silnik pracuje nierówno, gaśnie, nie ma mocy rwie/zacina sie= np. zmieniasz bieg z 1 na 2 , i na dwojce czujesz jak przy dodaniu gazu auto traci moc , zaraz potem przez chwile znow jest moc(wystepuje to nawet na biegu 4,5 tylko nie czuc tak bardzo) itd....szarpie autem (nie takie szarpanie jak ma malo mocy) ps . na luzie nie czuc szarpania czu nierownej pracy silnika Swiece zakupione - wymieniam jutro(brak narzedzi) dzieki za rade z kablami dzis sprawdze Dam znac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-08-2015, 21:10	#12
GracKa ford::advanced Imię: Gracjan Zarejestrowany: 27-04-2013 Skąd: Gliwice Model: Ford KA/W210 Silnik: 1.3 Endura-E Rocznik: 1997 Postów: 444	Odp: Silnik pracuje nierówno, gaśnie, nie ma mocy nie ukręć świecy klucz chyba 16 jak się nie mylę i nie kupuj tych lipszonów z marketów kup taki porządny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. te z marketu mi się łamały. i sprawdź jaki rozmiar śruby 16 raczej

08-08-2015, 21:51	#13
wtomeks Zablokowany Imię: Tomek Zarejestrowany: 05-08-2014 Skąd: Złotów Model: Scorpio;Ka Silnik: 2.0/1.3 Rocznik: 1994/2001 Postów: 369	normalna nasadka i się odkręca , te rurowe są lipne wszystkie. Normalna przedłużana nasadka. Ostatnio edytowane przez Adept ; 12-08-2015 o 07:12

09-08-2015, 20:00	#14
GracKa ford::advanced Imię: Gracjan Zarejestrowany: 27-04-2013 Skąd: Gliwice Model: Ford KA/W210 Silnik: 1.3 Endura-E Rocznik: 1997 Postów: 444	Odp: Silnik pracuje nierówno, gaśnie, nie ma mocy wtomeks, no raczej zwykła nasadka nie podejdzie bo świece długie są. Tak się składa że te rurowe używałem i dajo rade Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-08-2015, 22:51	#15
sebusbob ford::amateur Zarejestrowany: 29-07-2015 Model: KA Silnik: 1.3 Rocznik: 1998 Postów: 8	Odp: Silnik pracuje nierówno, gaśnie, nie ma mocy ok klucze YATO(te dlugie) wiec nie bylo problemu Rozwiazaniem problemu okazala sie wymiana swiec na nowe Auto moze sie sie juz sciagac z innymi kaczkamiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-08-2015, 22:38	#16
ali654321 ford::amateur Imię: Adrian Zarejestrowany: 31-05-2015 Skąd: UK Model: KA Silnik: 1.3 Rocznik: 2004 Postów: 1	Odp: Silnik pracuje nierówno, gaśnie, nie ma mocy witam, mam forda ka z 2004r 1.3. wczoraj moja dziewczyna jadac do domu zauwazyla bialy dym wychodzacy z rury wydechowej, samochod zaczal glosno chodzic i strasznie trzesc sie zaczal. aktualnie nie chce wcale odpalic i z rury leci bialy dym caly czas. Wymienilem juz swiece, cewke, kable i wtryski i dalej nic tylko kreci rozrusznikiem ale nie odpala. po jej przyjezdzie do domu odpalilem go jeszcze kilka razy i tak jak mowilem trzesie strasznie, kopci na bialo i bez dodawania gazu gasnie teraz juz wcale nie chce odpalic ale rozrusznikiem krecic. Wie moze ktos jaka moze byc tego przyczyna? Ostatnio edytowane przez ali654321 ; 28-08-2015 o 22:40

31-10-2015, 18:38	#18
sebusbob ford::amateur Zarejestrowany: 29-07-2015 Model: KA Silnik: 1.3 Rocznik: 1998 Postów: 8	Odp: Silnik pracuje nierówno, gaśnie, nie ma mocy dobra moze komus sie przyda, mozna odkrecic cewke wchodzac pod samochod ,znajduje sie po prawej stronie nad filtrem , do odkrecenia 4 sruby gwiazda (6 ramienna) + wypiecie kabla elektrycznego (ma zapinke ktora nalezy nacisnac by rozlaczyc). bardzo malo miejsca tam jest do operowania ale do sie to zrobic. Po wymianie cewki auto nie szarpie . problem rozwiazanyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

03-11-2015, 13:23	#19
amigozm ford::beginner Zarejestrowany: 06-11-2012 Model: Ford Ka Silnik: 1,3 Rocznik: 1997 Postów: 10	Odp: Silnik pracuje nierówno, gaśnie, nie ma mocy Posiadam wersje z klimatyzacją. Z góry nawet nie da sie zobaczyć gdzie cewka sie znajduje, nie mówiąc już o jakichkolwiek działaniach przy niej (zbyt ciasno przez przewody klimy). Zerkając od góry widze, że z dołu też ciężko bedzie cokolwiek zdziałać. Nie mam dostępu do kanału i podnośnika, ale staram sie coś załatwić. Nim jednak rozpocznę wymianę, chciałbym cewke kupić, a jest kilka rodzajów. Zakupiłem w sklepie przewody, sprzedający dobrał je z katalogu po numerze vin i okazały się za krótkie -z cewką może być podobnie. Czy wymiana cewki jest w tych autach w ogóle możliwa bez demontażu innych części? Jak dobrać nową cewkę nie demontując starej?

08-11-2015, 00:24	#20
wtomeks Zablokowany Imię: Tomek Zarejestrowany: 05-08-2014 Skąd: Złotów Model: Scorpio;Ka Silnik: 2.0/1.3 Rocznik: 1994/2001 Postów: 369	Odp: Silnik pracuje nierówno, gaśnie, nie ma mocy oddaj auto do mechanika... od dołu jest dostęp względny.