Sprawdzanie Numeru VIN

ministerq · 07-09-2016, 13:14

Cytat:

Napisał MIREKTERAZPOLSKA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

za pierwszym razem zmierz 1-2-3-4
za drugim razem zmierz 4-3-2-1

A dlaczego to miało by mieć jakiekolwiek znaczenie?

MIREKTERAZPOLSKA · 07-09-2016, 13:18

Jak zmierzy-zobaczysz

07-09-2016, 13:38

Jeszcze jedną głupotę napiszę w tym temacie
ma przebiegu 50 tys plus jeszcze 100, mając takie cisnienie.
Zadne dolanie środka chemicznego, nie podniesie cisnienia na stałe, tylko remont silnka.
To jest słupek silnika kwalifikujący sie do remontu.
W zimę będzie cięzko zapalał, nierówne obroty po uruchomieniu, slaby w czasie jazdy.

bestia150 · 07-09-2016, 14:52

Cytat:

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Te dodatki to nie jest głupi pomysł, ale Ford niby zabrania wlewania dodatków.

A jest producent, który na to pozwala? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał schraczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To się przy każdej wymianie oliwy dolewa ??

Nie, co 50kkm:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Cytat:

Napisał MIREKTERAZPOLSKA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może ten dodatek zaszkodzić

Teoria czy fakty? Te dodatki nie są od wczoraj na rynku.

MIREKTERAZPOLSKA · 07-09-2016, 14:52

Cytat:

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze jedną głupotę napiszę w tym temacie
ma przebiegu 50 tys plus jeszcze 100, mając takie cisnienie.
Zadne dolanie środka chemicznego, nie podniesie cisnienia na stałe, tylko remont silnka.
To jest słupek silnika kwalifikujący sie do remontu.
W zimę będzie cięzko zapalał, nierówne obroty po uruchomieniu, slaby w czasie jazdy.

Faktycznie głupota
Zanim coś napiszesz sprawdź jakie powinno być ciśnienie w ecoboost

Bump:

Cytat:

Napisał bestia150 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jest producent, który na to pozwala? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie, co 50kkm:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Teoria czy fakty? Te dodatki nie są od wczoraj na rynku.

Praktyka

bestia150 · 07-09-2016, 15:11

Podziel się wiedzą jak dodatek ceramiczny może zaszkodzić silnikowi?

MIREKTERAZPOLSKA · 07-09-2016, 16:22

Cytat:

Napisał bestia150 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podziel się wiedzą jak dodatek ceramiczny może zaszkodzić silnikowi?

Za dużo mnie to kosztowało pieniędzy- zakup dwóch silników i czasu-rozebrać je i dokładnie poznać budowę i działanie.

Mały rąbek tajemnicy- rozrząd i jego sterowanie- tu na pewno żle działają dodatki i inny olej

Fulara · 07-09-2016, 20:39

Cytat:

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fulara trochę przeginasz. Nie porównuj wytrzymałości swojego 100 konnego kibla 1.6 do tego co ma 182 km. Bo to fizycznie nie może być ta sama wartość.
Nie mniej jednak mimo że uważam że 1.6 EB to fajny silnik to sądzę że ford trochę dał dupy konstrukcyjnie. Podejrzewam że gdyby ten silnkk był przystosowany do smarowania olejem 5W-50 to przypadków zatarcia w wyniku długotrwałego panowania byłoby mniej.
Ale być może głupoty gadam bo dla mnie jest wciąż wzorem wytrzymałości to jest 1.9 tdi.
Autorowi życzę ponownego banana na buzi pp naprawie auta. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kurde litości
wiem, że moje 1,6 to kibel
ale wole ten kibel, niż świecidełko z plastiku

co to w ogóle za dyskusja czy jeździć 180 czy nie ? silnik ma wytrzymać i koniec. nie raz zrobiłem trasę Katowice - stuttgartt 1000 km, lekko 10 godzin jazdy po 4 tys rpm z przerwami na fajkę na postojach. a i do 5 rpm się dochodziło. i co ? nic. silnik nie bierze oleju, żyje

tandetę robią i tyle.

Veris · 07-09-2016, 20:54

Przecież wiadomo że robią z takich materiałów żeby z biegiem czasu wszystko szło (nawet i na przymus) w kierunku hybryd i elektryków..

Swoją drogą ciekawe jak hybrydy z awaryjnością, reklamują że ponoć "pancerne"..

MIREKTERAZPOLSKA · 07-09-2016, 21:05

Cytat:

Napisał Veris Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przecież wiadomo że robią z takich materiałów żeby z biegiem czasu wszystko szło (nawet i na przymus) w kierunku hybryd i elektryków..

Swoją drogą ciekawe jak hybrydy z awaryjnością, reklamują że ponoć "pancerne"..

Sam jestem bardzo ciekawy.
W październiku mam dostać na dwa dni do testów-zobaczymy.
Szkoda że dopiero w lutym na szkolenie-ale mam czas

07-09-2016, 13:18	#112
MIREKTERAZPOLSKA ford::professional Imię: Mirosław Zarejestrowany: 08-11-2011 Skąd: wrocław Model: transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2009 Postów: 1,529	Odp: 1.6 Ecoboost - odwrócone panewki Jak zmierzy-zobaczysz

07-09-2016, 13:38	#113
salom Postów: n/a	Odp: 1.6 Ecoboost - odwrócone panewki Jeszcze jedną głupotę napiszę w tym temacie ma przebiegu 50 tys plus jeszcze 100, mając takie cisnienie. Zadne dolanie środka chemicznego, nie podniesie cisnienia na stałe, tylko remont silnka. To jest słupek silnika kwalifikujący sie do remontu. W zimę będzie cięzko zapalał, nierówne obroty po uruchomieniu, slaby w czasie jazdy.

07-09-2016, 15:11	#116
bestia150 ford::advanced Zarejestrowany: 07-03-2015 Model: - Silnik: - Rocznik: - Postów: 207	Odp: 1.6 Ecoboost - odwrócone panewki Podziel się wiedzą jak dodatek ceramiczny może zaszkodzić silnikowi?

07-09-2016, 20:54	#119
Veris ford::average Imię: Daniel Zarejestrowany: 28-02-2015 Skąd: Warszawa Model: Fokus Hatchback mk2 Silnik: 1.6 Ti-VCT 115KM Rocznik: 2006 Postów: 198	Odp: 1.6 Ecoboost - odwrócone panewki Przecież wiadomo że robią z takich materiałów żeby z biegiem czasu wszystko szło (nawet i na przymus) w kierunku hybryd i elektryków.. Swoją drogą ciekawe jak hybrydy z awaryjnością, reklamują że ponoć "pancerne"..