![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Wygląda jakby było zle podpięte. Nawet gdyby can się nie komunikowal to z zapłonem powinno działać normalnie.
|
|
|
|
|
|
#22 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
Powtórzę jeszcze raz - w tym samochodzie uszkodzone są nadajniki/odbiorniki MM-CAN albo w liczniku albo w radiu. Wątek bezsensownie rośnie w oczywistej sytuacji.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#23 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 03-04-2013
Skąd: Irlandia
Model: Kuga
Silnik: 2.0 tdci 161KM
Rocznik: 2008
Postów: 1,261
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#24 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-12-2018
Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2011
Postów: 7
|
Cytat:
Co radzicie teraz??? sprawdzać pod zegarami??? Na co tam zwrócić uwagę? |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::average
![]() Imię: jacek
Zarejestrowany: 18-04-2011
Skąd: UK
Model: mondeo bylo minelo
Silnik: diesel
Rocznik: 2017
Postów: 76
|
smie twierdzic
iz w ten sposob co jestes w stanie co kolwiek zrobic to nic nie wskurasz nawet nie podajesz informacji czy can dochodzi do radia (bardzo wazna informacja w poszukiwaniu dalszego uszkodzenia) wiec jak wyjmiesz licznik to napiszesz to samo nic nie urwane wszystko w porzadku |
|
|
|
|
|
#26 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
Przecież cały ten wątek jest bez sensu - napisane, że trzeba sprawdzić które z urządzeń (licznik czy radio) są uszkodzone a w kółko padają pytania "co mam zrobić"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Napiszę wyraźnie: Trzeba jechać na przykład do [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] do Sochaczewa albo kogokolwiek innego ogarniętego (ale tak na poważnie a nie "może spróbuję") aby to zdiagnozował i ewentualnie podjął się naprawy.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 19-12-2018
Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2011
Postów: 7
|
dzięki za namiar na serwis. Nie ma co się tak denerwować :-)
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
W polifcie nie ma acc ? U mnie w pre fl jest pin acc.
|
|
|
|