![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 01-12-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 39
|
Na logikę, to ta dioda ze śnieżynką jest podłączona do termometru, który mierzy temp. na zewnątrz. Jak mówi instrukcja w mk3 ?? U mnie w mk2 ma mieć 2 kolory, i tak napisali w instrukcji. Jeżeli się nie zmienia to szukajcie przyczyny w elektryce. Temp. pokazuje prawidłową ??
|
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-12-2015
Model: Focus
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 469
|
Wskazania temperatury są prawidłowe
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#53 | |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 20-07-2018
Skąd: Opole
Model: Focus MK3 Panther Black Metalik
Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 150
|
Cytat:
© Ford Motor Company 2012: Lampka świeci się na żółto, gdy temperatura otoczenia wynosi między +4°C a 0°C. Lampka świeci się na czerwono, gdy temperatura jest niższa niż 0°C. Ostatnio edytowane przez marey ; 13-01-2019 o 17:15 |
|
|
|
|
|
|
#54 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-12-2016
Model: Focus Mk3 kombi
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 127
|
W duzym liczniku tylko pomarańczowa na małym nie miałem okazji sprawdzić. Instrukcja instrukcją a rzeczywistość rzeczywistością
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-12-2013
Model: Focus
Silnik: 1.6 EB 150 KM
Rocznik: 2014
Postów: 469
|
Od 2014 w instrukcji nie ma już informacji o kolorze diody. Jest tylko informacja, że zapala się, gdy temperatura jest równa lub niższa niż 4°C
|
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-12-2015
Model: Focus
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 469
|
I wszystko jasne :-)
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-06-2012
Skąd: opolskie
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI 115 km
Rocznik: 2012
Postów: 150
|
I tak chylę czoła, że żaden inżynierek nie wpadł na pomysł sygnału dźwiękowego przy zapalaniu się, albo zmianie z pomarańczowej na czerwoną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To by było niezwykle irytujące Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Też jestem zdania, że lepsza by była tylko pomarańczowa zapalająca się przy okolicy 0 st. |
|
|
|
|
|
#58 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,551
|
Cytat:
Co innego logika, a co innego układy logiczne / programowalne => układy analogowe, a szyna CAN W zegarach w Focusie mk3 jest oprogramowanie i poprzez zmianę oprogramowania można zmieniać jego funkcjonalność (zegarów) Dioda może być dwukolorowa, ale soft daje sygnał tylko dla opcji pomarańczowej O tej zmianie pisali np. koledzy którzy mieli akcję naprawczą silników ecobooster Tak samo podczas tej akcji dogrywano nowe komunikaty, teraz jest kolejna akcja + zmiana softu + dołożone kolejne komunikaty pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / Ostatnio edytowane przez arturek ; 19-01-2019 o 07:45 |
|
|
|
|
|
|
#59 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Denis
Zarejestrowany: 31-10-2018
Skąd: Kluczbork
Model: Focus MK2
Silnik: 1.8 Duratec HE 125KM
Rocznik: 2008
Postów: 44
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-06-2012
Skąd: opolskie
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI 115 km
Rocznik: 2012
Postów: 150
|
U mnie i u wszystkich w mk3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Widocznie były skargi, więc od modelu mk3 wyłączyli (na szczęście).
|
|
|
|
![]() |
|
|
|