Sprawdzanie Numeru VIN

kumpel Fordzika · 14-03-2018, 22:43

Cytat:

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

skąd w ogóle uważasz że jest problem? Dla mnie im mniej siarki tym lepiej

Wystraszyli mnie, że siarki za mało i smarowanie słabe osprzętu w dieslach to dolewam olej 2T a ten 2T to prawie zło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak to z Fordem, wszystko się zdarzyć może, więc może można zdążyć coś zrobić aby się nie zdarzyło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kocur · 15-03-2018, 00:32

Cytat:

Napisał pasiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest różnica i nie ma z tym siła wiatru do rzeczy. Wiem ile przejadę w de jak tankuje ( zawsze kasuje licznik) i jak jestem w PL. Zawsze w de przejdę koło 10% wiecej niż w PL , sprawdzone wielokrotnie, nawet żona to zauważyła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ps. Chodzi o diesla

80% wiatrów w Polsce jest zachodnich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jechałem w ten sam dzień 300 km na A4 w obie strony - mocny wiatr, spalanie 1.5 litra większe jadąc na wschód , ruch identyczny, tempomat na 135 kmh

pasiek · 15-03-2018, 09:27

Ja jeżdżę do Polski tylko w lipcu albo sierpniu , nie wieje przeważnie. Wbrew pozorom nie zawsze wieje z zachodu na wschód. Kupę lat tak jeżdżę.

Lewsey89 · 15-03-2018, 10:02

Tutaj chodzi raczej o ruchy mas powietrza, które wieją stale. Nie są odczuwalne dla zwykłego człowieka, który idzie spacerem a mają ogromy wpływ na opór stawiany pojazdowi, który jedzie z prędkością 100km/h, 140km/h lub 200km/h.

fordes · 15-03-2018, 10:25

Najlepiej sprawę wiatru ( mas powietrza) widać na lotniskach po kierunku startu i lądowania - sprawdza się w 100% , tak jak koledzy mówią - wiatry w PL są głównie z zachodu a fizyki nie da się oszukać i ma to (niemały ) wpływ na spalanie. Aby się upewnić co do jakości paliwa trzeba by jeździć powtarzalną trasą z różnym paliwem co teoretycznie jest do zrobienia ale czy ktoś takie próby robił ? ( pomijam testy z gazet itp ).

Lewsey89 · 15-03-2018, 11:02

Totalny offtopic na temat paliwa, ale przynajmniej zamknie sprawę wpływu wiatru na spalanie.:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

kumpel Fordzika · 15-03-2018, 11:21

Do tego dołóżmy ciśnienie powietrza w oponach samochodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podsumowując warto paliwa premium, oby nie z Orlenu i BP. Moim zdaniem.

kocur · 15-03-2018, 11:55

trzeba dodać: "mając dizla" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kumpel Fordzika · 15-03-2018, 13:00

Cytat:

Napisał kocur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

trzeba dodać: "mając dizla" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega pracujący na markowej stacji mówi:
"benzynę można olać, bo zawsze pojedzie, ale oleju nie olewać" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kaan1 · 15-03-2018, 13:07

Jak nie BP i Orlen (Lotos) to co? Nie uśmiecha mi się tankowanie diesla na jakiś marginalnych, prywatnych stacjach (czy w ogóle mają paliwa premium)- we wszystkich raportach jakości wypadają najgorzej. Circle K i Shell to margines mniej niż 10% rynku. Chyba Panowie demonizujecie ...

15-03-2018, 09:27	#93
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: Diesel premium. Czy jest sens dopłacać? Ja jeżdżę do Polski tylko w lipcu albo sierpniu , nie wieje przeważnie. Wbrew pozorom nie zawsze wieje z zachodu na wschód. Kupę lat tak jeżdżę. __________________

15-03-2018, 10:02	#94
Lewsey89 ford::average Zarejestrowany: 18-12-2017 Skąd: Polska Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2018 Postów: 137	Odp: Diesel premium. Czy jest sens dopłacać? Tutaj chodzi raczej o ruchy mas powietrza, które wieją stale. Nie są odczuwalne dla zwykłego człowieka, który idzie spacerem a mają ogromy wpływ na opór stawiany pojazdowi, który jedzie z prędkością 100km/h, 140km/h lub 200km/h.

15-03-2018, 10:25	#95
fordes ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 05-04-2010 Skąd: małopolska Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2012 Postów: 212	Odp: Diesel premium. Czy jest sens dopłacać? Najlepiej sprawę wiatru ( mas powietrza) widać na lotniskach po kierunku startu i lądowania - sprawdza się w 100% , tak jak koledzy mówią - wiatry w PL są głównie z zachodu a fizyki nie da się oszukać i ma to (niemały ) wpływ na spalanie. Aby się upewnić co do jakości paliwa trzeba by jeździć powtarzalną trasą z różnym paliwem co teoretycznie jest do zrobienia ale czy ktoś takie próby robił ? ( pomijam testy z gazet itp ).

15-03-2018, 11:02	#96
Lewsey89 ford::average Zarejestrowany: 18-12-2017 Skąd: Polska Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2018 Postów: 137	Odp: Diesel premium. Czy jest sens dopłacać? Totalny offtopic na temat paliwa, ale przynajmniej zamknie sprawę wpływu wiatru na spalanie.: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

15-03-2018, 11:21	#97
kumpel Fordzika ford::specialist Zarejestrowany: 30-11-2016 Model: Ford KA Silnik: 1,5 160 KM Rocznik: 2006 Postów: 995	Odp: Diesel premium. Czy jest sens dopłacać? Do tego dołóżmy ciśnienie powietrza w oponach samochodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Podsumowując warto paliwa premium, oby nie z Orlenu i BP. Moim zdaniem. __________________ nie każda morda pasuje do Forda

15-03-2018, 11:55	#98
kocur ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 04-10-2013 Skąd: Kraków Model: Mazda CX30 Silnik: 2.0 Rocznik: 2024 Postów: 151	Odp: Diesel premium. Czy jest sens dopłacać? trzeba dodać: "mając dizla" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE

15-03-2018, 13:07	#100
kaan1 ford::expert Imię: Andrzej Zarejestrowany: 12-11-2015 Skąd: KRA Model: MK5 Silnik: 180 KM Rocznik: 2016 Postów: 2,054	Odp: Diesel premium. Czy jest sens dopłacać? Jak nie BP i Orlen (Lotos) to co? Nie uśmiecha mi się tankowanie diesla na jakiś marginalnych, prywatnych stacjach (czy w ogóle mają paliwa premium)- we wszystkich raportach jakości wypadają najgorzej. Circle K i Shell to margines mniej niż 10% rynku. Chyba Panowie demonizujecie ...