[Focus 2011-2014] Lista ewentualnych usterek

[Atlis]

Ja za dwa miechy 4 lata...

[majuDJ]

Samochód Ford Focus MK3 2.0 Tdci 140KM z 2013r, przebieg 205 tys km.
1. Odklejające się uszczelki we wszystkich drzwiach na dole przy progu. Podklejone taśmą.
2. Wpadające w rezonans i skrzypiące plastiki środkowej deski (radia). Brak pomysłu na naprawę.
3. Szwankujacy termometr temperatury zewnętrznej w lusterku. Wymiana czujnika = wymiana lusterka. Mam nadzieję, że mój mechanik jakoś to naprawi.
4. Łuszczący się tylny emblemat Ford. Nie ruszam. ASO powinno to wymienić za free w ramach akcji naprawczej.
Ogólnie jak na ten wiek i przebieg jest mega słabo. Nigdy bym nie kupił tego auta prywatnie.

[drof1]

Mega słabo, bo szwankują pierdoły ? Każde auto ma jakieś niedoróbki rodzaju TTTM.
Ad1. Uszczelki były zabezpieczane przed przymarzaniem w zimie ?
Ad4. A ja prywatnie kupiłem używany, bo w cenie do około 30 tyś nie ma na naszym rynku nic ciekawszego. Tym bardziej, że auto jest z polskiego salonu, bezwypadkowe, z pełną historią i aktualbym serwisem ASO.

[skicek]

Trochę mnie bawią te opinie że ford beznadziejny, że szybko rdze łapie itd...

Mam Mondeo mk2 z 2000r gdyby nie fakt ze tyl samochodu zatonał.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to pewnie rdzy za bardzo do dziś bym nie widział (no i gdybym bardziej dbał o niego)
Aktualnie woze sie foczka jak w profilu, polieasing z holandii sprowadzony z pełną historia i serwisiowany w ASO i poza tym faktycznie tylnym znaczkiem to nic wiecej nie widać.
Raz EGR sie przyblokował w zime ale to normalne bo nie robilem wtedy zadnej dluzszej trasy tylko po miescie, wiec normalne ze w dieslu moze sie tak zdazyc.
Tym razem staram sie co najmniej raz w miesiacu go umyc, w maju bede go calkowicie czyscil i nakladal wosk.

[edmun]

Odezwę się w tym temacie po wielkanocnym weekendzie. Na pewno warto nadmienić niespasowane/lużne elementy nadwozia przez co czasami wygląda jak po "robocie" plus cięknący dach/relingi z zalanym bagażnikiem podczas deszczu.

[cytus]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odezwę się w tym temacie po wielkanocnym weekendzie. Na pewno warto nadmienić niespasowane/lużne elementy nadwozia przez co czasami wygląda jak po "robocie" plus cięknący dach/relingi z zalanym bagażnikiem podczas deszczu.

Podsumowanie Focusa na jednej ze stron int. :-)

Niezawodność i bardzo dobrą dynamikę zapewnia silnik 1,6 EcoBoost. Podstawowa wersja ma 150 KM i rozpędza auto do 100 km/h w 8,7 s. Mocniejsza dysponuje mocą 182 KM i jest o 0,7 s szybsza. Usterki? Sporadyczne przypadki kłopotów z oprogramowaniem i pękaniem bloku silnika (głównie w mocniejszej odmianie). Większość opinii jest jednak pozytywna.

Użytkownicy auta skarżą się na zbyt delikatny, podatny na zarysowania lakier. Na szczęście producent oferuje tanie zaprawki. Dobrą informacją jest również fakt, że samochodów nie ma jeszcze rdzy. Focus boryka się jeszcze z jedną przypadłością. Po intensywnych opadach deszczu we wnęce koła zapasowego zbiera się woda. Ta dostaje się przez otwory montażowe, które producent w ramach oszczędności zatkał papierowymi zaślepkami.


.........

Wysłane z mojego SM-T110 przy użyciu Tapatalka

[Błajo]

Napisał cytus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ta dostaje się przez otwory montażowe, które producent w ramach oszczędności zatkał papierowymi zaślepkami.

Hmmm czego otwory ? :-)

[agressorus]

-luzna uszczelka tylnej klapy w kombi-woda w e wnęce na koło zapasowe
-szarpie na zimnym
- stuki maglownicy
- zarówki się palą non stop
-katalizator wypalony po 2 latach
plastiki wsrodku skrzypia na dziurach niemiosiernie

[cytus]

Dodałbym jeszcze czujnik temperatury wewnętrznej - brzęczący wnerwiający, a koszt nowego to ponad 300zł

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

[Misieksmig]

Napisał cytus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodałbym jeszcze czujnik temperatury wewnętrznej - brzęczący wnerwiający, a koszt nowego to ponad 300zł

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

a co to za czujnik?