Sprawdzanie Numeru VIN

J@colo · 15-06-2016, 23:25

Tu masz fote z programu scanxl

koppl · 22-06-2016, 10:05

Tak jak pisaliście, wyleciał kod wtrysku.
Auto jeździ nie mniej słyszę trochę nie równą pracę silnika.
Mechanik mówi że jak stracił raz kod to pewnie straci po raz kolejny i żeby przygotować się na regenerację i to najlepiej wszystkich a nie tylko jednego, co wy o tym sądzicie?

J@colo · 22-06-2016, 17:41

Mechanik jak to mechanik z czegoś musi żyć... postraszyć musi, kod nie gubi się bo są wtryski do regeneracji.

Nierówna praca to normalne, może występować nawet przez kilkaset km, na razie jeździj.

cezarg1410 · 22-06-2016, 20:03

Cytat:

Napisał J@colo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mechanik jak to mechanik z czegoś musi żyć... postraszyć musi, kod nie gubi się bo są wtryski do regeneracji.

A niby z jakiego innego powodu wypadnie kod według ciebie?

J@colo · 22-06-2016, 20:23

Jak wiesz lepiej to możesz napisać.

cezarg1410 · 23-06-2016, 09:18

Cytat:

Napisał J@colo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak wiesz lepiej to możesz napisać.

Po cóż te nerwy. Z mojej strony to było całkowicie bez ataku. Po prostu zapytałem bo ja nie widzę innej przyczyny wypadania kodów niż padające wtryski ale być może o czyms nie wiem albo czegoś nie rozumiem.

J@colo · 23-06-2016, 10:51

Ale ja kompletnie bez nerwów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., zanegowałeś to co napisałem, więc myślałem że wiesz może coś więcej.

koppl · 28-06-2016, 23:00

Auto jeździ do tej pory i wszystko było by ok jak by nie głośna praca silnika i takie jakby drżenie powyżej 2 tys.
Dziwne jest też to że jak wykręciłem na 1 do 4 tys to po puszczeniu pedału gazu auto dalej przyspieszało samo i trzymało się przez jakieś 15 sekund na obrotach zamiast spaść z obrotów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jutro wymieniam olej bo już 10 tys na nim przejechałem i po tym trybie serwisowym jest jak by rozwodniony, zobaczymy czy będzie coś ciszej pracował.

22-06-2016, 10:05	#22
koppl ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 09-04-2016 Model: Focus Silnik: 1,8 TDCI (115KM) Rocznik: 2003 Postów: 16	Odp: Kontrolka świec żarowych mruga nawet na nie odpalonym silniku, szarpie. Tak jak pisaliście, wyleciał kod wtrysku. Auto jeździ nie mniej słyszę trochę nie równą pracę silnika. Mechanik mówi że jak stracił raz kod to pewnie straci po raz kolejny i żeby przygotować się na regenerację i to najlepiej wszystkich a nie tylko jednego, co wy o tym sądzicie?

22-06-2016, 17:41	#23
J@colo ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-09-2014 Skąd: Poznań Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006 Postów: 1,035	Odp: Kontrolka świec żarowych mruga nawet na nie odpalonym silniku, szarpie. Mechanik jak to mechanik z czegoś musi żyć... postraszyć musi, kod nie gubi się bo są wtryski do regeneracji. Nierówna praca to normalne, może występować nawet przez kilkaset km, na razie jeździj.

22-06-2016, 20:23	#25
J@colo ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-09-2014 Skąd: Poznań Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006 Postów: 1,035	Odp: Kontrolka świec żarowych mruga nawet na nie odpalonym silniku, szarpie. Jak wiesz lepiej to możesz napisać.

23-06-2016, 10:51	#27
J@colo ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-09-2014 Skąd: Poznań Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006 Postów: 1,035	Odp: Kontrolka świec żarowych mruga nawet na nie odpalonym silniku, szarpie. Ale ja kompletnie bez nerwów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., zanegowałeś to co napisałem, więc myślałem że wiesz może coś więcej.

28-06-2016, 23:00	#28
koppl ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 09-04-2016 Model: Focus Silnik: 1,8 TDCI (115KM) Rocznik: 2003 Postów: 16	Odp: Kontrolka świec żarowych mruga nawet na nie odpalonym silniku, szarpie. Auto jeździ do tej pory i wszystko było by ok jak by nie głośna praca silnika i takie jakby drżenie powyżej 2 tys. Dziwne jest też to że jak wykręciłem na 1 do 4 tys to po puszczeniu pedału gazu auto dalej przyspieszało samo i trzymało się przez jakieś 15 sekund na obrotach zamiast spaść z obrotów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jutro wymieniam olej bo już 10 tys na nim przejechałem i po tym trybie serwisowym jest jak by rozwodniony, zobaczymy czy będzie coś ciszej pracował.