![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Poznań
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 1.8 tdci 115 ps
Rocznik: 2008
Postów: 230
|
Cytat:
__________________
Były//FF MK1 1.6 16V 2000 oraz FF MK1 1.6 16V 2003 Jest FF2 FL 1.8 TDCI 2008 |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,056
|
A ja odradzam tą masę butylową. Miałem, kleiłem i przy upałach wszystko się rozwalało. Ja od wielu lat stosuję sposób podany bodajże tutaj na forum - przerobiłem podszybie na blachowkręty, z góry daję plastikowe maskownice na główki śrub, a samo podszybie mocuję czarnym silikonem - uszczelką takim jak do misek olejowych itp. Do usuwania spray do rozpuszczania silikonów i żyletka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 20min roboty i efekt taki że ani raz nie miałem przecieku. Radziłbym też dobrze sprawdzić samo mocowanie filtra w tej obudowie oraz samą obudowę. Ford zaleca przy każdej wymianie filtra kabinowego wymianę podszybia... Nowe kosztuje na esklepie ponad 200zł... Szkoda kasy... Poszukaj dobrej używki na szrocie i nie baw się w plastikowe zatrzaski bo to bardzo nędznie trzyma...
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 22-11-2015
Skąd: STG
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 13
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-04-2011
Skąd: Jarocin
Model: FOCUS
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 80
|
Cytat:
A tak juz woli wyjasnienia to nie jest jakis moj patent tylko oryginal. A od kilku znajomych wiem ze im tez lecialo po wymianie filtra jak mechanik nie umal wyciagnac podszybia i ulamal rynienke. U mnie jest takie samo [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez banan206 ; 22-11-2015 o 20:47 |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 03-06-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Focus MK1 Sedan
Silnik: 1.6L Zetec-S
Rocznik: 2002
Postów: 409
|
Nie wiem czy dobrze myślę, ale gdyby woda leciała przez filtr to powinna pojawić się pod nogami pasażera.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,056
|
Dobrze myślisz, byłoby mokro pod nogami, a dodatkowo po pewnym czasie mogłaby uszkodzić się dmuchawa. Fakt, jest tam na podszybiu rynienka, kawalek długiego plastiku w kształt litery C doczepiony od spodu do podszybia. Jak się szarpie na siłę to bardzo łatwo to uszkodzić. I tak jak pisze banan206, nie zdarzyło mi się nigdy zaparkować pod takim kątem aby się coś nalało a auto stawało już na różnych nachyleniach.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Przerób na wkręty i nawet taśma uszczelniająca nie będzie potrzebna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. do tego możesz sobie dołożyć daszek nad sam filtr, ja mam, tak na wszelki wypadek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na konkurencyjnym forum jest dokładny opis jednego i drugiego
Xperia Z1 tap tap
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
|
To takie coś jak niepołamane podszybie w Focusie mk1 w ogóle występuje w przyrodzie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
__________________
Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200 Ostatnio edytowane przez cezarg1410 ; 23-11-2015 o 18:11 |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-05-2014
Model: Inny
Silnik: Inny
Rocznik: 2000
Postów: 49
|
Potwierdzam wypowiedzi poprzedników, też miałem z tym problem. Najlepszy sposób to przerobić mocowanie podszybia na wkręty, uszczelnić silikonem oraz zrobić osłonę na filtr. Masz spokój na 100% nawet podczas największych ulew.
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 22-11-2015
Skąd: STG
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 13
|
jak przerobic na wkrety ??? przeciesz ona przylega do szyby
|
|
|
|