[Mondeo 2014- ] Płyn chłodniczy pod maską - gdzie jest wyciek?

[slived27]

A sprawdzaliscie szczelność układu pod ciśnieniem tak jak kolega wyżej sugerował?

[folig8]

Napisał slived27 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A sprawdzaliscie szczelność układu pod ciśnieniem tak jak kolega wyżej sugerował?

Było sprawdzane czymś na wzór tego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i ciśnienie było ok.

[folig8]

Dla zainteresowanych - udało się zdiagnozować problem.
Ciśnienie w układzie chłodzenia wzrastało przy dużym obciążeniu silnika (jeździe autostradowej) i objawiało się tym, że do układu przedmuchiwało powietrzę poprzez nieszczelną uszczelkę głowicy. Duże ciśnienie w układzie powodowało rozszczelnienie jakiegoś elementu plastikowego chłodnicy i co za tym idzie, płyn pryskał pod maską gdzie popadnie.

[Danielo_82]

To samo pisałem Ci w poście nr 4..

[truuski]

Napisał folig8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dla zainteresowanych - udało się zdiagnozować problem.
Ciśnienie w układzie chłodzenia wzrastało przy dużym obciążeniu silnika (jeździe autostradowej) i objawiało się tym, że do układu przedmuchiwało powietrzę poprzez nieszczelną uszczelkę głowicy. Duże ciśnienie w układzie powodowało rozszczelnienie jakiegoś elementu plastikowego chłodnicy i co za tym idzie, płyn pryskał pod maską gdzie popadnie.

Witaj,
Pamiętasz może w jaki sposób mechanik to zdiagnozował?
Właśnie się dowiedziałem że mam chłodnicę do wymiany.
Teraz pytanie czy to wystarczy i na tym się zakończy, czy mogę mieć tak samo nieszczelną UPG i wymiana chłodnicy będzie bez sensu...

[Tomasz121]

Że tak zadam naiwne pytanie, czy to ciśnienie nie powinno schodzić przez korek bezpieczeństwa w zbiorniczku ???

[mm32]

Napisał truuski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Właśnie się dowiedziałem że mam chłodnicę do wymiany.

Bardzo częsta usterka w mk5.Obejrzyj chłodnicę od strony wiatraków,a zapewne zauważysz różowawy nalot.

[wonrz]

U mnie przy podobnym objawie okazało się że cieknie z chłodniczki EGR. Regenerowane na Alledrogo schodzą jak świeże bułki. Warto sprawdzić.

[mm32]

Chłodniczka EGR i obudowa termostatu to następne dwa wadliwe elementy pod kątem utraty płynu chłodniczego.