[S-MAX 2006-2015] Szarpanie w trakcie przyspieszania 2.0 tdci

[meritum69]

Napisał dhany87 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czujnik wzniosu turbiny. Tak to przynajmniej nazwał mój mechanik. Miałem takie samo szarpanie w okolicach 2000 obrotów, można było je ominąć żwawo dodając gazu. Wszystko zniknęło jak wymieniłem ten zawór, o którym napisałem.

Witam, czy chodzi może o ten zawór ?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy może o taki czujnik ?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dzisiaj zauważyłem rano (po nocnym postoju w garażu) niewielkie pęcherzyki powietrza w przewodach (tak ok. 2 mm średnicy). Zastanawiam się, czy jednak to nie będzie miało wpływu na przerywanie silnika w moim przypadku. U mnie występuje to tylko po dłuższym postoju, krótko po ruszeniu i tylko jednorazowo, częściej gdy samochód stoi pod chmurką. Tak sobie wydumałem, że pod wpływem zimna coś się bardziej rozszczelnia i układ dostaje więcej powietrza. Chyba jednak zacznę od układu paliwowego, po uruchomieniu silnika widać wypływające z filtra drobniutkie, ledwo zauważalne pęcherzyki.
Które elementy z doświadczenia forumowego należy brać pod uwagę w przypadku usuwania nieszczelności ?

[mond007]

U mnie zaczął buczeć po wyłączeniu silnika któryś z dwóch brązowych zaworów podciśnienia. Możecie mi wskazać, który odpowiada za turbo a który za egr? Silnik DW10b

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[tomch77]

Napisał meritum69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Chodzi o ten z drugiego linku. Jest to czujnik kopiowania, czyli położenia łopatek turbiny.
Po wymianie go na nowy zalecana jest kalibracja go z otwarciem/zamknięciem łopatek turbiny.
Moje auto też lubiło bawić się w kangura. Pomogła wymiana owego zaworku. Przyznam szczerze, że go nie kalibrowałem tylko wymieniłem.

Gdzie można dostać oringi do szybkozłączek filtra paliwa, lub całe przewody ? W internetach są tylko przewody przelewowe w cenie podróży na Księżyc.

[meritum69]

Napisał tomch77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chodzi o ten z drugiego linku. Jest to czujnik kopiowania, czyli położenia łopatek turbiny.
Po wymianie go na nowy zalecana jest kalibracja go z otwarciem/zamknięciem łopatek turbiny.
Moje auto też lubiło bawić się w kangura. Pomogła wymiana owego zaworku. Przyznam szczerze, że go nie kalibrowałem tylko wymieniłem.

Witam, a możliwe jest że to szarpanie samoczynnie przechodzi ? Auto kupiłem miesiąc temu a wcześniej stało około 3 miesiące. zrobiłem około
2 000 KM i wydaje mi się że coraz rzadziej zdarza mu się szarpnąć.

ten czujnik będzie pasował ?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak się robi tą kalibrację ?

[tomch77]

Nic na razie nie kupuj. Po pierwsze to czujnik wykręć. Sprawdz czy bolec lekko chodzi i nie zacina się w żadnym połorzeniu. Ewentualnie potraktuj go jakimś preparatem czyszcząco smarującym.
Tam są trzy styki. Między środkowym (masa) a którymś skrajnym sprawdz omomierzem cz wartośc rezystancj płynnie się zmienia.

Android

[meritum69]

Napisał tomch77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nic na razie nie kupuj. Po pierwsze to czujnik wykręć. Sprawdz czy bolec lekko chodzi i nie zacina się w żadnym połorzeniu. Ewentualnie potraktuj go jakimś preparatem czyszcząco smarującym.
Tam są trzy styki. Między środkowym (masa) a którymś skrajnym sprawdz omomierzem cz wartośc rezystancj płynnie się zmienia.

Android

Ok spróbuje. Może mi ktoś jeszcze przybliżyć w którym miejscu ten czujnik się znajduję ? WD 40 będzie odpowiednie do przeczyszczenia ?

[kot_79]

No ale dostęp do czujnika położenia łopatek jest bardzo słaby... chyba bez podnośnika się nie obejdzie.

[tomch77]

Napisał meritum69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ok spróbuje. Może mi ktoś jeszcze przybliżyć w którym miejscu ten czujnik się znajduję ? WD 40 będzie odpowiednie do przeczyszczenia ?

Złączam zdjęcie i jak widać jest on na gruszce podciśnienia