Sprawdzanie Numeru VIN

muflon137 · 02-10-2018, 21:05

Koledzy:
Dziś założyłem manetki ( od tempomatu i komputera ). Pociągnąłem wszystkie kable do ECU i Licznika ( licznika jeszcze nie mam, przyjdzie jutro ) kilka razy sprawdziłem czy jest podłączone OK. Aktywowałem tempomat ( 11463 )
01 - elektronika silnika
08 - blok pomiarowy
w bloku 006 działają tylko pedały, manetka nie reaguje na testy.
Podpowiedzcie coś bo nerwy puszczają - 8 godzin w garażu, przeziębiony i lipa
ps. na pinie 14 w ECU miałem już kabelek ( biały z jakimś paskiem ) wlutowałem się w niego

Stefano · 02-10-2018, 21:34

A na manetce masz zasilaniw 12V?

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

muflon137 · 02-10-2018, 21:36

Cytat:

Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A na manetce masz zasilaniw 12V?

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

tak, po zapłonie.

Stefano · 02-10-2018, 21:41

To coś skopałeś w kablotece i jeszcze raz sprawdź tą wtyczkę przy komputerze. Nic się tam nie dolutowuje tylko wtyka kabelki.

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

muflon137 · 02-10-2018, 21:46

Cytat:

Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To coś skopałeś w kablotece i jeszcze raz sprawdź tą wtyczkę przy komputerze. Nic się tam nie dolutowuje tylko wtyka kabelki.

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

Sprawdzałem kilka razy... ktoś tu też pisał, że na 14 miał już zajęte miejsce i musiał dolutować. Jutro jak przestanie działać balantines to rozbiorę jeszcze raz i zrobię zdjęcie

muflon137 · 02-10-2018, 23:54

trzeba sprawdzać do skutku ...
Stefano ja zawsze miałeś rację, pin 14 ma być pusty a ja źle policzyłem i tyle.
Pozdrawiam

Stefano · 05-10-2018, 19:16

Czyli wszystko ci juź działa?

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

muflon137 · 05-10-2018, 19:22

Cytat:

Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli wszystko ci juź działa?

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

tak, tempomat działa aż miło, przy okazji dołożyłem jeszcze licznik z 1/2 fis i manetkę.

GuitarMan · 07-10-2018, 11:43

Dzień dobry.
Powiedzcie mi Panowie, jak to jest z Galaxy 2.3 benzyna + automat FL 2004? Podobno trzeba dokładać jakieś siłowniki, itp. Robił to ktoś w wym silniku?
Nigdzie nie mogę znaleźć informacji krok po kroku.
Wielkie dzięki za pomoc. Pozdrawiam.

lisu_st · 29-04-2019, 10:28

Witam koledzy.
Odgrzeje troszkę temat. Dołożyłem do mojego Galaxy 1.9 TDI w automacie tempomat (manetka, wiazka, wpięcie do kompa). Pojawił się problem przy aktywacji, mianowicie wpisuje kod aktywacyjny w VAGu i nic się nie zmienia w blokach pomiarowych. Wpisuje kod dezaktywacji też lipa. Próbowałem przez Delphi aktywacja, dezaktywacja i to samo, bloki pomiarowe bez zmian. Info, że niby ECU przyjął komendę, a ty lipa.
Ma może ktoś z forumowiczów jakiś pomysł.

02-10-2018, 21:05	#161
muflon137 ford::advanced Imię: marcin Zarejestrowany: 25-06-2007 Skąd: częstochowa Model: galaxy mk2 Silnik: 1.9/116 Rocznik: 2005 Postów: 367	Odp: Dołożenie tempomatu Koledzy: Dziś założyłem manetki ( od tempomatu i komputera ). Pociągnąłem wszystkie kable do ECU i Licznika ( licznika jeszcze nie mam, przyjdzie jutro ) kilka razy sprawdziłem czy jest podłączone OK. Aktywowałem tempomat ( 11463 ) 01 - elektronika silnika 08 - blok pomiarowy w bloku 006 działają tylko pedały, manetka nie reaguje na testy. Podpowiedzcie coś bo nerwy puszczają - 8 godzin w garażu, przeziębiony i lipa ps. na pinie 14 w ECU miałem już kabelek ( biały z jakimś paskiem ) wlutowałem się w niego __________________ life is short play hard Ostatnio edytowane przez muflon137 ; 02-10-2018 o 21:14 Powód: dodatkowe info

02-10-2018, 21:34	#162
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,688	Odp: Dołożenie tempomatu A na manetce masz zasilaniw 12V? Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

02-10-2018, 21:41	#164
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,688	Odp: Dołożenie tempomatu To coś skopałeś w kablotece i jeszcze raz sprawdź tą wtyczkę przy komputerze. Nic się tam nie dolutowuje tylko wtyka kabelki. Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

02-10-2018, 23:54	#166
muflon137 ford::advanced Imię: marcin Zarejestrowany: 25-06-2007 Skąd: częstochowa Model: galaxy mk2 Silnik: 1.9/116 Rocznik: 2005 Postów: 367	Odp: Dołożenie tempomatu trzeba sprawdzać do skutku ... Stefano ja zawsze miałeś rację, pin 14 ma być pusty a ja źle policzyłem i tyle. Pozdrawiam __________________ life is short play hard Ostatnio edytowane przez muflon137 ; 03-10-2018 o 14:50 Powód: zmiana

05-10-2018, 19:16	#167
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,688	Odp: Dołożenie tempomatu Czyli wszystko ci juź działa? Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

07-10-2018, 11:43	#169
GuitarMan ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 13-11-2010 Skąd: Zamość Model: Sierra Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1991 Postów: 14	Odp: Dołożenie tempomatu Dzień dobry. Powiedzcie mi Panowie, jak to jest z Galaxy 2.3 benzyna + automat FL 2004? Podobno trzeba dokładać jakieś siłowniki, itp. Robił to ktoś w wym silniku? Nigdzie nie mogę znaleźć informacji krok po kroku. Wielkie dzięki za pomoc. Pozdrawiam. __________________ Ford Sierra 1.8 TD GL '91 sedan Ford Sierra 1.8 TD GL '91 sedan - SierraFan (bardziej aktualny opis).

29-04-2019, 10:28	#170
lisu_st ford::amateur Imię: Bozydar Zarejestrowany: 10-07-2016 Skąd: Dziewkowicw Model: Galaxy mk2 Silnik: 1.9 TDl Rocznik: 2001 Postów: 5	Odp: Dołożenie tempomatu Witam koledzy. Odgrzeje troszkę temat. Dołożyłem do mojego Galaxy 1.9 TDI w automacie tempomat (manetka, wiazka, wpięcie do kompa). Pojawił się problem przy aktywacji, mianowicie wpisuje kod aktywacyjny w VAGu i nic się nie zmienia w blokach pomiarowych. Wpisuje kod dezaktywacji też lipa. Próbowałem przez Delphi aktywacja, dezaktywacja i to samo, bloki pomiarowe bez zmian. Info, że niby ECU przyjął komendę, a ty lipa. Ma może ktoś z forumowiczów jakiś pomysł.