![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-01-2016
Skąd: Bydgoszcz
Model: Focus Mk1FL
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2002
Postów: 46
|
Jak świeca będzie przepalona to na omomierzu bedziesz miał przerwę (nieskończoną oporność)
Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-01-2016
Skąd: Bydgoszcz
Model: Focus Mk1FL
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2002
Postów: 46
|
Oczywiście mogłem się pomylić. W moim mk1 nie było żadnych błędów, a wszystkie świece spalone. Jednak nie mając dostępu do testera można sprawdzić każdą z osobna miernikiem.
Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 14-08-2014
Skąd: Płońsk
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 178
|
U mnie dwie świece były spalone i błędu żadnego. Auto po odpaleniu puszczało bąka i przez kilka sekund nierówno chodziło. Po wymianie kompletu pali od pierwszego razu.
A że w 1.8 TDCI głowica jest żeliwna, to nie ma najmniejszego problemu z wykręceniem i nie ma co się bawić w mierzenie omomierzem, bo wynik może być niewiarygodny. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-03-2013
Model: FOCUS MK 2 LIFT
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 61
|
Bankowo świece przechodziłem to samo zaraz po nowym roku.
Do wymiany potrzebujesz: Klucz sztorcowy '10 Klucz nasadowy '7 4 świece - oryginały to Beru - ja kupiłem NGK. Pasta ceramiczna. Z odkręceniem nie miałem najmniejszych problemòw... Uważaj na nakrętki lubią spaśćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego HTC Desire 620
__________________
§23
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Cytat:
Zupełnie tak, jakby świeca nie mogła się uszkodzić np. tak, że nie grzeje od czubka w dół, a np. dopiero od połowy - taka świeca nie nadaje się już do użytku, a przejdzie pomyślnie "testy" miernikiem czy innym kabelkiem...
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Ryszard
Zarejestrowany: 30-08-2011
Skąd: Gniezno
Model: Mondeo MK3
Silnik: CDTi
Rocznik: 2001
Postów: 49
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 15-04-2015
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
Dziękuję wszystkim za rady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oczywiście mieliście rację wszystkie świece padnięte.
Faktycznie z odkręceniem nie było problemu. Zobaczymy co się będzie działo na dniach w te mrozy. Teraz przy -2 nie miałem problemu, z zapalaniem. Jeszcze raz dziękuję wszystkim.. |
|
|
|