[Mondeo 2007-2014] Cieknąca klimatyzacja na nogi pasażera

[pkopczy]

Cześć kasztan.

Nie wiem co jest po drugiej stronie tej rurki.
Ja troszkę zaryzykowałem i wziąłem węża ogrodowego z końcówką do podlewania i tak wstrzykiwałem tam wodę pod ciśnieniem.
Ro biłem to na bardzo krótko bo ta czarna gumka puchła od wody.
Wnioskuję, że pełnego przelotu tam nie ma, są jakieś zwężenia itp.
Proponuje poczekać na wypowiedź, kolegów którzy bardziej zgłębili temat.

Pozdrawiam

[kasztan]

Cześć,
dzięki za Twoją informację.
Czarny karbowany/gumowy wężyk to jedno - zasadniczo mogłeś wlewać wodę "za nim" - gdzie jest ten plastikowy biały króciec wystający z tunelu.
Ja mam właśnie wątpliwości co do działania z dużym ciśnieniem, bo nie wiem co jest po drugiej stronie (pod tunelem) i czy coś tam nie pęknie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dlatego czekam na info od kogoś, kto zaglądał pod auto i zdaje się pod osłonę termiczną i mi powie co tam jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I czy ten przelot jest swobodny. Bo na logikę, jeśli za tym króćcem pod tunelem jest po drugiej stronie po prostu wężyk jakiś, to przepływ powinien być swobodny (a u mnie nie jest).

[pkopczy]

Cześć

Miałem pod kontrolą zarówno ten czarny wężyk jak i za nim plastikową białą rurkę.
Operacja była wykonana tak aby ani kropla wody nie dostała się do przedziału pasażera.
Ten wężyk z białą rurka łączy się jeszcze w przedziale pasażera i idzie w dół. Jak dokładnie i jak daleko i którędy to nie wiem.
Na forum kojarzę dwie wypowiedzi. Jedna że ta rurka jest kręta bo nie można było jej miękkim drutem przepchać, a druga że jest krótka (około 8 cm). Są to tak skraje wypowiedzi, że trudno na ich podstawie coś wnioskować.

Życzę powodzenia w znalezieniu odpowiedzi na Twoje pytania.
Jak będziesz coś więcej wiedział - daj znać. Widzę żę to nie jest jednostkowy problem.

Pozdrawiam.

[t.runo]

Trzeba jechać do wulkanizatora i poprosić żeby dmuchnął sprężonym powietrzem i po kłopocie. Tylko dmuchać w ten biały plastik, nie w tą karbowaną rurkę bo może ją rozerwać jak jest zatkane.Było już to wyjaśniane kilka razy

[kasztan]

Dzisiaj w ASO (przy okazji grubszej sprawy, którą opiszę jak osiągnie finał, w innym wątku) rozwiązali mi problem - w sensie udrożnili odpływ. Jak to zrobili - nie mam pojęcia.

Efekt jest taki, że mogłem swobodnie dmuchnąć w tą czarną/karbowaną/gumową rurkę - bez żadnego wysiłku i siły - przelot był bez żadnych przeszkód. Wlałem dla testu też do niej trochę wody, która swobodnie wyleciała pod autem.

[mocyszyn]

Napisał marcmonk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tez mam problem bo zalewa mi auto od strony pasażera. U mnie leci spod tej białej plastikowej złączki wchodzącej. Udało mi się ja wyjąc oczywiście cześciowo ja uszkadzajac. Zdziwiło mnie ze po drugiej stronie nie ma żadnego weżyka. Skropliny lecą bezpośrednio na matę wygłuszającą która wyczułem palcem wkładając go do dziury. Czy ktoś wie czy tam powinien być jakiś wężyk odprowadzający skropliny na zewnątrz ? Czy powinny jak u mnie lecieć normalnie tym kanałem. Dziwie się bo jest tam sporo grzyba i śmierdzi

W jaki sposób wyciągałeś tę złączkę ? Jakiś patent zauważyłeś po wyjęciu na nieuszkadzanie? Cieknie mi z tego samego miejsca i chciałbym to dzisiaj uszczelnić.

[Fischer61]

Witam
Miałem podobny problem z klimatyzacją. Woda zalewała dywanik pasażera. Problem rozwiązałem w ten sposób, że zdjąłem osłonę, odpiąłem biały karbowany wężyk od czarnej końcówki i w warsztacie dmuchnąłem sprężonym powietrzem w tę końcówkę. Następnie w celu sprawdzenia drożności, strzykawką wlałem trochę wody. Woda wyciekła od spodu samochodu z nad metalowej osłony kolektora wydechowego (widocznie nad nią kończy się ta rurka). Muszę powiedzieć, że próby przepchania drutem wkładanym do tej czarnej końcówki nie przyniosły rezultatu. Po prostu nie chciał wejść dalej, co może być jak podejrzewam skutkiem zakrzywienia rurki. Od tego momentu problem zniknął.
Pozdrawiam

[t.runo]

To ja pisałem że przetkali mi drutem, ale to musiało być zatkane na początku potem próbowałem sam i nie można było drutu włożyć głębiej. Najlepszy i sprawdzony sposób to sprężone powietrze.

[p.saw]

I mnie dopadł ten problem. Weekendowy wypad do Pragi, intensywnie używana klima i cały dywanik mokry. Za radą kolegów zdjąłem klapkę, czarną karbowaną rurkę i przedmuchałem powietrzem. Później samochód chodził przez 15 minut przy intensywnie ustawionej klimie. Od spodu woda leciała jak z kurka. Na razie od 5 dni dywanik suchy. Mam nadzieję, że zadziałało.
Swoją drogą jeśli to połączenie jest szczelne to jakim cudem skropliny wyciekają do samochodu?

[ccLot]

Napisał p.saw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Swoją drogą jeśli to połączenie jest szczelne to jakim cudem skropliny wyciekają do samochodu?

Z tego co pamiętam to połączenie jest na wcisk. Zatem jeśli poniżej łączenia rurka się "zapcha" to słup wody wypłynie pierwszą możliwą nieszczelnością, a taką na pewno jest łączenia rurek na wcisk.