Sprawdzanie Numeru VIN

bolek-tarnow · 28-03-2019, 16:17

Cytat:

Napisał crouch196 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie wiem o co się przyczepiłeś...?

nie przyczepiłem się a chciałem pomóc ... ale jak tak to sorry - powodzenia

Cytat:

Napisał crouch196 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do tego są to te same silniki różniące się trochę osprzętem

mało wiesz.

crouch196 · 28-03-2019, 16:19

Chyba każdy stara się tutaj pomóc... Dziękuję, że mnie oświeciłeś, że jednak mało wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam

MeMeM · 28-03-2019, 18:09

Nie no spokojnie chłopaki nie ma o co się bić...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chodzi mi również o to czy ktoś już próbował w ogóle wywalenia klapek właśnie w mk4 a jeżeli tak to jakie ma po tym fakcie spostrzeżenia...

Dzięki bolek-tarnow za wstępne nakreślenie problemu, może ktoś jeszcze ma w tym jakieś doświadczenia.

Pozdr.

mlody141 · 29-03-2019, 21:44

Tez myslalem o wywaleniu tych klapek ale gdzies przeczytałem ze będzie błąd wywalał

będę wymieniał w środę ten sterownik od klapek i zobaczę czy te obroty tez się poprawia bo mam ten sam problem z tymi obrotami ze spadają do 500.. Mam jeszcze mondeo mk3 i tam jest ten sam problem z obrotami i falują strasznie czasami ale nie mam problemu z duszeniem się auta . Wciskam gaz do oporu nie ważne na jakim biegu i samochód się nie dławi w ogóle w przeciwieństwie do tego mk4 co kupiłem nie dawno ;(

mlody141 · 30-03-2019, 10:37

Właśnie a może ktos jest. Forumowiczów co wywalił te klapki ? Zastanawiam się nad tym

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Gienek88 · 04-04-2019, 05:26

A czy jest ktoś kto borykał się z takimi problemami a po wymianie zaworków sterujących klapkami może stwierdzić, że to pomogło? Zastanawiam się czy je wymienić, ale na ślepo nie chce kasy wydawać.

RaaDeeK · 23-07-2019, 19:44

Cześć Panowie,
moj samochód to Ford Focus MK2 2008, ale z tym samym silnikiem.
2,0 duratec PB + LPG (od 50 tysięcy).
Ostatnio mam tą samą przypadłość co i Wy. Po odpaleniu samochodu - niskie obroty (500). Po dodaniu gazu - wszystko wraca do normy. Na LPG przejechane 50k km. Luzów zaworowych nie ma - byłem tydzień temu na przeglądzie LPG - wszystko w normie.
Co to może być?

Zamieszczam link do filmu.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

koszka · 23-07-2019, 20:53

na przegladzie lpg sprawdzili ci luzy zaworowe?

RaaDeeK · 23-07-2019, 21:05

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - najlepszy warsztat w Polsce. Polecam

koszka · 23-07-2019, 23:15

Nie pytam sie czy najlepszy warsztat , tylko czy sprawdzili luzy zaworowe ?
poza tym nie poradzili sobie z twoim problemem?

28-03-2019, 16:19	#62
crouch196 ford::beginner Imię: Jarek Zarejestrowany: 05-06-2018 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo Ghia X Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2004 Postów: 38	Odp: Duratec 2.0 PB 145KM - Nierówna praca silnika po odpaleniu Chyba każdy stara się tutaj pomóc... Dziękuję, że mnie oświeciłeś, że jednak mało wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam

28-03-2019, 18:09	#63
MeMeM ford::beginner Zarejestrowany: 30-10-2018 Model: mk4 Silnik: 2.0 FF Rocznik: 2009 Postów: 15	Odp: Duratec 2.0 PB 145KM - Nierówna praca silnika po odpaleniu Nie no spokojnie chłopaki nie ma o co się bić...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chodzi mi również o to czy ktoś już próbował w ogóle wywalenia klapek właśnie w mk4 a jeżeli tak to jakie ma po tym fakcie spostrzeżenia... Dzięki bolek-tarnow za wstępne nakreślenie problemu, może ktoś jeszcze ma w tym jakieś doświadczenia. Pozdr.

29-03-2019, 21:44	#64
mlody141 ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 25-08-2017 Skąd: Kościan Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 145 Rocznik: 2008 Postów: 43	Odp: Duratec 2.0 PB 145KM - Nierówna praca silnika po odpaleniu Tez myslalem o wywaleniu tych klapek ale gdzies przeczytałem ze będzie błąd wywalał będę wymieniał w środę ten sterownik od klapek i zobaczę czy te obroty tez się poprawia bo mam ten sam problem z tymi obrotami ze spadają do 500.. Mam jeszcze mondeo mk3 i tam jest ten sam problem z obrotami i falują strasznie czasami ale nie mam problemu z duszeniem się auta . Wciskam gaz do oporu nie ważne na jakim biegu i samochód się nie dławi w ogóle w przeciwieństwie do tego mk4 co kupiłem nie dawno ;(

30-03-2019, 10:37	#65
mlody141 ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 25-08-2017 Skąd: Kościan Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 145 Rocznik: 2008 Postów: 43	Odp: Duratec 2.0 PB 145KM - Nierówna praca silnika po odpaleniu Właśnie a może ktos jest. Forumowiczów co wywalił te klapki ? Zastanawiam się nad tym Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

04-04-2019, 05:26	#66
Gienek88 ford::average Imię: Gienek Zarejestrowany: 08-06-2017 Skąd: Goleniów Model: MkIV Titanium X Silnik: 2.0 145km + LPG Rocznik: 2008 Postów: 83	Odp: Duratec 2.0 PB 145KM - Nierówna praca silnika po odpaleniu A czy jest ktoś kto borykał się z takimi problemami a po wymianie zaworków sterujących klapkami może stwierdzić, że to pomogło? Zastanawiam się czy je wymienić, ale na ślepo nie chce kasy wydawać.

23-07-2019, 19:44	#67
RaaDeeK ford::amateur Imię: Radosław Zarejestrowany: 15-09-2016 Skąd: Warszawa Model: Focus MK2 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 6	Odp: Duratec 2.0 PB 145KM - Nierówna praca silnika po odpaleniu Cześć Panowie, moj samochód to Ford Focus MK2 2008, ale z tym samym silnikiem. 2,0 duratec PB + LPG (od 50 tysięcy). Ostatnio mam tą samą przypadłość co i Wy. Po odpaleniu samochodu - niskie obroty (500). Po dodaniu gazu - wszystko wraca do normy. Na LPG przejechane 50k km. Luzów zaworowych nie ma - byłem tydzień temu na przeglądzie LPG - wszystko w normie. Co to może być? Zamieszczam link do filmu. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

23-07-2019, 20:53	#68
koszka ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Pb +LPG Rocznik: 2007 Postów: 2,788	Odp: Duratec 2.0 PB 145KM - Nierówna praca silnika po odpaleniu na przegladzie lpg sprawdzili ci luzy zaworowe?

23-07-2019, 21:05	#69
RaaDeeK ford::amateur Imię: Radosław Zarejestrowany: 15-09-2016 Skąd: Warszawa Model: Focus MK2 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 6	Odp: Duratec 2.0 PB 145KM - Nierówna praca silnika po odpaleniu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - najlepszy warsztat w Polsce. Polecam

23-07-2019, 23:15	#70
koszka ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Pb +LPG Rocznik: 2007 Postów: 2,788	Odp: Duratec 2.0 PB 145KM - Nierówna praca silnika po odpaleniu Nie pytam sie czy najlepszy warsztat , tylko czy sprawdzili luzy zaworowe ? poza tym nie poradzili sobie z twoim problemem?