[Focus 2014-2018] 1.6 przytyka się silnik

[aham]

Podejrzewam, że objawy o których piszemy mają wszystkie wolnossące. Problem w tym, że większość to auta flotowe i ich użytkownicy nie mają do tej przypadłości stosunku emocjonalnego (skoro w serwisie mówią, że jeździć bo błąd nie wyskakuje, to jeżdżą). Mnie jednak to dławienie strasznie denerwuje i gdyby nie to, że do najbliższego serwisu mam 80 km, byłbym tam codziennie. Pozostaje czekać, aż wywali błąd w komputerze lub stwierdzą w końcu, że focusy po liftingu w silnikach 1.6 ti-vct mają zamontowane wadliwe sondy i zrobią akcję serwisową.

[pawelchmielecki7]

Mam przejechane prawie 3500 km. Miałem podobne problemy ale ustąpiły, albo nauczyłem się z silnikiem 1,6 105 km jeździć. Moim zdaniem, ale się na tym nie znam to błąd w przełączaniu faz rozrządu. Kiedy nim jeżdżę bez kręcenia na wyższe obroty (bo wtedy problem nie występował) to wrzucam wyższy bieg. Czyli na czwórce jest zadławienie to wrzucam piątkę i samochód dostaje kopa. Nie wiem o co chodzi, nie kumam ale tak jest. Wystarczy patrzeć na to co komp podpowiada i deczko wcześniej wrzucać wyższy bieg.

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

[aham]

Piszesz o charakterystyce pracy silnika ze zmiennymi fazami rozrządu. Podejrzewam, że problem, który jest tematem wątku jest przed Tobą. Ja pierwsze objawy faktycznego dławienia się silnika miałem po 7 lub 8 tys. km. Dławienie to występuje zaraz po odpaleniu niedogrzanego silnika, na 1 lub najpóźniej 2 biegu. W sytuacji, kiedy miałbym gaz głębiej wciśnięty to potrafi mocno szarpnąć przy odzyskiwaniu obrotów. Później praca silnika jest prawidłowa.

[pawelchmielecki7]

Ok rozumiem. Nie zauważyłem tego zadławienia zaraz po uruchomieniu zimnego silnika bo u mnie taka sytuacja nie występuje. A nawet jeśli by wystąpiła to obarczylbym ten efekt problemem zimnego silnika.

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

[wasi69]

Może forum mogłoby wysłać do Forda jakieś pismo informujące o znacznej liczbie zgłoszonych usterek i jakaś akcja serwisowa wymiany tej sondy by była zorganizowana.

[Siwuha]

ja wysłałem e-mail na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], na fejsie podają link do formularza, ale dwa razy próbowałem wysłać coś ale nie przechodziło.
E-mail z opisem co sie dzieje wysłałem 29.03, na razie cisza.
Poza tym mam wrażenie że przytykanie się pogłębią, to znaczy jest coraz dłużej i dochodzą jakieś metaliczne stuki.

[bastek_s]

Napisałem również, tylko że przez kontakt na fb. Dziś otrzymałem informację:
"Dzień dobry,
za pośrednictwem Facebooka nie mamy możliwości zajęcia się tą sprawą. Bardzo prosimy o zgłoszenie się do Centrum Kontaktu z Klientami pod adresem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
Pozdrawiamy
Zespół Ford Polska"

Odzywamy się w tej sprawie pod wyżej wymienionym adresem e-mail - opisując zbiorowo zaistniałą sytuację.

[aham]

Ja już w marcu wysłałem na ten adres pismo w sprawie tej usterki. Poinformowałem o moich bezskutecznych wizytach w serwisie. Mimo moich uwag, otrzymałem kurtuazyjną odpowiedź, że powinienem pozostawić samochód na dłużej. Jednym słowem bardzo uprzejmie poinformowali mnie, że maja to w d....

[bastek_s]

Otrzymałem odpowiedź:
"Uprzejmie dziękujemy za skontaktowanie się z Centrum Kontaktu z Klientami Ford Polska Sp. z o.o. W odpowiedzi na Pana zgłoszenie informujemy, że jedynie serwis może zdiagnozować przyczynę opisanych przez Pana objawów i podjąć odpowiednie działania naprawcze w przypadku potwierdzenia występowania usterki. W razie potrzeby stacja serwisowa ma możliwość skonsultowania sprawy z działem technicznym Ford Polska. W zaistniałej sytuacji sugerujemy Panu ponowny kontakt z serwisem."

[wasi69]

To jest chore... Faktycznie taktyka póki nam nic nie udowodnicie mamy was w du...