![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#331 |
|
Tańczący z S-Maxami
![]() Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Landsberg
Model: Romet
Silnik: Wigry
Rocznik: 1985
Postów: 1,015
|
No właśnie. Po co przepłacać?
__________________
"Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić." "Forum to nie agencja towarzyska. Wszystkim nie dogodzimy" |
|
|
|
|
|
#332 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: mazowieckie
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 216
|
To nic nie da, bo na stop, nie będzie Ci akumulatora doładowywać/zyskiwać prąd.
Varta lub Bosch- sensownie. |
|
|
|
|
|
#333 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-06-2008
Skąd: Trójmiasto
Model: Mondeo IV
Silnik: 2,0 TDCI 163KM Titanum
Rocznik: pażdziernik 2011
Postów: 10
|
Witajcie
zgodnie z obietnicą, ale najpierw odp. dla MRO Przed ostatecznym stwierdzeniem, że to akumulator a nie inny element skorzystałem z pomocy sąsiadów i uruchomiłem samochód z kabli. Nim dokonałem zakupu, to poradziłem się jeszcze mojego mechanika, który ogólnie również obstawał przy zakupie troszkę mocniejszego niż fabryczny oraz namawiał mnie na Centre Gdy poszedłem do sklepu - były chyba wszystkie wspominane w postach lub prawie. Udałem nieprzygotowanego w temacie, Gościu bardzo mocno namawiał mnie na "byczka" o parametrach 80/700 i był za ok.450zł. Jednak coś mi nie pasowało w jego nakręcaniu na ten akumulator. Ostatecznie zdecydowałem się na Vartę (jw.) i dostałem 12% rabatu z 550zł. Założyłem go i samochód ożył. Dodatkowo dla proformy na noc podłączyłem aku do prostownika. Mam nadzieję, że znowu zapomnę, że w tym samochodzie jest akumulator :-D pozdrawiam Marek PS. Dziękuję Wam wszystkim, za pomoc w dokonaniu wyboru |
|
|
|
|
|
#334 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Matuesz
Zarejestrowany: 12-05-2017
Model: S-MAX
Silnik: 1.8 TDCI 125
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#335 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: mazowieckie
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 216
|
Porównując Bosch S5 i Varta Silver - to samo.
|
|
|
|
|
|
#336 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 15-06-2016
Skąd: Wrocław
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi (140 KM)
Rocznik: 2011
Postów: 1
|
Drodzy forumowicze
Potrzebuje wymienić akumulator w moim S-maxie 2,0 TDCi i mam pewną rozterkę na jaki. S-max jeździ 2 do 3 razy w tygodniu po mieście (trasy do 10 km) i raz na 2 tyg. dłuższa trasa. Myślałem nad zakupem Varta Silver Dynamic 85Ah 800A lub Bosch S5 85 Ah 800A ale specjalista ze sklepu polecił mi np. Varte Silver Dynamic 74Ah 750A ze względu na to iż te większe mogą być notorycznie niedoładowywane ze względu na krótkie trasy i długie postoje. Pytanie do Was: - Czy ten akumulator 74Ah 750A będzie wystarczający czy teorie "specjlisty" można sobie w buty włożyć - Czy nie będzie problemu przy montaży w tym, że jest krótszy (278 zamiast 315 mm) - Jakie alternatory były montowane w 2,0 TDCi - tylko 150A czy też jakieś słabsze ? - Czy może polecicie jeszcze inny aku Z góry dziękuję za pomoc Ostatnio edytowane przez grzybu81 ; 14-12-2017 o 13:39 |
|
|
|
|
|
#337 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Ja 2 lata temu kupiłem Varta Dynamic niebieski i złego słowa nie powiem. W pełni jestem zadowolony. A lekko nie ma. Codziennie po 3-4 odpalenia i moze 3km przejazdu w sumie. Raz na miesiąc 200km tam i z powrotem.
|
|
|
|
|
|
#338 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: mazowieckie
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 216
|
grzybu81
Bierz taki, jaki przewidział producent, czyli 85Ah/800A. Teorie, teoriami, a z drugiej strony polecają mocniejsze/większe akumulatory. Od czasu do czasu podłączysz pod prostownik i będzie dobrze. |
|
|
|
|
|
#339 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 15-06-2016
Skąd: Wrocław
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi (140 KM)
Rocznik: 2011
Postów: 1
|
Kupiłem Varta Silver Dynamic 85Ah 800A
Alternator jest 150A więc nie powinno być opcji nie doładowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki za odpowiedzi |
|
|
|
|
|
#340 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Zresetuj BMS i sprawdz też ze odpowietrznik jest niezasklepiony.
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| akumulator , ecoboost |
|
|