Sprawdzanie Numeru VIN

weuek · 08-05-2018, 20:23

Jak to się stało, że było zupełnie pusto? Nikt nie tykał klimatyzacji od wyjazdu z fabryki?

cstach · 08-05-2018, 20:25

Cytat:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak to się stało, że było zupełnie pusto? Nikt nie tykał klimatyzacji od wyjazdu z fabryki?

Była dziura na skraplaczu, w wyniku czego skraplacz jest nowy.
To jest wydruk po wymianie - 1wsze nabicie

ignas · 08-05-2018, 22:59

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Widzę, że byłeś u "specjalisty", który zaaplikował przy wymianie skraplacza z osuszaczem sztampowe 10ml oleju (tacy "specjaliści" dają tyle zawsze, również przy tzw. serwisie klimatyzacji, niezależnie od tego, czy automat wyssie 0, 30 czy 50ml) pewnie PAG100, bo przecież wg niego jest on "uniwersalny" - niech moc będzie ze sprężarką klimy w Twoim Focusie!

cstach · 09-05-2018, 07:04

Cytat:

Napisał ignas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Widzę, że byłeś u "specjalisty", który zaaplikował przy wymianie skraplacza z osuszaczem sztampowe 10ml oleju (tacy "specjaliści" dają tyle zawsze, również przy tzw. serwisie klimatyzacji, niezależnie od tego, czy automat wyssie 0, 30 czy 50ml) pewnie PAG100, bo przecież wg niego jest on "uniwersalny" - niech moc będzie ze sprężarką klimy w Twoim Focusie!

Nie rozumiem?

juri2069 · 09-05-2018, 07:27

No tak jak pisał srs powinno do Twojego wejść 530 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dziwne są te maszyny .
Nabijalem kiedyś w mondeo i te maszyny nie mają rozdzielenia między PS a dura. Maja tylko jedna opcję, a różnica jest 520 vs 580 g.

Ale skąd wzięło się 600 ? Focusy mają 530 , 540 i 460 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bleekm · 09-05-2018, 08:33

Wchodzi 530g +- 15g na 100%. Nabili ci 600g bo byle wyskoczyło na maszynie w teście, mierzona jest tam maksymalna pojemność układu.

Zobacz tutaj ostatni post: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

cstach · 09-05-2018, 09:07

Cytat:

Napisał bleekm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wchodzi 530g +- 15g na 100%. Nabili ci 600g bo byle wyskoczyło na maszynie w teście, mierzona jest tam maksymalna pojemność układu.

Zobacz tutaj ostatni post: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Widziałem to.
Robić coś z tym czy odpuszczać?
Pytałem też o ten olej - to jest ponoć nadmiar nad to co powinno być.

Hooch180 · 09-05-2018, 09:40

Zbyt duża ilość czynnika jest szkodliwa dla układu.

ignas · 09-05-2018, 10:40

Cytat:

Napisał cstach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie rozumiem?

Dobrze, więc wyjaśnię:

1. Wymienili skraplacz ze zintegrowanym osuszaczem (zakładam, że elementy są zintegrowane, tak samo jak w moim benzynowcu). Nie wiadomo ile oleju zostało w tych elementach (bo nie można tego sprawdzić), więc przyjmuje się, że należy dodać po 10% objętości "książkowej" oleju (150ml +/-10ml) na każdy element, czyli 20%:
20% * 150ml = 30ml
Tobie zaaplikowano 10ml.

2. Powinien być zaaplikowany olej PAG46, ale z moich obserwacji wynika, że najczęściej wlewany jest PAO 68 lub PAG100:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Moim zdaniem pojechałeś do serwisu, który o klimatyzacjach nie ma zielonego pojęcia. Kupili automat i myślą, że on wszystko sam zrobi. Niestety pełno jest takich "specjalistów".

cstach · 09-05-2018, 10:55

Cytat:

Napisał ignas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobrze, więc wyjaśnię:

czyli 20%: 20% * 150ml = 30ml. Tobie zaaplikowano 10ml.
.

30ml? To jakaś wyższa matematyka? 20% : 20% nie równa się 1?

08-05-2018, 20:23	#51
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,927	Odp: Klimatyzacja nie chłodzi Jak to się stało, że było zupełnie pusto? Nikt nie tykał klimatyzacji od wyjazdu z fabryki?

08-05-2018, 22:59	#53
ignas ford::advanced Zarejestrowany: 23-02-2013 Model: Focus III Kombi Silnik: 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma [PNDA] Rocznik: 2013 Postów: 258	Odp: Klimatyzacja nie chłodzi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Widzę, że byłeś u "specjalisty", który zaaplikował przy wymianie skraplacza z osuszaczem sztampowe 10ml oleju (tacy "specjaliści" dają tyle zawsze, również przy tzw. serwisie klimatyzacji, niezależnie od tego, czy automat wyssie 0, 30 czy 50ml) pewnie PAG100, bo przecież wg niego jest on "uniwersalny" - niech moc będzie ze sprężarką klimy w Twoim Focusie!

09-05-2018, 07:27	#55
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 09-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,939	Odp: Klimatyzacja nie chłodzi No tak jak pisał srs powinno do Twojego wejść 530 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dziwne są te maszyny . Nabijalem kiedyś w mondeo i te maszyny nie mają rozdzielenia między PS a dura. Maja tylko jedna opcję, a różnica jest 520 vs 580 g. Ale skąd wzięło się 600 ? Focusy mają 530 , 540 i 460 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-05-2018, 08:33	#56
bleekm ford::advanced Zarejestrowany: 31-03-2015 Skąd: Warszawa Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 273	Odp: Klimatyzacja nie chłodzi Wchodzi 530g +- 15g na 100%. Nabili ci 600g bo byle wyskoczyło na maszynie w teście, mierzona jest tam maksymalna pojemność układu. Zobacz tutaj ostatni post: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

09-05-2018, 09:40	#58
Hooch180 ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 05-03-2017 Skąd: Gliwice Model: Ford Mustang GT 2019 EU Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM) Rocznik: 2019 Postów: 1,165	Odp: Klimatyzacja nie chłodzi Zbyt duża ilość czynnika jest szkodliwa dla układu.