![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 09-07-2016
Skąd: Sanok
Model: Ford Focus Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2009
Postów: 57
|
Witam, dzisiaj zabrałem się za wymianę oleju i po ściągnieciu osłony zauważyłem że cała miska, gumowa rura od chłodnicy od strony silnika i sprężarka od klimy jest brudna od oleju. Wygląda na to że olej wydostaje się na łączeniu miski ale żeby aż sprężarka i rura były w oleju ? Śruby od miski dokręciłem z czuciem jeszcze o pół obrotu. Miał ktoś kiedyś podobny problem ?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Postów: n/a
|
I potrzebna osłona pod silnikiem czy nie ??
Jak by jej nie było, to i śladów oleju też by nie było, tylko gdzieś na drodze. |
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 09-07-2016
Skąd: Sanok
Model: Ford Focus Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2009
Postów: 57
|
nie mialem sladów oleju bo wszystko na osłone spadało
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Bielsk Podlaski
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był
Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM +
Postów: 267
|
Norma. U mnie tez cały mokry
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,427
|
Cytat:
Do tej pory jeździłem autami japońskimi a tam jakikolwiek wyciek oleju to był wyczyn. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Bielsk Podlaski
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był
Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM +
Postów: 267
|
To cieknie gdzieś z góry na dół . na głowicy stojący olej to jakby uszczelki kolektora ssącEgo i ewentualnie pokrywa zaworów. Jak się zrobi górę to i dół będzie widać. Tak to u mnie płynie jak rzeka. Nie robię bo koszty za duże całą górę rozebrać trzeba to ponad 300zł. U mnie przód suchy a tył CiEcze. chętnie bym umył ale nie wiem czy elektronice nie zaszkodzi
Ostatnio edytowane przez RAFIXX ; 01-05-2017 o 07:54 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,427
|
Dzięki za sprecyzowanie. W moim przypadku góra sucha. Rozrząd suchy,ewidentnie jakieś uszczelnienie na dole. Nie mam na tyle czasu aby uwalić się pod autem,nie ukrywam że męczy mnie to.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Bielsk Podlaski
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był
Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM +
Postów: 267
|
Może misKa. Jak u mnie w innym aucie misa na silikon. Zdaje że to najlepsza uszczelka a i tak zaczął się poCić wkoło a motor nie ma przedmuchu z zużycia
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 09-07-2016
Skąd: Sanok
Model: Ford Focus Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2009
Postów: 57
|
U mnie na laczeniu miski raczej bo jest brudna dookola i tak sobie wydumałem że może pasek rozchlapuje ten olej po rurze z chlodnicy i po sprężarce. Mam ochote to uszczelnić sylikonem bo chyba uszczelki tam nie ma. Co o tym sadzicie ?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 905
|
Nie ma uszczelki, daje się tam masę uszczelniającą na wysokie temperatury np Dirko, Reinzosil itp
Z wymianą jest troche roboty, trzeba spuścić olej, zdjąć michę, dokładnie wyczyścić I odtłuścić miskę I blok silnika, przykręcić bardzo małym momentem trzymając się kolejności kręcenia po przekątnej. Ostatnio edytowane przez RyszardaTrzeciaWaza ; 02-05-2017 o 06:43 |
|
|
|