[Focus 2011-2014] światła do jazdy dziennej po montażu

[matti393]

To sa nowe

[macko030]

Na Ali za niecałe 190 PLN

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[matti393]

Plus cło i bez gwarancji, plus brak homologacji europejskiej co jest niezgodne z przepisami

[macko030]

Z tej aukcji mają europejską homologację i roczną gwarancję. Sam takie posiadam. Bez homologacji bym nie kupił

*E4 mark on each side light, it is used accordance with the European standard, the E4 number " L G0100152 DRL SAE P12 02A 00RL 16864 "

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[u08mlap]

a możesz przesłać zdjęcie tej homlogacji tego papierku

[macko030]

Tego nie mam. Nr jest wybity na kloszu i mnie to wystarczy.

To tak jakby do każdej kupionej żarówki dawali papier o homologacji

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[u08mlap]

bo mnie ostatnio policjant zaczepił przy okazji porannego dmuchania kazał zjechać na bok i doktoryzował się na moimi ledami - wypytywania a kto to montował itd. po czym poprosił abym zgasić silnik i oglądał ledy z bliska świecąc sobie latarką i powiedział że on nie pamięta ab FF miały takie fabryczne ledy ale żę nie miał argumentów o powiedział że skoro to fabryka montowała to dziękuję do widzenia ale wyczaiłem gościa że raczej też ma FF3 i chciał się dowiedzieć gdzie to kupiłem i kto to mi montował bo sam sobie chciał zamontować ale źle podszedł do tematu bo bym mu powiedział wszystko

Bump: to co sobie tam wbiją na lampie to żadna homologacja

Bump:

Napisał matti393 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Plus cło i bez gwarancji, plus brak homologacji europejskiej co jest niezgodne z przepisami

cła nie płacisz - jaka homologacja i jaki przepis o tym stanowi kto CI coś takiego sprawdzi ?

[weuek]

Ciekawostką to takie światełka były z 10 lat temu i wtedy zdarzało się, że policmajster chciał być mądrzejszy ode mnie, gdy zatrzymał mnie wyłącznie z powodu dołożonych świateł dziennych. Ale zawsze ich wiedza jest mniejsza niż to, co stanowią przepisy. W zeszłym roku policjantka chciała mnie przekonać, że nie wiem co sam sobie zamontowałem w aucie, bo według niej jechałem na dziennych , a nie przeciwmgielnych (bez mijania, oczywiście, za dnia, była mgła). A akurat mam papierową homologację do tych świateł. Niestety, nie chciała jej oglądać i tylko stwierdziła, że "nie będziemy się kłócić".

[u08mlap]

no właśnie tu homologacja nie jest potrzebna tylko jak już policmajstry mogę się przyczepić jeśli chodzi o montaż
Ministerstwo Infrastruktury w swoim rozporządzeniu z dnia 4 maja 2009 roku dostosowało polską regulację prawną w zakresie montażu i warunków technicznych wymaganych do prawidłowego używania świateł do jazdy dziennej do przepisów obowiązujących w krajach Unii Europejskiej.


Zgodnie z nowymi przepisami podczas montażu takiego dodatkowego oświetlenia należy zwrócić uwagę na kilka istotnych wymogów:
1) każda lampa musi mieć na kloszu wytłoczony znak homologacji,
2) światła do jazdy dziennej powinny się automatycznie włączać po włączeniu zapłonu,
3) muszą dawać światło barwy białej,
4) powinny się automatycznie wyłączyć po włączeniu świateł mijania, drogowych lub przeciwmgielnych,
5) powinny być zamontowane na wysokości od 25 do 150 cm nad ziemią,
6) powinny znajdować się maksymalnie 40 cm od bocznego obrysu pojazdu,
7) odległość między nimi nie może być mniejsza od 60 cm,

[weuek]

Fakt, że regularnie spotykam auta ze źle zamontowanymi dziennymi. Trzeba być jednak matołem, żeby rozbić to niezgodnie z przepisami, bo często nawet na pudełkach są te wymiany umieszczone.

Gdy montowałem swoje pierwsze (maj 2010) to jeszcze zwracałem uwagę na wymóg 20 cm2 na lampę. Jednak ten szybko zniknął z listy.