![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 14-09-2013
Skąd: Częstochowa
Model: MONDEO MK4
Silnik: 1.8 Diesel
Rocznik: 2007
Postów: 81
|
Ale własnie pasek mam ściągnięty i tak jak widać na zdjęciu chlapie. I to mi nie pasuje, chyba że jakoś po ściankach spływa na koło, jutro jeszcze zerknę i może odkręcę filter może będzie coś widać po nim.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::amateur
![]() Imię: wiktor
Zarejestrowany: 01-12-2015
Model: Scorpio MK1
Silnik: 2.9 V6
Rocznik: 1994
Postów: 4
|
Witajcie. Mam ten sam problem, dokładnie nie wiem skąd cieknie ten olej. Może Pan_Bobek rozwiązałeś u siebie tą sprawę? Prosiłbym o podpowiedź. Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,063
|
Jest tam kilka miejsc z których może cieknąć. Po pierwsze połączenie filtra oleju z chłodniczką oleju. Po drugie samo połączenie chłodniczki z blokiem silnika. Po trzecie pokrywa łańcucha rozrządu. Dopiero na końcu z racji trudności dostępu sprawdziłbym uszczelniacz wału korbowego. Gdyby udało się jeszcze raz zamieścić fotki to było by super gdyż ten link mi nie działa.
|
|
|
|