![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 12-05-2018
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 5
|
Witam
Proszę o pomoc forumowiczów, mam mondeo MK5 2017 titanium, samochód posiada Adaptive Cruise Control, gdzie wg instrukcji i specyfikacji Forda zawiera całą paczkę funkcji mniej lub bardziej przydatnychGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Odnalazłem i używam info o zmęczeniu kierowcy, asystent pasa ruchu, ostrzeżenia o znakach, automatyczne światła LED i wszystko co tam podają w specyfikacji tego pakietu oprócz funkcji która pokazuje i utrzymuje odległość od poprzedzającego samochodu przy jeździe z włączonym tempomatem i asystentem pasa ruchu. Może ja jeszcze nie ogarniam, ale proszę o pomoc jak to włączyć, albo jak rozpoznać że tego nie mam abo gdzie tego szukać ? |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,076
|
Cytat:
Jeśli są takie klawisze, to auto ma faktycznie ACC i musi "trzymać dystans". Jeśli nie ma klawisza ze strzałkami, to jest to zwykły tempomat oraz kamera do asystenta pasa ruchu i innych ficzerów. Nie ma wtedy radaru ACC i nie ma się co spodziewać oczekiwanej funkcji...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
Cytat:
1 jako zwykły 2 jako adaptacyjny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 12-05-2018
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 5
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW
Klawisze wyglądają inaczej, nie mają strzałek, więc wychodzi na to że tego nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez SRS ; 12-05-2018 o 21:24 |
|
|
|
|
|
#5 | ||
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#6 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,076
|
Cytat:
- zakup i wymiana aktywnej żaluzji chłodnicy na wariant dedykowany do ACC; - dołożenie okablowania do radaru (na 80% wiązka komory silnika nie ma wtyczki ACC); - zakupienie radaru z uchwytem i jego montaż; - wymiana klawiszy na kierownicy i aktywacja całości powyższego... Nawet Marcin @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] może nie mieć wszystkich niezbędnych "gratów", więc nie jest to takie "hop na krowę"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
gdyby nie ta żaluzja to pochyliłbym się nad tym, a tak za dużo rzeźby. Wolę nie ruszcać zderzaka. Muszę Marcina podpytać czy mial wiązkę czy rzeźbił.
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,076
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
hm to już nie dla mnie, Tadeusz jak kształtuje się cena wymiany synca2 na 3 ??? jeśli nie jest to tajemnica, kompleksowo
Ostatnio edytowane przez biner ; 14-05-2018 o 14:07 |
|
|
|
|
|
#10 | |||
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Cytat:
Cytat:
Bump: Cytat:
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
|||
|
|
|