[Mondeo 2007-2014] Dzwine zachowanie auta podczas skrętu i jazdy na wprost.

[dewil1]

dzisiaj po jeździe zauważyłem, że i tak i tak, ale felgi i zbieżność sprawdzę jeszcze raz bo nie dają mi spokoju.

[Kasiarz]

Jak się z tym uporasz, nie zapomnij opisać co było przyczyną.

[dewil1]

najpierw zacznę z felgami i zbieżnością, jeśli to nie pomoże to wymienię co w/w.

Jeszcze pytanie czy do wymiany łożyska potrzebne to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy coś jeszcze?
Wymieniać też tylko te cukierki czy jeszcze jakieś tulejki i jakie jak coś, żeby mieć problem z głowy?

[MaXyM]

Napisał Kasiarz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli chodzi Ci o takie jakby podwijanie opony i szurania podczas maksymalnego skrętu to obstawiam na 99% nadal złą zbieżność.

Napisał lgtm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Też zauważyłem takie 'szuranie' przy skręcie w lewo/prawo. Odgłos jakby koła ślizgały się na żwirze. Zdarzyło mi się to kilka razy podczas wyjazdu z garażu.
Zobaczymy czy po zmianie kół na zimowe będzie jakaś poprawa.

Akurat szuranie przy maksymalnym skrecie, to normalny objaw. A im szersza opona tym efekt wiekszy.

[westej]

Szuranie dopadło też i mnie. Dzisiaj jadę posprawdzać łożyska w McPhersonach i przeguby (dla świętego spokoju). Według mnie to albo opona albo McPherson. Dźwięk nasila się, gdy jadę powoli na maksymalnie skręconych kołach na kostce Bauma. Na asfalcie zjawisko albo nie występuje, albo samo szuranie jest ledwo zauważalne. Czyli niby opony. Z drugiej strony dźwięk momentami przypomina strzelanie sprężyny w kolumnie. Czyli niby łożysko. Pożyjom, uwidim.

[lgtm]

Po wymianie opon na zimowe szuranie ustało.
Występowało rzadko, ale wyłącznie przy niewielkiej prędkości i dużym skręcie.

Jak się coś zmieni to dam znać.

[dewil1]

Właśnie byłem u wulkanizatora jeszcze raz sprawdził koła i pozamieniał tył z przodem, dał jeszcze raz na maszynkę i wyszło, że każde koło coś było lekko przestawione. Sam się zdziwił ale zrobił i jakby trochę lepiej. Na jutro się umówiłem z gościem od zbieżności i ma jeszcze raz posprawdzać i coś będzie kombinował. Jak coś dam znać co wyjdzie dalej.

[Kasiarz]

Rozumiem, że ciśnienie w kołach prawidłowe i w letnich i zimowych?
Pytam, bo diagności czasami o tym nie pomyślą a przystępują do ustawiania geometrii.

[westej]

Wszystko sprawdzone, luzów brak, na podnośniku wszystko chodzi gładko i cicho. Dzisiaj było sucho, szurania nie stwierdziłem.

Za +/- dwa tygodnie zmieniam opony, to zobaczymy, czy coś się zmieni.

[dewil1]

Ciśnienie ok, jutro oddaje auto do diagnosty niech robi.