Sprawdzanie Numeru VIN

rodxynek · 10-01-2016, 13:53

Najpierw jeden, potem drugi. Sam już sobie odpowiedziałeś - doprowadzasz do czujnika sygnał, on go modyfikuje (rezystor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), a drugim sygnał wędruje no zegarów. Na jednym kablu - zegar bez zmian, za to na drugim kablu - wskazówka na maksie.

Szymon500 · 10-01-2016, 16:03

Okej dzięki, jutro zobaczę i dam znać co i jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdro

Szymon500 · 10-01-2016, 17:44

Witam ponownie, sprawdziłem, i jest tak jak rodxynek mówił. Podłączam jeden pin do masy, nic, podłączam drugi, wskazówka na maxa i miga czerwona lampka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czyli czujnik do wywalenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dziękuję za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam

Szymon500 · 14-01-2016, 19:43

Witam, czujnik zmieniony i hula Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wszystko ok, a skąd idzie drugi kabel do niego?
Jeszcze jedno, do czego ten drugi czujnik w obudowie termostatu? I za co jest on odpowiedzialny? Czy może odpowiada za tzw "ssanie", że na zimnym silniku podwyższa obroty?

10-01-2016, 13:53	#31
rodxynek ford::advanced Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-01-2013 Skąd: Jastrzębie Zdrój Model: S-max / Sharan Silnik: 2,0 tdci / 1,8t Rocznik: 2007 / 2001 Postów: 319	Odp: 2.0 DOHC - Słabe ogrzewanie Najpierw jeden, potem drugi. Sam już sobie odpowiedziałeś - doprowadzasz do czujnika sygnał, on go modyfikuje (rezystor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), a drugim sygnał wędruje no zegarów. Na jednym kablu - zegar bez zmian, za to na drugim kablu - wskazówka na maksie.

10-01-2016, 16:03	#32
Szymon500 ford::average Imię: Szymon Zarejestrowany: 30-04-2015 Skąd: Suwałki Model: Galaxy MK1 Silnik: 2.0 DOHC Rocznik: 1995 Postów: 65	Odp: 2.0 DOHC - Słabe ogrzewanie Okej dzięki, jutro zobaczę i dam znać co i jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdro

10-01-2016, 17:44	#33
Szymon500 ford::average Imię: Szymon Zarejestrowany: 30-04-2015 Skąd: Suwałki Model: Galaxy MK1 Silnik: 2.0 DOHC Rocznik: 1995 Postów: 65	Odp: 2.0 DOHC - Słabe ogrzewanie Witam ponownie, sprawdziłem, i jest tak jak rodxynek mówił. Podłączam jeden pin do masy, nic, podłączam drugi, wskazówka na maxa i miga czerwona lampka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czyli czujnik do wywalenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziękuję za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam

14-01-2016, 19:43	#34
Szymon500 ford::average Imię: Szymon Zarejestrowany: 30-04-2015 Skąd: Suwałki Model: Galaxy MK1 Silnik: 2.0 DOHC Rocznik: 1995 Postów: 65	Odp: 2.0 DOHC - Słabe ogrzewanie Witam, czujnik zmieniony i hula Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wszystko ok, a skąd idzie drugi kabel do niego? Jeszcze jedno, do czego ten drugi czujnik w obudowie termostatu? I za co jest on odpowiedzialny? Czy może odpowiada za tzw "ssanie", że na zimnym silniku podwyższa obroty?