![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 13-04-2015
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2,5 V6
Rocznik: 2002
Postów: 83
|
Ten dźwięk jest bardziej mechaniczny czy hydrauliczny?
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-05-2014
Skąd: Wrocław
Model: SCI
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 39
|
Mi się ten dźwięk kojarzy jakby zębatka nie mogla zatrybić. Taki pstrykający przeskok. Po robocie postaram się to nagrać.
Ostatnio edytowane przez tarantino ; 04-08-2016 o 11:41 |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 13-04-2015
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2,5 V6
Rocznik: 2002
Postów: 83
|
Sprawdź czy ten dźwięk nie występuje tylko w jednym położeniu kierownicy. Skoro masz maź zamiast płynu we wspomaganiu to na szynie zębatej w maglownicy mogły się wytrzeć zęby w jednym miejscu. Pompę zaraz też huy strzeli.
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI ST LINE X, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS
Silnik: 2.0 TDCi 180 / 1.5 ECOBLUE / 2.2TDCi
Rocznik: 2017 2020 2005
Postów: 775
|
Czy to pstryknięcie zaczyna się kiedy kierownica jest mniej więcej do jazdy na wprost ? i drugie pytanie, jak skręciłeś jeden pełny obrót w lewo lub prawo i kierownica była nadal do jazdy na wprost to przy drugim obrocie także występuje to pstryknięcie ?
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-05-2014
Skąd: Wrocław
Model: SCI
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 39
|
Jak ustawię kierownice do jazdy na wprost, i zacznę kręcić w prawo czy w lewo to pstrykanie zaczyna się już na 1/4 obrotu. I do końca jednego pełnego obrotu pstryka 2-3 razy. Przy drugim obrocie również pstryka.
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 13-04-2015
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2,5 V6
Rocznik: 2002
Postów: 83
|
Ty weź no lepiej sprawdź jak ma się twoja blokada kierownicy. Bardzo często jest tak że luzuje się albo pęka jej sprężyna i zaczyna lekko haczyć o wpust w kolumnie kierowniczej. To może się przenosić w dół. BMW serii 5 miało taki fabryczny problem.
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-05-2014
Skąd: Wrocław
Model: SCI
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 39
|
Masz jakiś sposób na sprawdzenie tego? Ale też żadnego hałasu z wnętrza auta nie zarejestrowałem. Wszystko słychać z komory silnika
|
|
|
|
|
|
#28 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI ST LINE X, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS
Silnik: 2.0 TDCi 180 / 1.5 ECOBLUE / 2.2TDCi
Rocznik: 2017 2020 2005
Postów: 775
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-05-2014
Skąd: Wrocław
Model: SCI
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 39
|
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 13-04-2015
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2,5 V6
Rocznik: 2002
Postów: 83
|
Na końcu kolumny kierowniczej przed samą przekładnią jest krzyżak. Tam szukaj. Odłog jak dla mnie typowo od krzyżaka.
|
|
|
|