![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Dostałeś z resztą we wcześniejszym poście ode mnie schemat elektryczny w/w układu.
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 03-07-2018
Skąd: Rzeszów / Mrągowo
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 6
|
Myślisz, że przed kolejną wizytą w serwisie powinienem jeszcze wymienić ten właśnie czujnik? Jeśli tak, to radzisz kupić nowy, czy używka ze szrotu?
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Przed kupnem proponuję podjechać do dobrego warsztatu elektromechaniki ze schematem który dostałeś, naświetlić w czym problem i niech go sprawdzą. Instalacja powinna być oczywiście nabita, by móc prawidłowo zdiagnozować problem.
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 03-07-2018
Skąd: Rzeszów / Mrągowo
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 6
|
Zatem tak czy inaczej muszę jechać nabić klimę.
A w jaki sposób ten czujnik może działać wadliwie? Czy przy wysokim ciśnieniu powinien załączyć wentylatory na drugi bieg? A i jeszcze.. gdzie znajduje się drugi czujnik? Niestety w tym języku nie umiem czytać schematów (ani niczego innego). Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Drugi czujnik, niskiego ciśnienia jest widoczny po odkręceniu kilku wkrętów prawego nadkola. Skoro nie potrafisz czytać schematów elektrycznych, to daj sobie spokój we wnikanie w to i jedź ze schematem do elektromechanika.
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Może działać wadliwie w taki sposób, że nie rozłącza się w nim styk po osiągnięciu maksymalnego ciśnienia.
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| klimatyzacja , mk3 , mondeo |
|
|