![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,069
|
Zawsze trzeba podawać w jakich warunkach skraca się dystans działania.
Bardzo duży wpływ na zasięg działania pilotów mają wszelkie zakłócenia elektromagnetyczne (parkowanie w pobliżu linii wysokiego napięcia, wież nadajników GSM, stacji transformatorowych itp. itd.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Gdzieś właśnie było na forum o problemach obok transformatora. Mi się to jednak stało w miejscu gdzie codziennie parkuję pod domem, żadnych linii, transformatorów, BTS-ów. Zagadka, stał jedynie drugi Focus obok, ale to bez sensu. On odjechał, a ja walczyłem z programowaniem. Centralny zadziałał dopiero po przybliżeniu do GEM. Pomyślałem, że padły baterie w obydwu pilotach. Rano jednak wszystko wróciło do normy. Jak się powtórzy to podłożę drugi GEM do sprawdzenia.
Ostatnio edytowane przez radek70 ; 12-09-2015 o 19:15 Powód: litera |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-05-2018
Skąd: Ustarbowo
Model: S-MAX
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 86
|
Witam,
Potrzebuje dokupić drugi pilot poniewaz stary mam już na wpół działający, otóż nie zawszedziała odblokowanie drzwi. Na starym pilocie mam oznaczenia jak na foto ponizej: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pilot jaki posiadam to: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zastanawia mnie który pilot z Aliexpress byłby odpowiedni przekladając oczywiście sprawny transponder. 1. PLN 24.44 6%OFF | QCONTROL Samochód Zdalnie Klucz DIY dla Ford Focus Mondeo Fiesta Fusion Galaxy HU101 Blade Pojazdu Przerzucić Kluczową [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 2. PLN 30.17 11%OFF | Okeytech 3 Przycisk Zdalnego Klucz Samochodowy 433 Mhz Dla Ford Focus Fiesta Fusion C-max Dla Mondeo Galaxy C-max S-max Z 4D63 Chip [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 3. PLN 40.92 19%OFF | Jingyuqin 3 Przycisk ID63 Chip 433/315 mhz Przerzuć Centralny zamek z pilotem Fob Dla Ford Focus Fiesta Pilota Klucza ZAPYTAJ Sygnału HU101 Ostrze [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 4. PLN 34.42 10%OFF | Upgrade QCONTROL Zdalnego Klucz do Samochodu Ford Focus Mondeo Fiesta Galaxy Fusion HU101 Blade 433 MHz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tylko nie wiem o co chodzi z wyborem ponieważ mam: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy to jest wybór tego transpondera do immo?
__________________
Ford Focus C-Max 2.0 TDCi Chtysler Voyager 2.0 LPG Seat Toledo 2.0 LPG |
|
|
|
|
|
#25 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,100
|
1. obudowa rozleci się w rękach, immo wciska się w dokładkę od grota, średni pomysł
2. wykorzystałbym tylko elektronikę, reszta to marna jakość, ale w rękach się nie rozpadnie 3. Nie jest od tego modelu Focusa, raczej nie podpasuje 4. Jakaś dziwna produkcja, pewnie też będzie słabo. Miałem trochę tej chińszczyzny w rękach, mocno odbiega od jakości oryginału. Scyzoryki najlepiej sprawdzają się oryginalne. Elektronikę i immo można brać z chińczyków, chińska obudowa od "jajka" najlepiej trzyma parametry w kategorii " chińskie obudowy". Pamiętaj że zmiana na scyzoryk to zawsze będzie docinanie grota. Zmiana elektroniki w jajku będzie najtańsza. Ostatnio edytowane przez Antej ; 06-01-2019 o 15:24 |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::expert
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 29-08-2008
Skąd: Nowy Sącz
Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7
Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25
Rocznik: 2000/2006/2011/2010
Postów: 2,604
|
Ja mam oryginalne "scyzoryki". Wystarczy przełożyć swoją kostkę immo (bez kodowania) i dociąć grot. Na koniec samodzielne programowanie pilota metodą 4x II Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
S P R Z E D A M :Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638 |
|
|
|
|
|
#27 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,100
|
Nie jesteś jedynym, który je ma.
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::expert
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 29-08-2008
Skąd: Nowy Sącz
Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7
Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25
Rocznik: 2000/2006/2011/2010
Postów: 2,604
|
Znakomicie zdaję sobie z tego sprawęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
S P R Z E D A M :Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638 |
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 09-02-2016
Skąd: Łódź-Bałuty
Model: ford grand c-max
Silnik: 1,9 diesel
Rocznik: 2014/2015
Postów: 32
|
Poszukaj w postach, było już o pilotach i kluczykach. Ja mam taki sam jak Twój i dolożyłem sobie drugi typu "scyzoryk". Było opisane jakie koszty i co trzeba zrobić a są to 3 podstawowe rzeczy:
1. Zakup najlepiej na szrocie kluczyka 2. Dorobienie grotu. 3. Wgranie klucza do immo ( co ważne, dołożenie klucza a nie klonowanie) |
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 06-04-2017
Model: Ford Focus C-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Witam kolegów,
mam kluczyk taki sam jak Bandzior85 wysłał na zdjęciach i też mam problem taki, że nie zawsze działa otwieranie. I wymyśliłem sobie coś takiego, że dokupię po prostu drugi pilot bez transpondera i oba będę trzymał spięte razem i nowym otwierał/zamykał drzwi a starym uruchamiał silnik żeby nie musieć bawić się w docinanie grota i kodowanie/przekładanie immo - czy takie coś ma sens ? Jeśli tak, to czy moglibyście mi podpowiedzieć czy taki np pilot się nada: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ? Przyznam że nie bardzo rozumiem czym się kierować przy wyborze pilota tak, żeby mieć pewność że uda mi się go "sparować" metodą 4xII z moim autem. Mam forda focus c-max 2004, 2.0 tdci |
|
|
|