![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1811 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: S-Max MK2 ST-Line
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,725
|
No aż tak daleko nie będę szedł. W sumie pytałem po prostu czy ktoś ma taka wiązkę ale dzięki za rady (swoją droga które znam)
poza tym to chyba dobrze ze chce wszystko jak w fabryce (nawet różne uchwyty i śruby dobieram i kupuje w ASO po numerze FINIS tak jak powinny być)
__________________
A kiedyś było takie Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec |
|
|
|
|
|
#1812 |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-05-2015
Skąd: Eindhoven, Holandia
Model: Mondeo mk4 Platinium
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 101
|
Zasilanie radaru (IGN) powinno być podłączone to F38 w skrzynce bezpieczników silnika. Da się jakoś w miarę łatwo podejść do gniazda tego bezpiecznika i podłączyć przedów od dołu (jak oryginalnie)?
Po wstępnych oględzinach skrzynki wydaje się że jej wymontowania to grubsza robota, dużo kabli, bardzo grube. Tak przy okazji to okazało się że mam wstawiony bezpiecznik F38, 10A a nie 5A jak w instrukcji i chyba zasila on coś jeszcze poza ACC (po wyjęciu zaświeca się "SERVICE ENGINE NOW") |
|
|
|
|
|
#1813 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Cytat:
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
|
|
|
|
|
|
#1814 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Włożenie pinu do skrzynki jest odrobinę łatwiejsze niż wyjęcie, ale i tak jest to żmudna robota.
|
|
|
|
|
|
#1815 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: S-Max MK2 ST-Line
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,725
|
A ja przełamałem się i wkładam wiązkę kokpitu przedliftową do polifta i poza tym, że na przewodzie BATT brakuje po drodze pinu wchodzącego wpierw do 63 w C1BP02-C to jeszcze pin 17 na przewodzie IGN wchodzący do C21-AB w przedlifcie jest szeroki, a w polifcie wąski wiec nie wcisnę go we wtyczkę. Ma ktoś wąskie piny?
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
? Nie cierpię takiego rzeźbienia w g**nie ale nie mam innego wyboru. Pytanie dodatkowe: Gdzie fabrycznie podpięty jest GND? W wiązce przedliftowej jest tej samej długości co reszta wiec zapewne gdzieś w okolicy skrzynki bezpieczników pod schowkiem? Ma ktoś to „oczko” do przewodu GND bo mam ucięte?
__________________
A kiedyś było takie Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec Ostatnio edytowane przez metmusic ; 04-11-2017 o 19:34 |
|
|
|
|
|
#1816 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Mam takie piny. Na poniedziałek mogę Ci przygotować. Jak coś to szczegóły przez PW.
Edit: Cytat:
Ostatnio edytowane przez Parch ; 04-11-2017 o 19:47 |
|
|
|
|
|
|
#1817 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: S-Max MK2 ST-Line
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,725
|
Cytat:
Widziałem gdzieś kabel z oczkiem dlatego myślałem ze jest fabryczne
__________________
A kiedyś było takie Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec |
|
|
|
|
|
|
#1818 |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-05-2015
Skąd: Eindhoven, Holandia
Model: Mondeo mk4 Platinium
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 101
|
Możesz jeszcze raz udostępnić ten plik? Link już nie działa a w pliku który ściągnąłem go wcześniej ale nie wyświetlają mi się niektóre zdjęcia.
|
|
|
|
|
|
#1819 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: S-Max MK2 ST-Line
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,725
|
Pytanie do tych którzy robili upgrade do ACC. Gdzie przylutowaliscie masę? W mojej wiązce jest dokładnie tej samej długości co reszta przewodów idących do wtyczki montowanej na nadkolu (C21-AB) i zastanawiam się gdzie była oryginalnie zgrzewana
PS @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - co do Twojej instalacji wszystko wiemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzięki za piny i podzielenie się wiedzą
__________________
A kiedyś było takie Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec Ostatnio edytowane przez metmusic ; 07-11-2017 o 21:28 |
|
|
|
|
|
#1820 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,905
|
Ja dokładałem ale już szczerze mówiąc nie pamiętam czy wpinałem się w kostkę czy do blachy.
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania
|
|
|
|