Sprawdzanie Numeru VIN

tedi_k · 24-09-2016, 22:51

Cytat:

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...szklanej kuli. :-D

Ja na szczęście patrzę w zapisy logów a nie w szklaną kulę...
Faktycznie po teście sieci z 11:38 (który zarejestrował "wejściową" wersję FS7T-14C026-AJE) wykonane są dalej "tańce szamańskie" FDRSem, tylko z kolei ich efekt nie został udokumentowany kolejnym (końcowym) testem sieci - czyli identyfikacją stanu poszczególnych modułów samochodu.

cattani75 · 24-09-2016, 23:03

Czyli sprawa sprowadza się ostatecznie do owego ściągnięcia AJG, czy jednak konieczne są tańce szamana i przekłuwanie nosa kolczykiem z kości hipopotama? :-)

tedi_k · 24-09-2016, 23:20

Nie ma problemu ściągnięcia AJG. Oglądam sobie te pliczki już dłuższą chwilę...
Problem cały czas jest tylko taki - "a z jakiego to powodu Ford nie dał ścieżki update AJE -> AJF (był taki po drodze, też mam) -> AJG?"
Jak lubisz "rydzyka" i "fun" to możesz sobie zaplanować wyjazd do mnie. Wgram Ci to IDSem i najwyżej zegarki będziesz miał ciemne... Wcześniej sporo fotek zrobimy, aby którąś z nich wydrukować i umieścić na froncie w razie czego...
Uważam, że nie koniecznie ma to sens, ale jak ktoś bardzo chce i da się to zrobić bez "wiszenia on-line", to ryzyko jest o 50% mniejsze...

kolopeter · 25-09-2016, 00:08

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wgram Ci to IDSem i najwyżej zegarki będziesz miał ciemne...

czy to jest juz jakis projekt : straszymy ludzi.
wynika z tego, ze i IDS jest zlem . kurcze .... strach jechac do ASO , bo przeca oni tylko na IDSach pracują.

tedi_k · 25-09-2016, 10:27

Cytat:

Napisał kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...strach jechac do ASO , bo przeca oni tylko na IDSach pracują.

I tu się myliszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W MK5 'standarda' (przez nas nazywanego po prostu IDS) praktycznie w ASO nie wolno używać.
Mogą robić albo przez FDRS albo tzw. etisIDS (także wymagający połączenia on-line).

A poza tym - przeczytałeś uważnie mój post? Nie IDS jest podstawowym problemem a nie wyjaśniona kwestia kompatybilności softu AJG ze starszymi samochodami. Nie wiadomo z jakiego powodu Ford nie udostępnił standardowej ścieżki aktualizacji i trzeba robić "fikołki" dla wgrania.
Ja w takich sytuacjach mam zwyczaj jasno stawiać sprawę a nie "tryskać handlowym optymizmem"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kaan1 · 25-09-2016, 11:06

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja w takich sytuacjach mam zwyczaj jasno stawiać sprawę a nie "tryskać handlowym optymizmem"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przekładając na ludzki wnioskuję, że masz wątpliwości odnośnie wgrania wersji softu -AJG do aut której mają -AJE. Jak mówią w Lublinie to zrobili, ale jest jakieś ryzyko uwalenia modułu IPC - dobrze rozumiem?

Czy to ta prędkośc to jedyna różnica między wersjami -AJE i -AJG w panelu IPC?

kolopeter · 25-09-2016, 12:07

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A poza tym - przeczytałeś uważnie mój post? Nie IDS jest podstawowym problemem a nie wyjaśniona kwestia kompatybilności softu AJG ze starszymi samochodami. Nie wiadomo z jakiego powodu Ford nie udostępnił standardowej ścieżki aktualizacji i trzeba robić "fikołki" dla wgrania.
Ja w takich sytuacjach mam zwyczaj jasno stawiać sprawę a nie "tryskać handlowym optymizmem"...

Nie wiem czemu sie dziwisz, z conversem byla podobna sytuacja, czesc aut miala wyzsza wersje dostepną, a czesc dopiero po roku.
co do sciezki numeryczej. wrzuc sobie np. pcma, bo one sa bogato modernizowane i zmieniaj sobie koncowke wersji. takze dojdziesz do momentu ,ze sa w numeracji dziury.
Kaan1 tez juz zauwazyl ,ze w dwoch miejscach w naszym pieknym kraju zostaly zaktualizowane IPCdo ww wersji. Wiec ... co tu wiecej pisac.
A ryzyko uwalenia modulu zawsze istnieje kolego Kaan1.

leszcz · 25-09-2016, 19:41

Cytat:

Napisał kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ryzyko uwalenia modulu zawsze istnieje kolego Kaan1.

Idzie idzie . Ostatnio tak jeden kolega chciał abym mu zegarki spolszczył w FF3_USA ,że sam kliknął (mimo, że odradzałem ) i po kilku chwilach nastała ciemność na całej desce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Całe szczęście, że miałem dostęp i postawiłem wszystko do stanu fabrycznego w 35 min ...uff

tedi_k · 25-09-2016, 20:19

Cytat:

Napisał kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...w dwoch miejscach w naszym pieknym kraju zostaly zaktualizowane IPCdo ww wersji. Wiec ... co tu wiecej pisac.
...

Twoim zdaniem to rozwiewa wszelkie wątpliwości?
A koledzy mieli chociaż czas kliknąć we wszystkie możliwe opcje w menu?
Albo mieli czas sprawdzić reakcję na sytuacje nienormalne/błędne?
Ja piszę o kompatybilności, a test kompatybilności to m.in. takie oto powyżej wymienione proste weryfikacje...
Więc nie pisz mi proszę, że został przeprowadzony jakiś dowód.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - ogrywanie przez FDRS to mordęga i może trwać godzinami. Wystarczyło dziś śledzić jak działał etis, aby widzieć co by się mogło stać przy aktualizacji.
Ogrywanie IDSem to kwestia czasu trwania operacji i faktu, że Ford "odradza" używanie standardowego IDSa do ogrywania MK5.
Oczywiście nie powstrzymuje mnie to przed aktualizacją IDSem PCM DW10F - tyle, że wiem na czym polega "wywrotka" IDSa w trakcie tej aktualizacji. Bo oczywiście aktualizacja ta kończy się "śliczną" i usuwalną tylko jak się wie jak, ikonką "kluczyka dziesiątki" na zegarach. Kolega Tomek @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] też kiedyś znajdował rozwiązanie dla tego "kluczyka"...
Przy aktualizacji PCM DW10F przez etisIDS nie ma tej "niezręczności"...

Tak więc jak kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mówi "no problem" - to mówi...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolopeter · 25-09-2016, 21:03

jak skończysz juz badania nad kompatybilnością, weryfikacją wszystkich możliwości jakie niesie ze sobą wgranie tego softu, to proszę podziel się tu na forum. bedziemy Ci wszyscy wdziecznia, a w miedzyczasie Na experymenty kto żyw niech jedzie do SRS albo Leszcza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam

24-09-2016, 23:03	#1522
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? Czyli sprawa sprowadza się ostatecznie do owego ściągnięcia AJG, czy jednak konieczne są tańce szamana i przekłuwanie nosa kolczykiem z kości hipopotama? :-)

24-09-2016, 23:20	#1523
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,687	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? Nie ma problemu ściągnięcia AJG. Oglądam sobie te pliczki już dłuższą chwilę... Problem cały czas jest tylko taki - "a z jakiego to powodu Ford nie dał ścieżki update AJE -> AJF (był taki po drodze, też mam) -> AJG?" Jak lubisz "rydzyka" i "fun" to możesz sobie zaplanować wyjazd do mnie. Wgram Ci to IDSem i najwyżej zegarki będziesz miał ciemne... Wcześniej sporo fotek zrobimy, aby którąś z nich wydrukować i umieścić na froncie w razie czego... Uważam, że nie koniecznie ma to sens, ale jak ktoś bardzo chce i da się to zrobić bez "wiszenia on-line", to ryzyko jest o 50% mniejsze... __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

25-09-2016, 21:03	#1530
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,773	Odp: Modyfikacje, konfiguracje co można ? jak skończysz juz badania nad kompatybilnością, weryfikacją wszystkich możliwości jakie niesie ze sobą wgranie tego softu, to proszę podziel się tu na forum. bedziemy Ci wszyscy wdziecznia, a w miedzyczasie Na experymenty kto żyw niech jedzie do SRS albo Leszcza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam __________________ SZCZECIN, miasto nad morzem