[Focus 2004-2008] Wiązka przednich świateł przetarta - naprawa ?

[kozunio12]

Mam problem ze światłami mijania i zidentyfikowałem problem w przetartej wiązce świateł. Nie mam jednak jak się jeszcze dobrać do tematu (brak czasu) i chcę się jak najlepiej przygotować przed całą "akcją". Mam więc parę pytań, żeby zaoszczędzić sobie niepotrzebnej pracy.
1. Dobrze kojarzę, że główna wiązka idzie przy lewej lampie i później odbija wzdłuż pasa przedniego?
2. Czy na lewą i prawą lampę idą osobne przewody zasilania, czy jest to jeden główny przewód do lewej lampy, z którego wychodzi rozgałęzienie do prawej lampy?
3. Wiązka w htb miała tendencję do przecierania się w którymś miejscu? Nie mam tylko świateł mijania, GEM podmieniony i zastanawiam się, od którego miejsca zacząć poszukiwania - czy gdzieś jeszcze w kabinie, czy już bezpośrednio w komorze.

[Hooch180]

Napisał kozunio12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiązka w htb miała tendencję do przecierania się w którymś miejscu?

Jeżeli faktycznie jest jakieś miejsce częstej awarii wiązki to też byłbym zainteresowany odpowiedzią aby to sobie odpowiednio wcześniej zabezpieczyć.

[kozunio12]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , jak rozmawiałem z mechanikami (co prawda nie z ASO), to nie zdarzyło się im jeszcze, żeby w Focusie pojawiły się problemy z wiązką. U mnie w samochodzie jest po prostu trochę "patentów" i nie zdziwiłbym się, jakby ktoś przypiął trytytką wiązkę do pracującej części w komorze. Jutro wjadę na kanał, to będę wszystko wiedział.

[weuek]

Napisał kozunio12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zastanawiam się, od którego miejsca zacząć poszukiwania - czy gdzieś jeszcze w kabinie, czy już bezpośrednio w komorze.

Jeśli to auto z Polski, to zacznij od głównego wyłącznika świateł, bo może być zwyczajnie zużyty (jazda na nocnych światłach w dzień).

[kozunio12]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , dokładałem trochę sprzętu do samochodu (halogeny, licznik) i włącznik świateł mam już zmieniony, ale na próbę wrzucę stary. Nie wiem tylko, czy będzie sens, bo test GEM przechodzi prawidłowo, tzn. mam potwierdzenie, że sygnał z włącznika dochodzi, poza tym na wtyczce do lampy dostaję napięcie po przekręceniu na pozycję świateł mijania. Jedyną opcją, że jest zepsuty, byłoby to, że kabel prądowy(nie sygnałowy) przechodzi przez włącznik świateł i jest przypalony styk, ale to byłoby głupotą konstrukcyjną, a o to Forda nie podejrzewam.

[Hooch180]

Napisał kozunio12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to byłoby głupotą konstrukcyjną, a o to Forda nie podejrzewam.

To widzę, że jeszcze nie próbowałeś wymieniać filtru kabinowego...

[hindus]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dobrze powiedziane... Ale przynajmniej do zmiany żarówki nie musimy odkręcać koła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Hooch180]

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale przynajmniej do zmiany żarówki nie musimy odkręcać koła

Wczoraj wymieniałem żarówki. 3min na stronę. Po poprzednim samochodzie, gdzie musiałem demontować zderzak, akumulator, skrzynkę bezpieczników, koło i nadkole to było coś cudownego.

[weuek]

Chętnie poznałbym imię twojego poprzedniego samochodu.

[Hooch180]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chętnie poznałbym imię twojego poprzedniego samochodu.

Toyota Yaris - wersja japońska (nie europejska).