![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#431 | |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 18-05-2012
Skąd: Białystok
Model: Focus MK 3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 190km 390nm
Rocznik: 2012
Postów: 86
|
No i zabieg wciągania silikonowej rurki zakończony. Najszybszym sposobem okazało się wyciągniecie uszczelek, spryskanie wnętrza uszczelki smarem do gum i wepchnięcie rurki. Oczywiście otwory w uszczelkach okazały się bardzo pomocne przy dłuższych odcinkach. Nie wiem ile dB jest mniej, ale póki co jest zauważalnie ciszej. Przejeżdżające obok samochody generują zdecydowanie mniej hałasu. Przy wyższych prędkościach nie sprawdzałem, bo nie było okazji wyjechać poza miasto.
Cytat:
Ostatnio edytowane przez mendzior87 ; 09-09-2016 o 15:52 |
|
|
|
|
|
|
#432 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,690
|
Maty jednak lepiej latem kleić. Łatwiej się układają jak jest ciepło.
Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
|
|
|
|
#433 |
|
ford::advanced
![]() Imię: PAweł
Zarejestrowany: 03-06-2005
Skąd: Ełk
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.2 200KM / 500Nm
Rocznik: 2008
Postów: 327
|
Ja skończyłem tylne drzwi dziś ... zastanawiam się czy robić też uszczelkę klapy.... hmm
|
|
|
|
|
|
#434 | |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 18-05-2012
Skąd: Białystok
Model: Focus MK 3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 190km 390nm
Rocznik: 2012
Postów: 86
|
Cytat:
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#435 |
|
ford::advanced
![]() Imię: PAweł
Zarejestrowany: 03-06-2005
Skąd: Ełk
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.2 200KM / 500Nm
Rocznik: 2008
Postów: 327
|
Rurki zostało. Kupiłem 40 m a obleciałem 2 pary drzwi w mk4 + przednie drzwi w Toyocie Yaris. Jak zrobie tył w toyce to nie wiem ile zostanie i czy styknie na klapę
|
|
|
|
|
|
#436 |
|
ford::average
![]() Imię: On
Zarejestrowany: 08-04-2016
Skąd: Polska
Model: Mk4
Silnik: Diesel
Rocznik: 2010
Postów: 130
|
Witajcie.
Po zamontowaniu dodatkowych uszczelek przyszedł czas na wciagniecie wężyka silikonowego. Wężyk już czeka. W który otwór lepiej go włożyć w ten zewnętrzny czy bardziej od środka uszczelki?? |
|
|
|
|
|
#437 |
|
ford::advanced
![]() Imię: PAweł
Zarejestrowany: 03-06-2005
Skąd: Ełk
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.2 200KM / 500Nm
Rocznik: 2008
Postów: 327
|
W ten bliżej środka - tam masz te dziurki które pomogą przy przeciąganiu, bo w ten drugi będzie ciężko
|
|
|
|
|
|
#438 | |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 18-05-2012
Skąd: Białystok
Model: Focus MK 3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 190km 390nm
Rocznik: 2012
Postów: 86
|
Cytat:
Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#439 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 18-05-2012
Skąd: Białystok
Model: Focus MK 3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 190km 390nm
Rocznik: 2012
Postów: 86
|
A jeszcze pytanie do kolegów. Czy po wciągnięciu wężyka do uszczelek warto dokładać jeszcze dodatkową uszczelkę ?? Czy może nie będzie już jakieś znacznej różnicy w wygłuszeniu ??
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#440 |
|
ford::average
![]() Imię: On
Zarejestrowany: 08-04-2016
Skąd: Polska
Model: Mk4
Silnik: Diesel
Rocznik: 2010
Postów: 130
|
Ja będę mógł ocenić w drugą stronę czy po przyklejeniu uszczelek warto wciągać wężyk. Po samych dodatkowych uszczelkach była poprawa. Jutro moze znajdę czas aby pobawić się z wężykami.
Spróbuję wciągnąć w samą karoserię bez drzwi. Plus dodatkowo bagażnik. Następnym krokiem będzie juz bagażnik. |
|
|
|
![]() |
|
|
|