[Focus 2004-2008] Gorące powietrze z nawiewu przy włączonej klimie

Tam gdzie nabijają, mają oddzielną butlę z azotem, reduktor, manometr, napuszczaja na 15 atm cisnienia na 30 minut, jak nic nie sspadnie to nabijają, jak spadnie z 1 atm, nie nabijają, chyba że na Twoje życzenie, pochodzi dwa tygodnie.

[Fulara]

tam gdzie nabijają w 90% powiedzą Ci, że nie ma wycieku, bo sprawdzają próżniowo

mi też ucieka w rok czynnik a niby test super. tyle, że raz do roku nabije i mam w nosie szukania nieszczelności za kilka tysięcy bo pewnie tyle kosztuje przewód
jak będzie uciekało w miesiąc to będę działał

Jak podjeżdżam do klimiarza, i życzę sobie sprawdzenia szczelności, to podłączaja butlę z azotem, i jak pisałem wyżej.
A jak życzę sobie tylko nabicie czynnika, to maszyna w pierwszej kolejności wytwarza próżnie przez 25 minut, a dalej ładowanie już tylko 10 minut.

Można przerwać napełnianie tylko wtedy, jak maszyna nie może wytworzyc próżni, i nie poda czynnika.
Ladowałem niejednokrotnie, i tak się dzieje.
A kilka tysięcy za naprawe klimy, to lekka przesada.

[hindus]

Miałem taki przypadek u siebie, że na próżni szczelność wychodziła wzorowa, a czynnik w ciągu miesiąca uciekał. Pęknięta była chłodnica klimatyzacji. Po wymianie wszystko już idealnie chodzi i chłodzi, więc test próżniowy jest chyba do dziur wielkości palca.

[Fulara]

dokładnie, test próżniowy pokaże dziurę sporą. ale nie malutką. zazwyczaj rozprężenie przewodu da większą nieszczelność niż jego skurczenie co czasem powoduje chwilową likwidację nieszczelności

[makanox]

Czołem Forumowicze
Zwracam się z prośbą o pomoc, a mianowicie w mojej foce 1.6 Ti-VCT 115km 2005r. zaczęły dziać się dziwne rzeczy z nawiewem, a dokładnie chodzi o temperaturę, mam wrażenie że na standardowych 21 stopniach leci zbyt ciepłe powietrze, ostatnimi czasy, żeby temp. była w normie jeżdżę na 18-19 stopniach, a temperatura podczas jazdy potrafi się samoistnie zmieniać. Czuć nagły przypływ ciepłego powietrza później wraca do normy, jadąc przy ustawionych 16 stopniach lub LO'w potrafi lecieć przez chwilę gorące powietrze później wraca do normy, acz kolwiek nie jest to 16 stopni jakie być powinno. Wcześniej chłodziła lepiej. Klimatyzacja po obsłudze w tym roku. Standardowo w stałej lokajci obsług, bez zarzutów działała po wykonanej usłudze. Filtry wymienione 2 miesiące temu wraz z płynami eksploatacyjnymi. Na klimie jak i samym nawiewie dolegliwości takie same. Dodam jeszcze, że nawiew jakby osłabł nie wieje taką siłą jaką wiał przy np. ustawieniu na max. Nie ukrywam jest to uciążliwe dlatego proszę o pomoc, być może komuś już się tak zdarzyło.
Pozdrawiam

[Fulara]

jeśli masz klimatronika to pewnie te klapki automatyczne się zchrzaniły

wszystko do sprawdzenia

[makanox]

Tak, mam klimatronik 2 strefy, ogólnie to od dłuższego czasu jak wyłączę silnik to strasznie chroboczą przy zamykaniu i słychać jak tam coś mieli. Mimo że auto bez zapłonu stygnie.